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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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抬頭顯示器是否實(shí)用呢？還是它只是個(gè)花瓶？

曾幾何時(shí)，抬頭顯示HUD（Head Up Display）已不再是戰(zhàn)斗機(jī)的專(zhuān)利，HUD也一度作為豪華車(chē)型的高科技配置，而今HUD已經(jīng)逐漸走向平民化。如下...

2017-12-13 標(biāo)簽：obd 抬頭顯示器 18.2萬(wàn) 0

使用obd接口有何風(fēng)險(xiǎn)

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的不斷發(fā)展與普及，加之車(chē)聯(lián)網(wǎng)的興起，OBD故障診斷大家越來(lái)越熟悉了現(xiàn)在紅旗駕校小編就為大家講述淺談汽車(chē)故障診斷OBD接口功用和引腳定...

2017-12-12 標(biāo)簽：obd 16.2萬(wàn) 0

國(guó)六關(guān)于顆粒捕集器OBD監(jiān)測(cè)解決方案

國(guó)六排放法規(guī)對(duì)汽油車(chē)顆粒物排放提出了更嚴(yán)格的要求，相比于國(guó)五法規(guī)，顆粒物質(zhì)量（PM）限值下降了33％，且新增對(duì)顆粒物數(shù)量（PN）的限值要求。如何降低汽油...

2019-08-10 標(biāo)簽：顆粒 OBD 1.4萬(wàn) 0

國(guó)六關(guān)于用監(jiān)測(cè)頻率IUPR解決方案

在新近出臺(tái)的輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段，即國(guó)六）征求意見(jiàn)稿中，除了相關(guān)尾氣排放及蒸發(fā)排放限值加嚴(yán)外，OBD部分的要求由國(guó)五參照EOB...

2019-08-10 標(biāo)簽：OBD IUPR 1.4萬(wàn) 0

車(chē)用尿素有啥作用對(duì)人體有害嗎？

由于我們國(guó)內(nèi)行駛的車(chē)輛多以汽油車(chē)為主，而柴油車(chē)基本上都是以大型卡車(chē)和貨車(chē)的形式出現(xiàn)，所以大多數(shù)人對(duì)柴油車(chē)都知之甚少，更別說(shuō)車(chē)用尿素了。那么，車(chē)用尿素的作...

2021-04-13 標(biāo)簽：SCR OBD 尿素泵 1.3萬(wàn) 0

國(guó)六關(guān)于催化器氧傳感器OBD監(jiān)測(cè)的解決方案

史上最嚴(yán)的國(guó)六法規(guī)自然對(duì)這兩部分的OBD監(jiān)測(cè)進(jìn)行了進(jìn)一步的加嚴(yán)，同時(shí)國(guó)六法規(guī)也給出了更為詳盡的監(jiān)測(cè)要求說(shuō)明。

2019-08-10 標(biāo)簽：氧傳感器 OBD 1.1萬(wàn) 0

多個(gè)城市已經(jīng)要求國(guó)五及以上在用柴油車(chē)加裝OBD系統(tǒng)

污染環(huán)境。車(chē)輛之所以要添加尿素，就是為了將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退魵猓坏┎患幽蛩鼗蛘呤褂昧淤|(zhì)尿素導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，對(duì)環(huán)境的污染會(huì)很?chē)?yán)重。

2020-12-08 標(biāo)簽：尾氣柴油車(chē)OBD 4347 0

盤(pán)點(diǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最大的應(yīng)用市場(chǎng)

10月22日，由成都市金融工作局主辦，由復(fù)星國(guó)際等承辦的2018中國(guó)·成都交子金融科技創(chuàng)新峰會(huì)隆重開(kāi)幕。

2018-10-24 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)OBD 4149 0

什么是OBD檢測(cè)？

OBD系統(tǒng)是各廠(chǎng)家根據(jù)法律法規(guī)要求主動(dòng)監(jiān)測(cè)并測(cè)試與排放相關(guān)的部件和系統(tǒng)，以發(fā)現(xiàn)對(duì)排放產(chǎn)生不利影響的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)的OBD系統(tǒng)監(jiān)控幾乎所有與排放相關(guān)部件的控...

2021-07-26 標(biāo)簽：OBD 4119 0

電子攝像頭取代后視鏡，真的有可能嗎？

汽車(chē)后視鏡是1914年誕生的，也有了100年的時(shí)間。后視鏡的作用很簡(jiǎn)單，就是利用反光原理，讓我們不用大角度的扭頭，即可看到車(chē)輛側(cè)面、后面（一部分角度）的...

2016-11-03 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 OBD 智能后視鏡 4054 0

賽格導(dǎo)航：“重型柴油車(chē)尾氣排放OBD監(jiān)控終端”

該終端是用于采集、存儲(chǔ)和傳輸柴油型柴油載重車(chē)輛的車(chē)載排放（OBD）信息、發(fā)動(dòng)機(jī)信息、尾氣排放數(shù)據(jù)信息、GPS經(jīng)緯度信息等各種車(chē)身數(shù)據(jù)信息的裝置，該裝置包...

