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eV ,電子伏特(Electron-Volt),能量的單位。還可以表示電動汽車,企業價值,管理模塊等。
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電池組是一系列電池(通常是全汽車電動車中的鋰離子[鋰離子]電池),可產生高達數百伏的電壓。EV的系統需求將定義電壓。
內燃機 (IC)、EV 和 HEV 等所有汽車對動力子系統的需求一直呈指數級增長,以支持高級輔助駕駛系統 (ADAS)、電動車窗、車門和后視鏡、內部網絡...
HEV/EV電池管理系統設計中電池組和管理電荷狀態需要注意什么
在HEV/EV電池管理系統設計方案中電池組和管理電荷狀態需要注意什么了?如下圖所示,電動汽車(EV)的基本傳動系統由三個系統模塊組成。 電池組是由多個電...
利用 C2000 實時 MCU 實現低成本、高能效的 EV 電機電力控制設計
作者:Jens Wallmann 隨著現代電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV)對電力電子技術的需求迅速增長,設計人員越來越多地面臨幾乎難以克服...
GD3162柵極驅動器技術解析:提供動態柵極強度控制,提升EV牽引逆變器性能
作為汽車電動牽引逆變器柵極驅動器的領先供應商之一,恩智浦不斷推動逆變器效率、功能安全和汽車性能的提升。恩智浦發布的GD3162具有動態柵極驅動功能,能夠...
隨著混合動力車輛/電動車輛(HEV/EV)市場不斷擴大,人們對于更高效和智能的電機位置控制的需求也變得更為關鍵。電機驅動控制的集成與設備智能技術為電動與...
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