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CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
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應用比較廣泛的CAN中繼器類型多樣,具體哪種類型更為廣泛可能因應用領域和具體需求而異。然而,根據目前的信息,以下幾種CAN中繼器在應用上相對較為普遍。
CAN(Controller Area Network)是一種基于消息的通信協議,主要用于汽車和工業領域。它是一種局域網技術,允許多個設備在同一網絡上進...
WACV 2023 I從ScanNeRF到元宇宙:神經輻射場的未來
神經輻射場(NeRF)通過將三維場景編碼成隱式表示,在視覺領域中廣泛應用。通過學習多層感知機(MLP)來建立隱式映射,其中包括中間的MLP(pos)用于...
CAN轉ETHERCAT網關將CAN總線和ETHERCAT網絡連接方法
由于好多現場會出現將CAN總線的設備接到EtherCAT網絡中,由于協議的不相同,不能直接進行連接,現需一種能同時兼容CAN 總線和ETHERCAT網絡...
汽車系統,特別是在控制器區域網絡(CAN)通信中,不同的幀格式在促進可靠和高效的數據傳輸方面發揮著獨特的作用。
CAN總線由德國BOSCH公司開發,最高速率可達到1Mbps。CAN的容錯能力特別強,CAN控制器內建了強大的檢錯和處理機制。另外不同于傳統的網絡(比如...
基于STM32H750和RT-Thread的CANFD通信實現的記錄
1背景本人汽車電子行業從業多年,最近兩年主要從事CAN,LIN,ETH的功能開發。前幾日與測試小伙伴溝通的時候談到,雖然目前在前期功能驗證的時候,Vec...
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