自2018年以來，上海開始逐步在全市范圍內開放不同類型的自動駕駛測試道路，如嘉定、臨港、奉賢等地都已有明確規劃。浦東新區更是計劃在未來構建涵蓋自動駕駛出租、車路協同信息服務、無人物流、自主泊車乃至自動駕駛公交等多個領域的綜合應用場景。
2024-03-19 13:42:29
55 轎車共享車身設計DNA。
作為AeroHT 的第五代 eVTOL，X2 自 2021 年 6 月首飛以來已經完成了數千次試飛，包括 2023 年秋季在迪拜的首次海外公開飛行。今年1月，小鵬航空HT表示
2024-03-18 08:44:57
近日，蘑菇車聯自動駕駛巴士 MOGOBUS B2 正式獲得天津市公安交通管理局頒發的天津（西青）國家級車聯網先導區自動駕駛測試牌照，這是該先導區發放的首張自動駕駛測試牌照。
2024-03-15 09:59:09706 
隨著科技的飛速進步，自動駕駛汽車已經從科幻概念逐漸轉變為現實。然而，在其蓬勃發展的背后，自動駕駛汽車仍面臨一系列亟待解決的問題和挑戰。本文將對這些問題進行深入的剖析，并提出相應的解決方案，以期為未來自動駕駛
2024-03-14 08:38:0175 據介紹，“旅航者X2”在天德廣場的超甲級寫字樓群內垂直起飛，首度嘗試了自動駕駛模式，飛行線路穿過了如廣東省博物館、花城廣場、海心沙亞運公園等象征廣州特色的地標位置。
2024-03-08 13:38:47124 深圳測試無人駕駛“空中出租車”eVTOL產業化受關注 日前深圳開測無人駕駛“空中出租車”eVTOL，電動垂直起降航空器（eVTOL）從深圳蛇口碼頭起飛，20分鐘后平穩降落在50公里外的珠海九洲港碼頭
2024-02-29 19:01:091409 “飛行汽車”首飛成功 想必很多人都對上下班高峰期堵車深痛惡絕；如果有飛的那就不一樣了，在天空總不會再堵車了吧？ 日前上海峰飛航空科技有限公司成功完成全球首條電動垂直起降航空器跨海跨城空中航線的首飛
2024-02-28 15:09:001364 據了解，億航智能開發的EH216-S無人駕駛載人航空器曾在去年10月獲準成為中國民航局認可的型號之一，12月份獲得了正式的適航認證并完成了首次成功的商業飛行演示。今年2月，其公布了這款飛行器面向國內市場的售價，即每架239萬元人民幣。
2024-02-26 13:55:18154 近日，谷歌旗下的自動駕駛部門Waymo自愿召回了444輛自動駕駛汽車，原因是其軟件可能無法準確預測拖曳車輛的運動軌跡
2024-02-26 10:22:19620 
近日，百度蘿卜快跑宣布首批獲準北京大興機場高速、以及大興機場部分區域的自動駕駛車輛載人示范應用。
2024-02-23 13:48:03237 小馬智行近日宣布，其搭載第六代L4自動駕駛軟硬件系統的豐田賽那自動駕駛乘用車（Robotaxi）已經獲得在北京進行“車內無人，車外遠程”自動駕駛載人示范應用的許可。這一里程碑式的進展標志著小馬智行在自動駕駛技術領域的持續突破和領先地位。
2024-02-18 11:12:20342 采埃孚計劃在上海市政府的管理與指引下，于指定區域進行公共道路自動駕駛試驗。此次突破彰顯了公司先進的自動駕駛技術以及優秀的本地研發團隊實力，也印證了研發的自動駕駛方案已具備潛在的實際無人駕駛潛力。
2024-02-03 16:10:56226 ? ? ? 自動駕駛技術是當今世界汽車產業的重要發展方向。作為全球領先的科技企業，華為在自動駕駛技術方面也進行了深入的研發和創新。 一、華為自動駕駛技術的實力 華為在自動駕駛技術方面的研發實力非常
2024-02-02 16:58:30662 廣汽集團在2023年底正式獲得了廣州市的L3自動駕駛路測牌照，這一里程碑標志著廣汽在自動駕駛技術研發上取得了重大進展。該牌照允許廣汽在廣州市指定的高快速道路上進行L3級別自動駕駛的測試。
2024-01-11 15:05:07310 進行高效、高質量處理。我們的一站式服務能夠滿足自動駕駛領域研發測試的全流程需求。通過深入了解客戶需求，結合行業最新技術和趨勢，我們致力于為客戶提供最適配的自動駕駛解
