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金剛砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時需要加食鹽)等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。

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sic技術(shù)

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SiC電力電子器件主要包括功率二極管和三極管(晶體管、開關(guān)管)。SiC功率器件可使電力電子系統(tǒng)的功率、溫度、頻率、抗輻射能力、效率和可靠性倍增,帶來體積...

2018-06-05 標(biāo)簽:電動汽車半導(dǎo)體SiC 6699 0

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比鄰驅(qū)動(Nextdrive)是瞻芯電子自主創(chuàng)新開發(fā)的一系列碳化硅(SiC)專用柵極驅(qū)動芯片,具有緊湊、高速和智能的特點(diǎn)。

2023-07-21 標(biāo)簽:MOSFETSiC驅(qū)動芯片 6605 0

Si3N4為何要用AMB工藝?AMB Si3N4的生產(chǎn)流程介紹

功率電子器件在電力存儲,電力輸送,電動汽車,電力機(jī)車等眾多工業(yè)領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用。

2023-04-01 標(biāo)簽:電動汽車SiCDBC 6554 0

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隨著碳達(dá)峰,碳中和的提出,新能源相關(guān)的產(chǎn)業(yè)可以說是得到了飛速的發(fā)展,包括風(fēng)光儲以及馬路上每天看得見的新能源汽車。

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2018-10-30 標(biāo)簽:天線DC-DC轉(zhuǎn)換器SiC 6438 0

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MOS_DS電壓尖峰產(chǎn)生的原因

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2023-05-19 標(biāo)簽:MOSFETMOS管SiC 6258 0

介紹 SiC 新功率元器件

使用SiC的新功率元器件技術(shù)

2018-06-26 標(biāo)簽:元器件sicrohm 6144 0

深入了解Soitec的SmartSiC技術(shù)

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在電動汽車的逆變器中采用碳化硅 (SiC) 的理由非常充分。在取代傳統(tǒng)的硅基逆變器時,SiC 解決方案將帶來約 5-10% 的效率提升。

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Si-MOSFET根據(jù)制造工藝可分為平面柵極MOSFET和超結(jié)MOSFET。平面柵極MOSFET在提高額定電壓時,漂移層會變厚,導(dǎo)致導(dǎo)通電阻增加的問題。

2024-03-19 標(biāo)簽:二極管IGBTMOS 6060 0

如何更加快速地為電動汽車充電

推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛...

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在許多人的頭腦中,電力電子與可再生能源及電動力緊密關(guān)聯(lián) 換言之:數(shù)百伏的電壓以及中等到高功率范圍的功率輸出。樂高 盒式模塊化電源(即 DC/DC 轉(zhuǎn)換器...

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碳化硅跟石墨怎樣分辨?哪個比較好?

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2023-02-17 標(biāo)簽:SiC電阻爐碳化硅 5923 0

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溝槽柵結(jié)構(gòu)是一種改進(jìn)的技術(shù),指在芯片表面形成的凹槽的側(cè)壁上形成MOSFET柵極的一種結(jié)構(gòu)。溝槽柵的特征電阻比平面柵要小,與平面柵相比,溝槽柵MOSFET...

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本文介紹了一種新穎的測量電路,以測量用于測量SiC MOSFET的實(shí)時或?qū)嶋H結(jié)溫。可以看出,出于訂購和處理數(shù)據(jù)或電流傳感器的目的,不需要本質(zhì)上復(fù)雜的任何算法。

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想象一個場景:一輛高端新能源車行駛在高速公路上,作為把電池中的直流電轉(zhuǎn)化為交流電送到電機(jī)的核心部件,SiC MOSFET的上管和下管都工作得好好的,你關(guān)...

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