2020-11-13 標(biāo)簽：通訊模塊 OBD 賽格導(dǎo)航 3625 0

OBD故障碼大全及解析

P0000系列：通用故障碼 P0000 ：無(wú)故障碼。這是一個(gè)占位符，表示沒(méi)有檢測(cè)到故障。 P0001 ：燃油系統(tǒng)過(guò)稀。可能是燃油壓力過(guò)低或噴油器泄漏。 ...

2024-11-29 標(biāo)簽：電路調(diào)節(jié)器 OBD 3577 0

車(chē)載診斷之法規(guī)協(xié)議 |OBDonUDS和ZEVonUDS

提到車(chē)載診斷，大家首先想到的是UDS（UnifiedDiagnosticServices）協(xié)議。UDS可以用于ECU診斷、參數(shù)配置和刷寫(xiě)等領(lǐng)域。與排放相...

2024-10-10 標(biāo)簽：車(chē)載 OBD 車(chē)載診斷 2779 0

移遠(yuǎn)、廣和通、有方相繼奔向5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)賽道H1營(yíng)收同比增長(zhǎng)近50%

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）隨著5G基站等物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)拓展，預(yù)計(jì)到2025年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4萬(wàn)億美元。根...

2021-09-08 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)OBD 2626 0

需要了解的車(chē)聯(lián)網(wǎng)世界

但就如同互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之初，除了流量和廣告，大家都找不到技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景和發(fā)展方向，也沒(méi)有誰(shuí)會(huì)想到互聯(lián)網(wǎng)對(duì)我們的生活帶來(lái)的改變?nèi)绱酥蟆Ｈ缃瘢败?chē)聯(lián)網(wǎng)”的概念...

2018-09-28 標(biāo)簽：WCDMA gps 車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2348 0

智能聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)搭載率“逼近”30%！

AE周報(bào)：調(diào)查顯示智能聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)搭載率逼近30% 超3千家店關(guān)門(mén) 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)率達(dá)9% 英飛凌新雷達(dá)傳感器適于座艙監(jiān)控系統(tǒng) 超28萬(wàn)輛特斯拉車(chē)型 ...

2021-06-28 標(biāo)簽：特斯拉 OBD 雷達(dá)傳感器 2042 0

有方科技上半年：電力、車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)釋放增長(zhǎng)動(dòng)力營(yíng)收同比增長(zhǎng)48%，

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）近期有方科技發(fā)布了2021年上半年報(bào)告。報(bào)告顯示，有方科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.12億元，同比增加47.86%，歸屬于上市公司股...

2021-09-13 標(biāo)簽：NXP AI OBD 1864 0

如何通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云來(lái)提升汽車(chē)路試效率？

云服務(wù)、數(shù)字化，已經(jīng)滲透到各行各業(yè)的不同應(yīng)用場(chǎng)景中，汽車(chē)行業(yè)也正在面臨全面數(shù)字化的變革。那么，在汽車(chē)路試場(chǎng)景中，如何通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)來(lái)提升路試效率呢？ ...

2023-08-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 gps 物聯(lián)網(wǎng) 1612 0

OBD故障碼讀取器推薦

OBD（On-Board Diagnostics，車(chē)載診斷系統(tǒng)）故障碼讀取器是車(chē)主和汽車(chē)維修技師常用的工具，能夠幫助他們快速準(zhǔn)確地診斷汽車(chē)故障。以下是一...

2024-11-29 標(biāo)簽：新能源診斷系統(tǒng)OBD 1595 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)新浪潮已經(jīng)到來(lái)，且看群雄逐鹿

不知道什么時(shí)候，我們已經(jīng)習(xí)慣媒體頭條上時(shí)而閃耀車(chē)聯(lián)網(wǎng)的名字，與車(chē)聯(lián)網(wǎng)相伴的詞匯不乏百度、阿里巴巴、中國(guó)移動(dòng)、騰訊、智信通、通用汽車(chē)等耳熟能詳?shù)钠放啤幕?..

2014-12-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)OBD 1564 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線(xiàn)性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類(lèi)，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

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角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

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DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線(xiàn)速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱(chēng)S12系列，典型的S12總線(xiàn)速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類(lèi)型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類(lèi)考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書(shū)館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線(xiàn)束

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半導(dǎo)體工藝

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MPSoC

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Genesys

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直流無(wú)刷電機(jī)

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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱(chēng)無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱(chēng)為說(shuō)話(huà)人識(shí)別，包括說(shuō)話(huà)人辨認(rèn)和說(shuō)話(huà)人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

零序

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ATmega16單片機(jī)

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直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱(chēng)為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
LPC2368

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緩沖電路

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Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開(kāi)單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱(chēng)為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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射頻功放

射頻功放

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