2024-01-08 18:13:20
億航智能型號為EH216-S載人航空器在廣州、合肥兩地完成首飛。“全球無人機第一股”億航智能本次eVTOL首飛完成背后，是國內電動化市場正為向上滲透不斷積蓄動能。 2023年10月，工業和信息化
2024-01-03 10:25:24444 2023年7月21日，比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動駕駛（L3級）測試牌照，成為拿到全國第一張有條件自動駕駛（L3級）測試牌照的車企。
2023-12-28 10:11:57449 
工信部網站信息顯示，2022年11月，工信部發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知（征求意見稿）》，針對搭載中國國家標準（GB/T 40429-2021）定義的L3級（有條件自動駕駛）/L4級（高度自動駕駛）自動駕駛功能的智能網聯汽車，提出車企或運營平臺準入上路測試的征求意見稿文件。
2023-12-27 17:09:43480 
LabVIEW開發自動駕駛的雙目測距系統
隨著車輛駕駛技術的不斷發展，自動駕駛技術正日益成為現實。從L2級別的輔助駕駛技術到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
不開農機自動駕駛系統這個概念的。農機自動駕駛主要是通過軟硬件同步協調一致達到自動駕駛的目的，硬件部分包括：電動方向盤、衛星信號接收器、角度傳感器、高精度定位模塊以及
2023-12-18 11:22:54
說起自動駕駛， 大家現在已經不陌生， 但是關于自動駕駛你又了解多少呢？ 今天小編總結了關于自動駕駛的 “十問十答” ， 帶你了解更多 自動駕駛的來龍去脈 。 問題1. 為什么會 出現自動駕駛
2023-11-29 07:40:04241 
傳感器在自動駕駛中的應用
2023-11-27 17:06:39259 
行為決策在自動駕駛系統架構中的位置 Claudine Badue等人以圣西班牙聯邦大學（UFES）開發的自動駕駛汽車（Intelligent Autonomous Robotics
2023-11-10 17:30:15269 你們正點原子的mini四軸飛行器的控制器是多少位的
2023-11-08 07:40:08
目前有微型四軸，也有像小米、大疆的四軸飛行器。
今天無刷的先不談，只談有刷的空心杯電機。
1、目前用在四軸飛行器上的空心杯電機電機有哪些型號？
2、每種型號空心杯電機的最大升力好多、消耗電流多少？
電機與槳葉怎么選型，有什么關系，升力應當怎么計算？
2023-11-06 06:54:53
什么叫自動駕駛？ 自動駕駛分為6個等級： ? ? Level 0： 人工駕駛，無駕駛輔助系統，僅提醒。 Level 1： 輔助人工駕駛，可實現單一的車速或轉向控制自動化，仍由人工駕駛（如定速巡航
2023-10-26 10:59:47671 
自動駕駛是指不需要駕駛員執行物理駕駛 操作，車輛能夠對行駛任務進行指導與決 策，代替駕駛員操控使車輛完成安全行駛 的功能。
自動駕駛汽車應具備自動行駛功能、自動 變速、自動剎車、自動監視周圍環境、自 動變道、自動轉向、自動信號提醒、網聯 自動駕駛輔助等功能。
2023-10-18 16:38:32
4 不開農機自動駕駛系統這個概念的。
農機自動駕駛主要是通過軟硬件同步協調一致達到自動駕駛的目的，硬件部分包括：電動方向盤、衛星信號接收器、角度傳感器、高精度定位模塊以及平板顯示系統等；軟件部分則包括：地圖
2023-10-17 17:52:31
近年來，電動垂直起降飛行器(eVTOL)的發展呈現出多方入局的態勢，隨著技術愈加成熟，產業蓬勃興旺，這個被摩根士丹利預測可以達成萬億美元市場規模的新型航空產業，正在迎來歷史最大的競爭階段。根據全球
2023-10-11 17:13:59301 
四軸飛行器電源控制采用的什么機制？
