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標(biāo)簽 > igbt
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件,兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點(diǎn)。GTR飽和壓降低,載流密度大,但驅(qū)動(dòng)電流較大;MOSFET驅(qū)動(dòng)功率很小,開關(guān)速度快,但導(dǎo)通壓降大,載流密度小。IGBT綜合了以上兩種器件的優(yōu)點(diǎn),驅(qū)動(dòng)功率小而飽和壓降低。非常適合應(yīng)用于直流電壓為600V及以上的變流系統(tǒng)如交流電機(jī)、變頻器、開關(guān)電源、照明電路、牽引傳動(dòng)等領(lǐng)域。
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,我國(guó)各行各業(yè)廣泛的應(yīng)用著大量的變頻器。由于應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,加之我國(guó)幅員遼闊,勢(shì)必有大量的變頻器工作在潮濕的環(huán)境之中...
英飛凌在線仿真平臺(tái)IPOSIM新推出壽命評(píng)估服務(wù)
為了計(jì)算IGBT的功率循環(huán)壽命,英飛凌在線仿真平臺(tái)IPOSIM新推出了壽命評(píng)估服務(wù),只需輕輕點(diǎn)擊幾次,即可獲取功率模塊的壽命。
陸芯IGBT-規(guī)格書列表:?jiǎn)喂堋⒛K、SiC混合型、PIM功率集成模塊用于新能源電動(dòng)汽車、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、高頻電源、
上海陸芯電子科技有限公司擁有最新一代TrenchField-Stop技術(shù)的400V200A~400A系列IGBT、650V5A~200A系列IGBT、1...
2022-05-26 標(biāo)簽:IGBT 2767 0
IGBT供不應(yīng)求,行業(yè)持續(xù)向好發(fā)展
我國(guó)IGBT供應(yīng)商在中高端IGBT產(chǎn)能不足,IGBT對(duì)外依賴度超90%,長(zhǎng)期依賴國(guó)際巨頭。在供不應(yīng)求的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下,國(guó)內(nèi)龍頭的產(chǎn)能提升能為其帶來廣闊的市場(chǎng)空間。
什么是窄脈沖現(xiàn)象IGBT作為一種功率開關(guān),從門級(jí)信號(hào)到器件開關(guān)過程需要一定反應(yīng)時(shí)間,就像生活中開關(guān)門太快容易擠壓手一樣,過短的開通脈沖可能會(huì)引起過高的電...
2022-05-26 標(biāo)簽:IGBT 2750 0
中國(guó)IGBT芯片行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)及成本結(jié)構(gòu)分析
IGBT芯片主要成本由原材料成本、制造成本及人工費(fèi)用等構(gòu)成。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))隨著汽車電動(dòng)化趨勢(shì)的崛起,2021年新賣出的車輛中,電動(dòng)汽車已經(jīng)占據(jù)了5%的份額。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)預(yù)估,到2030年電動(dòng)汽車的份...
有些情況下,IGBT甚至二極管的拖尾電流也有可能發(fā)生振蕩。芯片的內(nèi)部工藝可能激發(fā)LC振蕩(由半導(dǎo)體芯片和上述描述的雜散部分),這種激發(fā)的原理也被作PET...
碳化硅 MOSFET 取代電動(dòng)汽車雙向充電器中的 IGBT
電動(dòng)汽車 (EV) 以及更普遍的電動(dòng)汽車的成功在很大程度上取決于為電池充電所需的時(shí)間。長(zhǎng)期以來,電動(dòng)汽車一直被認(rèn)為是弱點(diǎn)之一,充電時(shí)間逐漸縮短,采用快速...
汽車芯片短缺或加速實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代
卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的芯片荒大有愈演愈烈之勢(shì)。然而,正是在這樣的危機(jī)之中,或許孕育著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)又一次“超車”的機(jī)會(huì)。
通過雙脈沖測(cè)試評(píng)估MOSFET的反向恢復(fù)特性-什么是雙脈沖測(cè)試?
我們開設(shè)了Si功率元器件的新篇章——“評(píng)估篇”。在“通過雙脈沖測(cè)試評(píng)估MOSFET的反向恢復(fù)特性”中,我們將通過雙脈沖測(cè)試來評(píng)估MOSFET體二極管的反...
模擬電子技術(shù)是一門研究對(duì)仿真信號(hào)進(jìn)行處理的模擬電路的學(xué)科。模擬電子技術(shù)中的二極管、三極管和場(chǎng)效應(yīng)管是最為關(guān)鍵的電子器件。本文將會(huì)盤點(diǎn)電子發(fā)燒友模擬技術(shù)頻...
2017-01-11 標(biāo)簽:IGBT數(shù)模轉(zhuǎn)換器模擬電子 2725 2
一、實(shí)驗(yàn)儀器及硬件 1、羅氏線圈電流探頭。 2、多通道示波器及高壓差分探頭。 3、手工繞制的空心電感。 二、雙脈沖測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái) 但是對(duì)于開發(fā)電力電子裝置的...
簡(jiǎn)述仿真看世界之650V混合SiC單管的開關(guān)特性
前言背景: 英飛凌最近推出了系列650V混合SiC單管(TO247-3pin和TO-247-4pin)。用最新的650V/SiC/G6/SBD續(xù)流二極管...
熱敏電阻: TDK推出可嵌入到IGBT模塊的高精度片式NTC熱敏電阻
TDK 集團(tuán)隆重推出新型片式L860 NTC熱敏電阻。它可直接嵌入到電源模塊中,支持燒結(jié)和重質(zhì)鋁絲焊連接,并且特性和R100 =493 ?條件下的常見M...
2019年世界IGBT市場(chǎng)總值將達(dá)到48.4億美元
電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來的主要成長(zhǎng)動(dòng)能,預(yù)計(jì)到2021年電動(dòng)汽車將達(dá)到年產(chǎn)800萬(wàn)輛,為2018年的兩倍。
2019-06-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車IGBT 2698 0
瑞薩電子推出第8代IGBT,以行業(yè)領(lǐng)先的超低損耗特性,提升系統(tǒng)功率
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723),于今日宣布推出第八代G8H系列絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)的六款新產(chǎn)品,其可將用于...
2016-03-21 標(biāo)簽:電源轉(zhuǎn)換器IGBT瑞薩電子 2698 0
真空回流焊爐/真空焊接爐——新能源汽車的IGBT模塊封裝技術(shù)
由于新能源的流行,加上新能源汽車對(duì)于高電壓需求越來越大,IGBT成為了產(chǎn)品發(fā)展的焦點(diǎn)。今天我們就來著重探討一下新能源汽車的IGBT模塊封裝技術(shù)。
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