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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。

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通用汽車杜江凌：LTE-V？DSRC？哪個成熟先上哪個

杜江凌表示，V2V的通信標準沒有所謂的國內(nèi)通信標準，實際上不管是DSRC還是LTE-V，實際上都是國際標準。所以咱們中國整個在V2X的通信標準的這樣一個...

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135億美元IPO！物聯(lián)網(wǎng)領域最新融資引爆業(yè)內(nèi)！十大物聯(lián)網(wǎng)應用前瞻深度解析

物聯(lián)網(wǎng)賽道炙手可熱，不僅在投資界獲得了共識，而且在百萬工程師社區(qū)，電子發(fā)燒友也通過線上調(diào)查洞悉到這一趨勢。眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)是高度長尾化，碎片化的一個市場...

2022-01-01 標簽：華為中國移動車聯(lián)網(wǎng) 7357 0

智能網(wǎng)聯(lián)交叉路口管理系統(tǒng) V2X交叉路口解決方案

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2019-01-17 標簽：車聯(lián)網(wǎng)V2X 6760 0

IHS Markit：2024年1120萬輛新車將配V2X技術(shù)，中國占主導地位

IHS Markit的最新研究和預測顯示，到2024年，全球?qū)⑸a(chǎn)1120萬輛配備某種車到一切（V2X）系統(tǒng)的輕型車，占輕型汽車總數(shù)的12%。IHS M...

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自動駕駛汽車時代：天線測量與模擬比任何時候都來得關(guān)鍵

自動駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對無線連接測試領域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物（V2X）技術(shù)。這項前沿技術(shù)將允許車輛之間實現(xiàn)互通，且掌...

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3GPP宣布完成車聯(lián)網(wǎng)（V2X）第一版標準化規(guī)范

移動通信標準化團體3GPP（Third Generation Partnership Project）2016年9月26日宣布，V2X（Vehicle-...

2016-09-30 標簽：車聯(lián)網(wǎng)V2X 移動通信標準 6544 0

歐洲V2X最后一戰(zhàn)打響,C-V2X必能占據(jù)一席之地

就在不久之前的3月13日，歐盟委員會宣布采取擬議的新規(guī)則（new rules），以加強在歐洲道路上部署C-ITS（合作智能交通系統(tǒng)）。

2019-03-22 標簽：V2X C-V2X 6460 0

博世與Veniam推V2X解決方案　可支持多重連網(wǎng)標準

德國汽車技術(shù)供應商博世(Bosch)與美國硅谷的網(wǎng)絡軟件公司Veniam合作，共同推出V2X技術(shù)的連網(wǎng)產(chǎn)品，能容納多重通訊標準，讓汽車使用單一解決方案產(chǎn)...

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Gartner：2023年聯(lián)網(wǎng)汽車將成為5G最大市場

Gartner資深研究總監(jiān)Baghdassarian認為，聯(lián)網(wǎng)汽車內(nèi)嵌入式5G連線裝置的潛在市場，成長速度已超過整體5G物聯(lián)網(wǎng)。商用及消費性聯(lián)網(wǎng)汽車的嵌...

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2021年汽車毫米波雷達需求達5千萬

NXP汽車電子事業(yè)部業(yè)務拓展經(jīng)理花盛認為，ADAS系統(tǒng)呈現(xiàn)快速增長的勢頭來自于消費者安全駕駛和各國立法需要，他明確指出，ADAS硬件的核心是傳感器（攝像...

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C-V2X進展迅速，5G真就必不可少嗎？

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基于V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車突破

V2X技術(shù)是汽車走向智能化的重要技術(shù)支撐，能大幅度降低道路交通事故發(fā)生、提高交通效率。

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探究松下汽車部門V2X發(fā)展路線

松下汽車部門介紹V2X發(fā)展路線，從V2V/V2I，V2P到毫米波V2X。

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車載V2X組件市場將從2019年快速增長，預計2023年達392億美元

根據(jù)Tractica的最新報告，到2023年，安全應用程序?qū)⒅迫蚍涓CV2X收入達到392億美元。世界各國的交通部門正在鼓勵（或強制要求）部署和使用車...

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北汽新技術(shù)研究院陳效華談智能網(wǎng)聯(lián)V2X：可有六種角色

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巨頭紛紛搶灘布局V2X 車路協(xié)同成熱點方向

行業(yè)正由單車智能走向協(xié)同智能，車路協(xié)同將推動產(chǎn)業(yè)加速成熟。

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讓所有測試工程師與時俱進人人均可利用飛速發(fā)展的技術(shù)

隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場巨大的變革。電氣化、主動安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功...

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我國C-V2X技術(shù)標準正式登上國際舞臺

據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間11月18日，聯(lián)邦通信委員會（FCC）正式投票決定將5.9GHz頻段（5.850-5.925GHz）劃撥給Wi-Fi和C-V2X...

2020-11-26 標簽：通信車聯(lián)網(wǎng)V2X 4326 0

探析2019年汽車工業(yè)技術(shù)及市場趨勢

2018年，汽車行業(yè)消費首次迎來負增長，而新能源汽車增長亮眼，顯示出產(chǎn)業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級良好勢頭。2019年，汽車行業(yè)在技術(shù)和市場上將會有哪些新的突破？

2019-01-03 標簽：新能源汽車 5G V2X 4171 0

從各個階段多維度講述自動駕駛的歷程

與現(xiàn)在的探測設備感應+電腦自動控制決策不同，當時的自動駕駛汽車并沒有使駕駛員脫離術(shù)束縛，因為他們采用的是無線電操縱，模式有點像現(xiàn)在的遙控玩具車。

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來，我們有責任引領變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬逾名員工組成了一支多元化的團隊，他們帶著對工程、技術(shù)和設計的熱誠，雄心勃勃地邁向未來。

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