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標(biāo)簽 > OBC
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電動(dòng)汽車沒電時(shí)需要充電,但是車輛動(dòng)力電池中的高壓電是直流電,而我們的生活和商業(yè)用電是交流電,交流電是不能給汽車直接充電的,那么汽車是如何將交流電轉(zhuǎn)換為直...
不同功率電動(dòng)汽車充電樁設(shè)計(jì)方案
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和環(huán)保意識(shí)的提升,電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。作為新能源汽車的“加油站”,充電樁不僅是連...
2024-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安森美充電樁 415 0
更高性能OBC的關(guān)鍵設(shè)計(jì)考慮因素
消費(fèi)者需求不斷攀升,電動(dòng)汽車(EV)必須延長(zhǎng)續(xù)航里程,方可與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車相媲美。解決這個(gè)問題主要有兩種方法:在不顯著增加電池尺寸或重量的情...
2024-11-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安森美寄生電感 276 0
OBC的CLLC/CLLLC拓?fù)渑cDAB拓?fù)浔容^
OBC(on-board Charger) 作為汽車充電的重要部件 一般分為 PFC 和 DC-DC兩個(gè)部分。PFC將輸入交流電壓整流成直流電壓,再通過...
雙向車載充電器的6.6kW CLLC參考設(shè)計(jì)
隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn),電動(dòng)汽車車載充電器(以下簡(jiǎn)稱“OBC”),正朝雙向能量傳輸?shù)姆较虬l(fā)展,其既能從電網(wǎng)獲取電能,又可將電能反饋至電網(wǎng)。配置了雙向OBC的...
2024-10-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安森美DCDC 3207 0
車載充電器 (OBC) 用于為純電動(dòng)汽車 (BEV) 和插電式混合動(dòng)力汽車 (PHEV) 的高壓電池組充電。它直接集成在車輛的設(shè)計(jì)中,可將電網(wǎng)中的交流電...
2024-08-20 標(biāo)簽:安森美OBC電池系統(tǒng) 520 0
安森美OBC系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)指南
“OBC系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)指南”又上新了,第一篇文章介紹了系統(tǒng)用途、系統(tǒng)實(shí)施方法、系統(tǒng)說明、市場(chǎng)趨勢(shì)和標(biāo)準(zhǔn)等,本文將繼續(xù)介紹解決方案概述及拓?fù)洹?/p>
電動(dòng)汽車技術(shù)飛速發(fā)展,汽車制造商正從400V 遷移到800V 電池架構(gòu)。與此同時(shí),消費(fèi)者需求持續(xù)增長(zhǎng)、電池容量(kWh)不斷增加,如此種種因素使得OBC...
車載充電器(On-Board Charger,簡(jiǎn)稱OBC)是電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車中的關(guān)鍵組件。OBC 的硬件架構(gòu)通常由多個(gè)主要部件組成,這些部件...
2024-05-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車OBC車載充電器 1416 0
利用AMC3311為AMC23C11供電以實(shí)現(xiàn)隔離式檢測(cè)和故障檢測(cè)立即下載
類別:電子資料 2024-08-30 標(biāo)簽:檢測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器OBC 147 0
6.6kW OBC的CLLC級(jí)參考設(shè)計(jì)套件SEC-6K6W-CLLC-GEVK數(shù)據(jù)手冊(cè)立即下載
類別:IC datasheet pdf 2024-04-23 標(biāo)簽:MOSFETOBC 497 0
SEC-6D6KW-OBC-SIC-GEVB評(píng)估套件數(shù)據(jù)手冊(cè)立即下載
類別:IC datasheet pdf 2024-04-12 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器SECOBC 338 0
類別:汽車電子 2017-11-20 標(biāo)簽:汽車電子充電系統(tǒng)obc 1867 0
隨著工業(yè)4.0的興起,智能制造已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。OBC作為智能制造的核心組成部分,通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制生產(chǎn)過程,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提升和成本...
2024-12-29 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)OBC智能制造 340 0
OBC的優(yōu)勢(shì) 1. 提高數(shù)據(jù)共享效率 OBC通過標(biāo)準(zhǔn)化的API接口,使得銀行數(shù)據(jù)的共享變得更加高效。第三方開發(fā)者可以直接通過這些接口訪問銀行數(shù)據(jù),而無需...
2024-12-29 標(biāo)簽:接口數(shù)據(jù)OBC 334 0
當(dāng)前新能源汽車OBC中磁集成技術(shù)普及情況如何?在實(shí)際應(yīng)用過程中面臨哪些挑戰(zhàn)?未來又有哪些發(fā)展趨勢(shì)? 磁集成技術(shù)最早可追溯到1928年申請(qǐng)的一項(xiàng)濾波電路專...
作為大功率磁性元件集成應(yīng)用最早的領(lǐng)域,車載OBC的磁集成又能給我們帶來哪些啟示?未來集成化的電源又是什么樣子的? 編者按 磁集成技術(shù)一直是電力電子學(xué)領(lǐng)域...
新能源汽車充電技術(shù)的未來:高功率車載充電機(jī)(OBC)的崛起
在全球汽車行業(yè)經(jīng)歷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中,新能源汽車的充電效率和便捷性成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)前,大多數(shù)新能源汽車的車載充電機(jī)(OBC)功率在6.6kW至...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)OBC即車載充電機(jī),無論是插電混動(dòng)還是純電車型,只要有慢充的接口,就需要有OBC來進(jìn)行慢充的工作,將交流充電樁輸入的交流電...
電動(dòng)汽車配置車載充電機(jī)(OBC)有三大核心優(yōu)勢(shì)
迪龍新能源可為各類電動(dòng)車輛(微型車、乘用車、商務(wù)車、客車、貨車、卡車、工程機(jī)械車),以及電動(dòng)船、游艇等,提供高可靠高性能的車載充電機(jī)解決方案。比如功率為...
2024-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車OBC車載充電機(jī) 773 0
光伏微逆、數(shù)據(jù)中心先行,GaN OBC也在加快進(jìn)度
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)去年12月,英飛凌公布了自己的OBC產(chǎn)品戰(zhàn)略路線,未來將采用SiC和GaN等第三代半導(dǎo)體來提高OBC功率密度,其中GaN會(huì)...
2024-07-17 標(biāo)簽:光伏數(shù)據(jù)中心GaN 3769 0
車載充電機(jī)(On-board charger;OBC)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),具有為電動(dòng)汽車安全自動(dòng)充滿電的能力,DC/DC轉(zhuǎn)換器是直流-直流...
2024-06-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車OBC車載充電機(jī) 1275 0
磁性元件降本高達(dá)30%,磁極是如何實(shí)現(xiàn)的?
過去十年中,磁性元件行業(yè)的新品發(fā)布會(huì)少之又少,磁極為何敢于召開新品發(fā)布會(huì)?磁極的產(chǎn)品又有哪些與眾不同之處? 惠州市磁極新能源科技有限公司董事長(zhǎng) 李君 從...
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