2023-10-08 10:18:22
電子發燒友網站提供《空拍機飛行器獨立充電應用.rar》資料免費下載
2023-10-07 16:30:370 自動駕駛標準的建設具有前瞻性和約束性，對國家自動駕駛汽車發展具有深遠的意義，目前自動駕駛標準主要圍繞L3級及以上自動駕駛展開。在自動駕駛相關標準中，中國已經發布三大類（基礎、通用規范、產品與技術應用），初步形成自動駕駛標準體系
2023-09-27 16:15:08665 
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MultiTask V3 旨在同時執行自動駕駛場景中的不同任務，同時實現優異的性能和效率。這些任務包括對象檢測、分
割、車道檢測、可行駛區域分割和深度估算，這些都是自動駕駛感知模塊的重要組成部分。
2023-09-26 16:43:01
學習做四旋翼飛行器的參考資料,PCB和控制程序
2023-09-26 06:54:52
請問四軸飛行器可以用硬件實現平衡嗎
2023-09-25 07:40:35
據悉，百度蘿卜快跑已經第一次獲得許可，并在第一時間開始了機場道路開放區的自動駕駛接入測試。小馬智行21日發文稱，8月初完成了自動駕駛車輛與大興機場候機廳賓客與公共區域內部連接等流程的試運行。自動駕駛有安全人員。
2023-09-22 09:42:34417 是“電動垂直起降飛行器”的簡稱，這是一種以清潔的電能為動力，具有垂直起降功能的中短途飛行器，其概念是在2014年由美國直升機協會和美國航天航空協會提出的。2016年，Uber在此基礎上推出了“Uber Elevate”空中出租車計劃，由此引發了相關行
2023-09-20 08:10:01305 
自動駕駛技術按照SAE國際自動駕駛標準分為不同的級別，從L1到L5，每個級別代表了不同程度的自動化能力和人機交互。
2023-09-07 16:41:161248 隨著人工智能技術的不斷發展，自動駕駛技術已經成為了人們關注的焦點。在自動駕駛技術的實現中，點云標注是一種非常重要的技術，它可以為自動駕駛系統提供準確的環境感知信息。本文將介紹基于點云標注的自動駕駛
2023-09-06 18:10:55531 馬斯克直播自動駕駛去扎克伯格家 馬斯克與扎克伯格莫非是天生冤家？特斯拉CEO馬斯克在其個人賬號上直播測試特斯拉最新版本的FSD自動駕駛系統。而且戲言要自動駕駛去到扎克伯格家中進行肉搏，完成之前
2023-08-29 17:24:27673 會議自動駕駛現況自動駕駛技術的發展可以追溯到20世紀60年代，目前總共有六個階段，從L0級到L5級階段。L0：無自動化。沒有任何自動駕駛功能或技術。L1：手動駕駛輔助。駕駛員仍然對行車安全負責，不過
2023-08-19 08:30:45456 
2004年到2007年，美國先后舉辦了三場無人駕駛挑戰賽，催生了自動駕駛這一賽道。由此，自動駕駛步入了產業化時代，各汽車強國都在爭相搶占產業制高點。在中國，伴隨著新能源汽車市場的火熱，自動駕駛也步入
2023-08-18 17:25:10494 
各個領域。多軸飛行器由于經常與人手進行接觸，很容易產生靜電放電現象，當天氣比較干燥時，靜電電壓會更高，因此多軸飛行器需要進行靜電抗擾度測試，需符合IEC61000-4-
2023-08-10 08:31:25419 
作為支持城市空中交通（UAM）平臺的無人機交通管理（UTM）測試的領先開發商，OneSky將其操作仿真和飛行計劃方法與Ansys自動駕駛解決方案相結合，以提高其系統級仿真的保真度。這款集成解決方案可為飛行器開發商和供應商提供端到端的工作流程解決方案
2023-07-04 16:04:30338 
電子發燒友網報道（文/梁浩斌）自動駕駛商業化的進度正在加速，最近工業和信息化部副部長辛國斌在國務院政策例行吹風會上表示，將深化智能網聯汽車測試示范應用，支持有條件的自動駕駛，包括L3級及更高
2023-07-03 07:42:23826 
