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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
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為了防止故障節(jié)點(diǎn)干擾甚至阻塞整個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),CAN協(xié)議實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的故障限制機(jī)制。為了保證通信的正常,CAN 2.0 總線協(xié)議總線中各節(jié)點(diǎn)需要采取以下...
2022-11-08 標(biāo)簽:CAN總線CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 1.0萬(wàn) 0
為什么CAN FD通訊要開(kāi)啟收發(fā)送延時(shí)補(bǔ)償TDC?如何在TCAN4550配置TDC和SSP?
隨著汽車電子和工業(yè)的蓬勃發(fā)展, CAN總線上的設(shè)備數(shù)量和數(shù)據(jù)吞吐量都大大提升。為了滿足更高帶寬和數(shù)據(jù)的吞吐量,CAN FD應(yīng)運(yùn)而生。CANFD的延遲時(shí)間...
即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發(fā)器,然后經(jīng)過(guò)CAN收發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換將邏輯電平轉(zhuǎn)換為差分信號(hào)輸出到CAN總線上,CAN總線上的節(jié)點(diǎn)都可以決定自己是...
在標(biāo)準(zhǔn)格式中,報(bào)文的起始位稱為幀起始(SOF),然后是由11位標(biāo)識(shí)符和遠(yuǎn)程發(fā)送請(qǐng)求位(RTR)組成的仲裁場(chǎng)。RTR位標(biāo)明是數(shù)據(jù)幀還是請(qǐng)求幀,在請(qǐng)求幀中沒(méi)...
如何使用OptoLyzer? MOCCA FD進(jìn)行CAN FD測(cè)試和模擬
OptoLyzer? MOCCA系列是K2L的汽車總線接口產(chǎn)品線。
為什么CAN總線最多可接110個(gè)子設(shè)備?這個(gè)數(shù)字是怎么來(lái)的?
在很多的CAN總線介紹的文章中說(shuō)明:CAN總線最多支持掛接的設(shè)備(如下圖中展示的CAN Device的數(shù)量最大值)是110個(gè)。但是可能很多人并不清楚為何...
幾種網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)、適用性比較及應(yīng)用
下面主要比較幾種網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)CAN、FF、PROFIBUS和LonWorks的通信模型。工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有其具體特點(diǎn),如果按照OSI7層模式的參考模型,由于層間...
電機(jī)控制器通過(guò)冷卻水道來(lái)進(jìn)行冷卻 二、電機(jī)控制器通過(guò)三相線和電機(jī)進(jìn)行連接,以傳輸電能 三、電機(jī)控制器通過(guò)旋變線束和電機(jī)連接,以得到電機(jī)的工作...
Maxim面向HVAC和樓宇自動(dòng)化推出CAN收發(fā)器
從今天起,和CAN總線安裝錯(cuò)誤說(shuō)再見(jiàn)!
CAN(ControllerAreaNetwork控制器局域網(wǎng)) 最早由德國(guó)BOSCH公司推出,它廣泛用于離散控制領(lǐng)域,其總線規(guī)范已被ISO國(guó)際標(biāo)...
2018-02-06 標(biāo)簽:can現(xiàn)場(chǎng)總線 9122 0
CAN FD+電源+系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的單一芯片解決方案
隨著車載電子應(yīng)用的不斷增加,總線負(fù)載率不斷提升,傳統(tǒng)1Mbps帶寬的CAN網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)無(wú)法滿足主機(jī)廠未來(lái)的發(fā)展,CAN FD的需求逐漸變的迫切。
5分鐘學(xué)會(huì)CAN/CANFD總線負(fù)載率計(jì)算
CAN BUS的總線負(fù)載率是CAN總線架構(gòu)協(xié)議設(shè)計(jì)時(shí)的一個(gè)重要的指標(biāo)。一般建議負(fù)載率峰值不要高于80%,平均負(fù)載率不要超過(guò)50%。當(dāng)然這只是一般建議,具...
2023-07-27 標(biāo)簽:CAN總線CANLinux系統(tǒng) 9046 0
讓你以最少時(shí)間玩轉(zhuǎn)CSM100系列UART轉(zhuǎn)CAN模塊
寫(xiě)配置命令可以通過(guò)CSM300CFG軟件獲取。通過(guò)軟件界面選擇好需要的配置參數(shù)后,軟件下方會(huì)顯示出相應(yīng)的命令幀數(shù)據(jù),勾選代碼模式即可獲取相應(yīng)的配置命令幀...
基于SJA1000的完整CAN節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
獨(dú)立的 CAN 控制器 SJA1000 有兩種不同的操作模式:(1)BasicCAN 模式(PCA82C200 兼容);(2) PeliCAN 模式。
廣成科技可編程智能網(wǎng)關(guān)系列產(chǎn)品參數(shù)特性介紹
產(chǎn)品型號(hào): GCAN-410/412 ? ? ? 產(chǎn)品型號(hào): GCAN-413 模塊簡(jiǎn)介: GCAN-410模塊集成1路標(biāo)準(zhǔn)CAN總線接口、1路以太網(wǎng)總...
采用C8051F060單片機(jī)實(shí)現(xiàn)帶有CAN通信接口的數(shù)字傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,智能控制技術(shù)開(kāi)始在電子測(cè)試領(lǐng)域廣泛地應(yīng)用。在現(xiàn)代工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)中,人們往往將各種傳感器掛接在現(xiàn)場(chǎng)總線上,組成傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),各種傳感器...
TVS主要用于對(duì)電路元件進(jìn)行快速過(guò)電壓保護(hù)。它能"吸收"功率高達(dá)數(shù)千瓦的浪涌信號(hào)。TVS具有體積小、功率大、響應(yīng)快、無(wú)噪聲、價(jià)格低等...
CAN技術(shù)的特點(diǎn)及在MCU領(lǐng)域的應(yīng)用
CAN被認(rèn)為是連接分布式汽車子系統(tǒng)的一種方式,如發(fā)動(dòng)機(jī)控制,防抱死制動(dòng),動(dòng)力轉(zhuǎn)向和其他元件。它與用于汽車信息娛樂(lè)和遠(yuǎn)程信息處理應(yīng)用的MOST(媒體導(dǎo)向系...
串口轉(zhuǎn)CAN設(shè)備由于數(shù)據(jù)量過(guò)大引起的通信失敗的問(wèn)題如何解決
GCAN-201 模塊(CAN232/485MB)是集成 1 路標(biāo)準(zhǔn) CAN-bus 接口、1 路標(biāo)準(zhǔn)串行接口(RS-232/RS-485)的工業(yè)級(jí) C...
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