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igbt模塊資訊

賽晶攜最新自主研發(fā)IGBT模塊亮相2022年汽車電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)

8月10日，有全球知名電子科技媒體電子發(fā)燒友主辦的2022年汽車電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)在中國(guó)深圳成功舉辦。共有近200名來(lái)自各汽車電子相關(guān)企業(yè)的技術(shù)專家們蒞...

2022-08-12 標(biāo)簽：IGBT模塊賽晶 818 0

比亞迪半導(dǎo)體光伏IGBT模塊可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)

在“碳達(dá)峰“、“碳中和”背景下，太陽(yáng)能作為可再生、清潔能源的代表，其光伏規(guī)?；瘧?yīng)用成為世界能源發(fā)展的必然趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)規(guī)模也仍在不斷擴(kuò)大。

2022-06-29 標(biāo)簽：光伏 IGBT模塊比亞迪半導(dǎo)體 1409 0

IGBT國(guó)產(chǎn)化率加速攀升 IGBT國(guó)產(chǎn)化率有望達(dá)38%

? ? ? （報(bào)告出品方/作者：國(guó)金證券，樊志遠(yuǎn)、劉妍雪、鄧小路）

2022-05-27 標(biāo)簽：IGBT IGBT驅(qū)動(dòng)IGBT模塊 8604 0

IGBT模塊散熱不好溫度過(guò)熱造成的危害

IGBT模塊散熱不好溫度過(guò)熱造成的危害你知道么？IGBT模塊本身就有一定的功率，此模塊本身就會(huì)發(fā)熱，IGBT模塊整體性能和可靠性都受溫度影響。通常使用設(shè)...

2022-04-22 標(biāo)簽：散熱 IGBT模塊 5029 0

乘著新能源的東風(fēng)，國(guó)產(chǎn)IGBT由“民用”向“車用”不斷滲透

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）汽車電氣時(shí)代的到來(lái)，讓車載半導(dǎo)體的占比也發(fā)生了變化。在電動(dòng)汽車應(yīng)用中功率半導(dǎo)體用量占比由傳統(tǒng)燃油車的21%提升至了55%，成...

2022-01-07 標(biāo)簽：IGBT IGBT模塊 2321 0

金菱通達(dá)導(dǎo)熱絕緣材料一貼降溫—IGBT模塊散熱不再難

IGBT模塊散熱用導(dǎo)熱絕緣材料，選型需慎重，找一個(gè)靠譜的供應(yīng)商，能省很多事。也建議客戶在選型導(dǎo)熱絕緣材料的時(shí)候一定要看看供應(yīng)商的資質(zhì)和客戶見(jiàn)證，有必要還...

2021-12-23 標(biāo)簽：散熱 IGBT模塊 811 0

IGBT國(guó)內(nèi)外差距有多大具體體現(xiàn)在哪些方面

近年來(lái)，我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中高端IGBT產(chǎn)能嚴(yán)重不足，長(zhǎng)期依賴國(guó)際巨頭，導(dǎo)致“一芯難求”。

2022-03-11 標(biāo)簽：分離器 IGBT模塊核心器件 4127 0

IGBT-國(guó)產(chǎn)替代崛起

我國(guó)擁有著最大的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)廠商在IGBT等高端器件在技術(shù)上與國(guó)際大公司相比還有著一些差距。從市場(chǎng)上看，雖然英飛凌、三菱和富士電機(jī)等國(guó)際廠商目...

2021-10-09 標(biāo)簽：IGBT IGBT模塊 3515 0

簡(jiǎn)要分析IGBT模塊的等效熱路模型

功率器件作為電力電子裝置的核心器件，在設(shè)計(jì)及使用過(guò)程中如何保證其可靠運(yùn)行，一直都是研發(fā)工程師最為關(guān)心的問(wèn)題。

2021-06-11 標(biāo)簽：功率器件 IGBT模塊散熱系統(tǒng) 7887 0

你知道如何去優(yōu)化功率模塊主端子設(shè)計(jì)嗎？

功率模塊封裝的驅(qū)動(dòng)力是為了提高功率密度，提高可靠性和進(jìn)一步降低成本。

2021-06-11 標(biāo)簽：芯片 IGBT模塊 3341 0

詳細(xì)講解汽車電子IGBT模組的激光焊錫應(yīng)用

接觸汽車電子行業(yè)的都知道，IGBT單元就是控制電動(dòng)汽車加速時(shí)的電流輸出，以及制動(dòng)能量回饋時(shí)的電流輸入的核心部件。那什么是IGBT呢？IGBT是Insul...