在資本追逐的同時，國產eVTOL產品也在加速從概念變為現實：近日，時的科技正式對外發布了5座載人電動飛機E20 eVTOL。根據設計要求，E20最大航程可達200公里，巡航速度260公里每小時，最大巡航速度320公里每小時。
2023-06-29 15:16:50615 L3級，及更高級別的自動駕駛功能商業化應用。 ? L3 級自動駕駛發展進程 ? 自動駕駛，它是指不需要駕駛員執行物理駕駛操作，車輛能夠對行駛任務進行指導與決策，代替駕駛員操控使車輛完成安全行駛的功能。自動駕駛汽車具備自
2023-06-28 01:28:001031 伴隨著科學技術的發展，自動駕駛汽車逐漸走入大家的視線，成為近年來的熱議話題，最近大家都在說自動駕駛，可是怎么才能實現自動駕駛呢？ 自動駕駛其實是通過電腦系統控制智能汽車，從而實現無人駕駛的技術
2023-06-21 17:50:59242 ? 2023年6月16日 - 全球自動駕駛科技公司圖森未來（Nasdaq：TSP）成功完成中國首次自動駕駛重卡在公開道路的全無人化測試，全程無安全員值守和任何人為干預。此次全無人化測試區域包括深水港
2023-06-16 14:37:34353 電子發燒友網站提供《Arduino Uno制作的四軸飛行器.zip》資料免費下載
2023-06-15 09:26:363 在飛行器的控制中，姿態計算是至關重要的一步。姿態計算的目標是確定飛行器相對于參考坐標系的姿態，通常以歐拉角（滾轉、俯仰和偏航）或四元數的形式表示。
2023-06-14 10:41:401251 
就是eVTOL（電動垂直起降）飛行器（以下簡稱eVTOL）。 所謂eVTOL，是指以電力作為動力來源且具備垂直起降功能的飛行器，與類似的傳統飛行器（如直升飛機）相比，其在安全性、智能性、經濟性和環保性等方面具有顯著的優勢，它既
2023-06-14 08:15:02511 
自動駕駛這把火，已經燃燒得越來越小了！2023年的自動駕駛行業，正面臨著前所未有的挑戰，這股寒風從車企吹到了互聯網企業，影響著自動駕駛這條產業鏈的每一個環節，每一個個體。2023年剛過半，車企欠薪
2023-06-12 08:37:51245 按照業界的說法，自動駕駛分為L0~L5，以L3為界，L0~L2為輔助駕駛，L3~L5為自動駕駛。簡單而言， L0~L2：駕駛員控制汽車，目前已經很成熟了，像ABS，自動巡航，胎壓檢測這些都算。 L3
2023-06-07 14:39:430 自動駕駛知識掃盲
2023-06-07 14:25:190 。目前，自動駕駛仿真測試已經被行業廣泛接受，自動駕駛算法測試大約 90% 通
過仿真平臺完成，9%在測試場完成，1%通過實際路測完成。
自動駕駛仿真測試平臺必須要具備幾種核心能力：真實還原測試場景、高效利用路采數據生成仿
2023-06-07 11:42:260 自動駕駛汽車的測試評價對象變為 人——車——環境——任務 強耦合的自動駕駛系統，從而導致對其測試和驗證變得極具挑
戰性。傳統的車輛測試手段無法滿足自動駕駛汽車測試與驗證的需求
目前，自動駕駛汽車
2023-06-06 14:53:505 就是目前面臨的主要難題了。無人車在真實環境下，測試的
場景越多，算法和模型就越完善，通過不斷的迭代來慢慢逼近自動駕駛的最高皇冠。
2023-06-06 14:41:141 如今，自動駕駛汽車已成為一個熱門話題，理由很充分：無人駕駛汽車可能會帶來自工業革命以來最大的社會革命，而且似乎
每個人都在參與其中。
從有關 Apple 自動駕駛汽車的傳言到 Lyft
2023-06-06 14:18:520 自動駕駛，是一個根植于人類內心深處的夢想。隨著科技的發展，近年來，自動駕駛已逐步成為現實。縱使如此，它仍然面臨不小的挑戰。本文結合案例對自動駕駛展開了梳理分析，一起來看看~ 摘要： 手動駕駛汽車
2023-06-06 11:46:411 近幾年自動駕駛技術越來越火，前沿的人工智能、機器學習、大數據等技術也被應用到自動駕駛領域中，各大主機廠、自動駕駛解決方案提供商在不斷加入和努力，行業在將自動駕駛技術由學術探索向商業化落地的方向持續
