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ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。
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如何幫助確保在電動(dòng)汽車運(yùn)行時(shí)充分發(fā)揮所有 ECU 功能
從內(nèi)燃機(jī) (ICE) 過渡到電動(dòng)汽車 (EV),需要至少新增五個(gè)電氣/電子/可編程電子 (E/E/PE) 系統(tǒng)。
2022-01-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車存儲(chǔ)器ecu 1468 0
汽車上任何一個(gè)零件或任何零件間都可能會(huì)產(chǎn)生失效,即使失效的概率極低,但沒法保證百分之百不會(huì)失效。基于這樣的事實(shí),我們沒辦法阻止,但是盡可能去識(shí)別到潛在的...
2022-11-25 標(biāo)簽:診斷系統(tǒng)ecu汽車 1461 0
ECU與Virtual Guest合作,使用VR技術(shù)模擬大規(guī)模傷亡事件
新聞報(bào)道了一些虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)旨在培訓(xùn)醫(yī)療專業(yè)人員的最新技術(shù)。雖然其中很多都是護(hù)士或醫(yī)生的工作,但當(dāng)涉及到第一次出現(xiàn)在現(xiàn)場的醫(yī)護(hù)人員...
TDK 株式會(huì)社擴(kuò)大了其用于汽車應(yīng)用的貼片壓敏電阻的產(chǎn)品陣容
近日,TDK 株式會(huì)社擴(kuò)大了其用于汽車應(yīng)用的貼片壓敏電阻的產(chǎn)品陣容。該 AVRH 系列產(chǎn)品最大工 作電壓為 19 V 到 70 V,電容范圍為 4.7 ...
9月12日云技術(shù)研討會(huì) | ECU電控軟件開發(fā)及測試全流程解決方案
本次研討會(huì),經(jīng)緯恒潤將結(jié)合業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)多年來在軟件開發(fā)和測試領(lǐng)域的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分享探討基于AutoSar架構(gòu)的應(yīng)用軟件開發(fā)、基于MBD開發(fā)的軟件質(zhì)量評(píng)估和...
在任何功能的背后,都必須有硬件的支撐,就像數(shù)碼相機(jī)僅僅有鏡頭還不夠,也需要機(jī)身里的那塊 CMOS 或 CCD 芯片,而且,在數(shù)碼時(shí)代,這個(gè)芯片水平如...
95%的市場被外資占據(jù),中國汽車傳感器產(chǎn)業(yè)如何打破列強(qiáng)壟斷
95%的市場被外資占據(jù),中國汽車傳感器產(chǎn)業(yè)何以打破壟斷? 、 “中國汽車傳感器95%以上的市場份額都掌握在外資企業(yè)手里”、“整車企業(yè)和ECU廠家寧愿多給...
為電動(dòng)汽車選擇數(shù)據(jù)記錄儀時(shí)須關(guān)注的幾個(gè)主要指標(biāo)
電動(dòng)汽車相比傳統(tǒng)汽車更需要數(shù)據(jù)記錄儀,因?yàn)榇罅康腅CU 意味著需要大量的標(biāo)定數(shù)據(jù)。為了獲得更好的性能,需要對(duì)各種參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,例如SOC、SOH、電壓、...
2022-04-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車ecubms 1381 1
ATI 的VISION軟件是一個(gè)將數(shù)據(jù)采集標(biāo)定一體化的工具。這個(gè)工具能夠從ECU或外部數(shù)據(jù)源采集數(shù)據(jù)、測量輸入輸出間的關(guān)系、對(duì)閉環(huán)控制系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)標(biāo)定及...
2020-03-14 標(biāo)簽:新能源汽車數(shù)據(jù)采集ati 1381 0
基于SOME/ IP可擴(kuò)展面向服務(wù)的中間件
PDU 路由組管理需要管理啟用到禁用的套接字PDU 路由,SOME/IP - 套接字適配器 [SoAD] - AUTOSAR 模型構(gòu)建塊,可用于通用上層...
2022-09-08 標(biāo)簽:CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)ecu 1378 0
意法半導(dǎo)體加快汽車電子創(chuàng)新,推出功能強(qiáng)大的開發(fā)工具
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST; 紐約證券交易所代碼:STM) 發(fā)布了新的汽車電控單元(ECU)輔助開發(fā)工具。
2020-02-08 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)意法半導(dǎo)體ecu 1377 0
ECU測試背景隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車中越來越多的地方使用到了電腦控制,電腦依靠傳感器傳回來的各種數(shù)據(jù)來了解車況,并且針對(duì)車況做出相應(yīng)的反應(yīng),從而控制各...
2021-10-29 標(biāo)簽:ecu 1369 0
有效解決車載網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)的車載網(wǎng)絡(luò)入侵檢測系統(tǒng)
現(xiàn)代汽車是由傳感器、電子控制單元 (Electronic Control Unit, ECU) 和執(zhí)行器組成的復(fù)雜系 統(tǒng),通過不同類型的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)連接來控...
2022-11-08 標(biāo)簽:傳感器計(jì)算機(jī)ecu 1360 0
作者|ζ。'咚瓜小編|吃不飽前言隨著車輛電子化水平的提高,車輛上各種ECU逐漸增多,他們通過總線進(jìn)行通信,以實(shí)現(xiàn)車輛各個(gè)系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)與控制,...
汽車導(dǎo)入電子元件的數(shù)量遽增。寶馬(BMW)、賓士(Mercedes-Benz)和奧迪 (Audi)三大車廠正加速汽車系統(tǒng)邁向電子化,三大車廠各系列高階車...
探討AUTOSAR中信號(hào)通信的高級(jí)機(jī)制和術(shù)語
當(dāng)我為一家 2 級(jí)汽車供應(yīng)商從事基于信號(hào)的通信項(xiàng)目時(shí),我意識(shí)到我對(duì) AUTOSAR 的了解并不能幫助我順利開始該項(xiàng)目。
奧迪竟有這么強(qiáng)悍的配置?據(jù)說法拉利都不是它的對(duì)手!!!
盡管它威力巨大,但ABT的這輛RS6-R不光可以在賽道上大顯身手,據(jù)ABT說也可以作日常使用。
SW-C描述是通過AUTOSAR編寫工具生成的,或者使用文本編輯器手動(dòng)編寫。.arxml 文件將由描述軟件組件的標(biāo)準(zhǔn) AUTOSAR XML 標(biāo)簽組成。
汽車的智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)如何構(gòu)建?
在汽車智能化的進(jìn)程中,除了車載CPU、顯示屏以及傳感器的升級(jí)外,還有一個(gè)不可或缺的組成部分:總線系統(tǒng)。汽車解碼之前在介紹特斯拉底盤時(shí),曾涉及過Model...
2015-12-02 標(biāo)簽:汽車電子ECU智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 1291 0
應(yīng)用分享 | 高性能電源在汽車ECU地漂測試中的應(yīng)用
地漂測試是汽車ECU的重要測試項(xiàng)目之一,能夠有效評(píng)估ECU的通信和控制性能。因此,在ECU生產(chǎn)、整車制造、第三方檢測等機(jī)構(gòu)在進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)、來料測試、驗(yàn)證...
2024-03-11 標(biāo)簽:ecu 1288 0
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