2020-10-22 標(biāo)簽：汽車電子 IGBT模塊 2240 0

青銅劍推出適配400A/500A/3300V IGBT模塊的即插即用驅(qū)動(dòng)器

2QP0215V33-TX具有短路保護(hù)和軟關(guān)斷的功能，通過(guò)檢測(cè)IGBT的退飽和現(xiàn)象，來(lái)判斷IGBT是否短路

2020-07-22 標(biāo)簽：變壓器驅(qū)動(dòng)器 IGBT模塊 2564 0

英飛凌推出先進(jìn)H2S防護(hù)測(cè)試，可延長(zhǎng)IGBT模塊的使用壽命

硫化氫對(duì)于功率半導(dǎo)體而言，是最具威脅的腐蝕性污染物。IGBT模塊在運(yùn)行期間溫度通常會(huì)上升形成高溫，再加上施加的電壓和硫化氫污染，會(huì)發(fā)生反應(yīng)生成硫化銅（C...

2020-07-09 標(biāo)簽：英飛凌逆變器 IGBT模塊 1993 0

疫情之后，功率半導(dǎo)體加速國(guó)產(chǎn)替代！

功率半導(dǎo)體在經(jīng)歷了2017年的行業(yè)高點(diǎn)之后，整體營(yíng)收開(kāi)始逐漸下滑，在2019年第一季度增速進(jìn)入最低點(diǎn)，至-3.47%，隨后開(kāi)始回升，在2019年第三季度...

2020-05-07 標(biāo)簽：MOSFET 功率半導(dǎo)體 IGBT模塊 8256 0

IGBT模塊驅(qū)動(dòng)的安裝布局詳解

明確機(jī)械分布和寄生影響，逆變器中每個(gè)IGBT/驅(qū)動(dòng)連接完全一樣，這樣器件的開(kāi)關(guān)特性也相同。

2020-05-02 標(biāo)簽：IGBT模塊 IGBT模塊驅(qū)動(dòng) 5409 0

IGBT模塊的封裝技術(shù)介紹

當(dāng)焊接面很大時(shí)，因?yàn)楹附用娴臏囟茸冃蜗禂?shù)不同，所以在溫度變化時(shí)，會(huì)產(chǎn)生焊接疲勞，直到脫焊。例如，不能使用這種焊接方法在銅底板上焊接大面積的陶瓷。

2020-05-02 標(biāo)簽：IGBT IGBT模塊 1.0萬(wàn) 0

一文詳解IGBT模塊并聯(lián)動(dòng)態(tài)均流方法

動(dòng)態(tài)工作指電力電子器件的開(kāi)通和關(guān)斷過(guò)程。IGBT的開(kāi)關(guān)頻率越高，動(dòng)態(tài)均流問(wèn)題對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響就越大。

2020-05-02 標(biāo)簽：IGBT IGBT模塊 1.4萬(wàn) 0

IGBT模塊緩沖電路的模型_igbt緩沖電路類型

盡管開(kāi)關(guān)器件內(nèi)部工作機(jī)理不同，但對(duì)于緩沖電路的分析而言，則只需考慮器件的外特性，IGBT關(guān)斷時(shí)模型可以等效為電壓控制的電流源，開(kāi)通時(shí)可以等效為電壓控制的電壓源。

2020-04-10 標(biāo)簽：IGBT IGBT模塊 8912 0

如何對(duì)IGBT模塊進(jìn)行特性測(cè)試

功率器件如MOSFET和IGBT提供了快速開(kāi)關(guān)速度，能夠耐受沒(méi)有規(guī)律的電壓峰值，被廣泛應(yīng)用于電源轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。尤其最新第三代半導(dǎo)體SiC和GaN快速發(fā)...

2020-03-14 標(biāo)簽：功率器件 IGBT模塊 5862 0

預(yù)計(jì)2022年全球IGBT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)60億美元

預(yù)計(jì)2022年全球IGBT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到60億美元。全球IGBT市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)者包括英飛凌、三菱電機(jī)、富士電機(jī)、安森美，以及ABB等企業(yè)，前五大企業(yè)的市...

2019-08-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能電網(wǎng)IGBT 2.2萬(wàn) 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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