2023-06-06 11:21:070 自動駕駛技術是影響未來汽車產業發展的重要因素。隨著自動駕駛技術的成熟和商業化的加速，汽車將不再是從屬于人的駕駛工具，車的核心價值部件由體現
動力和操作系統的傳動系統轉向體現自動駕駛水平的智能軟件
2023-06-06 10:56:030 隨著自動駕駛行業的不斷發展，越來越多的朋想進入這個行業，甚至有一些其他行業工作多年的朋友都想轉入自動駕駛，那么新人應該怎樣學習自動駕駛呢？
2023-06-06 10:51:520 近年來，自動駕駛技術技術的發展速度非常快。預計達到完全自動駕駛L5的程度是指日可待的。自動駕駛的核心技術主要是人工智能中的機器學習與深
度學習兩個方向。在本文中，我們的關注點在于機器學習算法
2023-06-06 10:06:150 2023年5月30日，由MathWorks主辦的MATLAB EXPO China 2023在上海圓滿召開，易圖通受邀參與本次活動并在會上展示了高精度地圖在汽車仿真測試軟件里的應用原理與實際功效，攜手MathWorks共促自動駕駛仿真測試解決方案落地。
2023-06-05 09:58:50180 
阿波羅（Apollo）是百度發布的面向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供的軟件平臺。發布時間是2017年4月19日，旨在向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件
2023-06-02 16:18:540 自動駕駛介紹、應用、前景
2023-06-02 16:17:370 自動駕駛技術分為多個等級，目前國內外產業界采用較多的為美國汽車工程師協會（SAE）和美國高速公路安全管理局（NHTSA）推出的分類標準。該
標準將自動駕駛的概念分為L0~L5，其中L1-L3主要
2023-06-02 16:06:231 開發自動駕駛車輛采集、傳輸、存儲和管理海量數據。 華為云提供海量的、高度擴展能力的存儲和計算能力，以及Hadoop、Spark等大數據組件和AI一站式開發平臺，預集成數據預 處理及半自動化標注算法，用戶通過平臺可高效完成自動駕駛模型按需訓練和仿真測試，幫助用戶降低開發環境基礎設施部署 復雜度和成本。
2023-06-02 15:42:231 思考一下自動駕駛需要學習的內容：
首先自動駕駛的目標應該是駕駛汽車，但是汽車的復雜程度還是比較高的；而且自動駕駛是關乎生命的項目，人坐在里面，還是需要很多安全考量的。為了完成初學入
門，我們可以
2023-06-02 15:32:220 這些年來的工作總結，可以提供一些參
考。剛入職時，山哥本來一心想著去搞開發（擼代碼），但是陰差陽錯被分配去產線排查電子控制器的問題。后來發現做測試
也挺有意思的，從此就在這條道上一路走到黑了。
回到主題，要做好自動駕駛
2023-06-02 15:29:360 依據于自動駕駛系統對汽車的控制程度，SAE將自動駕駛劃分成6個等級：
L0：無自動駕駛（非自動化），汽車的控制權完全由駕駛員決定
L1：低級輔助駕駛。駕駛員擁有絕大多數情境下的控制權，自動駕駛
2023-06-02 15:23:490 自動駕駛的軟件也是極其復雜，作為測試人員，大致理解為三層就夠了。第一層是系統軟件，主要由BSP、操作系統內核以及
中間件三部分組成。第二層是功能軟件，包含自動駕駛的核心功能模塊，如相關算法的編程
2023-06-02 15:13:100 自梳理各大仿真平臺的主要功能以及自動駕駛領域仿真標準。
51Sim-One Cloud是一款集靜態和動態數據導入、測試場景案例編輯、目標級傳感器仿真、動力學仿真、可視化、測試與回放等一 體化的自動駕駛仿真與測試云平臺。
2023-06-02 14:45:000 之前巴拉過百度Apollo自動駕駛的學習資料, 最近看ROS的時候,發現也有一個針對自動駕駛的框架Autoware,今天就來分享下Autoware.
2023-06-02 14:40:510 一、自動駕駛工具箱 三個依次是 駕駛場景和傳感器模塊庫 車輛控制模塊庫 3D仿真模塊庫 二、自動駕駛模塊 自動駕駛模塊位于模型預測控制工具箱中的自動駕駛，主要有車道保持輔助系統模塊、自適應巡航控制模塊和路徑跟蹤控制系統模塊。
2023-06-02 14:19:170 自動駕駛的研發流程
大致可以分為以下4個步驟：
軟件在環 軟件在環是基于仿真和模擬的軟件仿真，類似于賽車類游戲。即是在軟件系統里仿真模擬出真實的道路環境
如光照、天氣等自然環境，開發者可將自動駕駛
2023-06-01 16:28:120 汽車行業一直在隨著科技的發展也不斷發展。近幾年各大汽車企業開始對全自動駕駛汽車進行不斷的測試，未來實現全自動駕駛不是
夢。但是據調查很多車友對自動駕駛并沒有太大興趣，而且對這項技術表示深深的擔憂。這是為什么呢？
2023-06-01 16:19:310 自動駕駛作為一個龐雜的系統工程，其所涉及的技術點比較多，本文主要從硬件和軟件兩方面簡要談談自動駕駛汽車所涉及的 相關。對于自動駕駛汽車而言，如果沒有硬件而單獨談自動駕駛，那是毫無意義的。下圖我們將用一張圖來表示自動
2023-06-01 15:04:540 自動駕駛已然成為汽車行業熱詞。在大家殷切的期盼下，近幾年上市的車型，多少都要有和“自動駕駛”功能相關才能贏得消費者青睞。對國內而言，特斯
拉落子上海臨港，并宣布新推出車型均配備自動駕駛功能
2023-06-01 15:03:240 自動駕駛汽車，通過技術實現車輛自動駕駛，目的是減少駕駛疲勞、增強駕駛安全。
自動駕駛汽車按自動化程度可分5級：輔助駕駛、部分自動駕駛、條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛。
完全的自動駕駛
2023-06-01 14:50:440 基礎架構在互聯網行業中，是一個相對比較成熟的領域。然而在自動駕駛領域，卻是一個新鮮的話題。基礎架構的工作包括硬
件、onboard（車載系統）、云端三大板塊。在我們認為，自動駕駛領域中 “基礎架構
2023-06-01 14:46:470 自動駕駛技術是一個龐大的工程體系，軟件架構、功能算法、控制規劃、感知識別、建圖定位、電氣架構、車載控制器、驗證
體系等等，有太多的角度可以去切入。對于自動駕駛功能與算法開發，自動駕駛功能的分級
2023-06-01 14:41:291 操作提供支持，其余由人類駕駛員操作；
L3：有條件的自動化，由自動駕駛系統提供所有的駕駛操作，根據系統要求，人類駕駛員提供適當的應答，車內需要配備駕駛員；
L4： 高度自動化，由自動駕駛系統完成所有駕駛操作，根據系統要求，人類
2023-06-01 14:33:410 汽車工程師協會）制定的劃分方法，按照分級標準，自動駕駛從L0至L5總共被分為
6個級別，L0代表沒有自動駕駛的傳統人類駕駛，L1至L5則隨自動駕駛的成熟程度進行了進一步分級。
2023-06-01 14:32:470 仿真平臺側重于提供虛擬場景的搭建，以測試自動駕駛軟件的性能，第一類是專門的自動駕駛模擬仿真軟件，如Prescan、
VTD、51sim-one、Panosim、GaiA等等。第二類是基于游戲引擎
2023-06-01 14:31:201 自動駕駛安全面臨巨大挑戰，單車智能存在駕駛盲區、中遠距離感知不穩定等問題，導致自動駕駛車輛可運行設計域（ODD）受限，單車智能自動駕駛落地受阻。車路協同將助力保障自動駕駛安全運
行。而數據
2023-06-01 14:20:400 自動駕駛正成為交通領域的最大變量。任何人都可以造成交通擁堵。只要你踩一腳剎車，你后面的司機就得跟著踩剎車，然后他后面的司機也得照做，這樣剎車再啟動的行為，可以傳遞好幾公 里。國際自動
2023-06-01 11:24:161 隨著汽車行業不斷發展，技術開發人員、科研人員等對自動駕駛的研究越來越火爆。自動駕駛并不是一項單一的技術，而是汽車電子、智能控制以及互聯網等技術發展融合的產物，其原理為自動駕駛系統通過感知系統，獲取
2023-05-17 11:10:13875 
全球范圍內新興的eVTOL研制與開發種類繁多、形態各異，基于運行模式、整機構型、動力能源、設計載荷、目標客戶、適航認證等維度，可將主流eVTOL分成不同的類別。根據運行模式，eVTOL可分為有人駕駛和無人駕駛兩種類別
2023-05-15 17:04:461692 
隨著人工智能技術的發展與高級輔助駕駛系統的普及，自動駕駛汽車雛形已經初現，自動駕駛汽車得以實現離不開感知系統、決策系統和控制系統，三大系統讓自動駕駛汽車“看”得清、“想”得快、“走”得穩。感知系統
2023-04-10 08:44:19881 
近年來，隨著自動駕駛的關注度越來越高，低速自動駕駛的商用化也逐漸成為現實。未來，高速自動駕駛一定會得到普及，自動駕駛也必將在交通運輸中扮演至關重要的角色。然而隨著自動駕駛的實際應用，很多問題也愈發
2023-04-03 08:51:00366
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