隨著我國無線電事業的迅猛發展，無線電新技術、新業務的廣泛應用，無線電臺(站)數量急劇增加，無線電干擾現象也日趨嚴重。

　　五大類干擾

　　無線電干擾指電磁能量通過直接耦合或間接耦合方式進入接收系統或信道，導致有用接收信號質量下降、信息產生誤差或丟失，甚至阻斷通信的現象。無線電干擾一般分為同信道干擾、鄰信道干擾、帶外干擾、互調干擾和阻塞干擾。

　　同信道干擾：凡是無用信號的頻點與有用信號的頻點相同，并對接收同信道有用信號的接收機造成的干擾，稱為同信道干擾。

　　鄰信道干擾：干擾臺(站)鄰信道功率落入接收鄰信道接收機通帶內造成的干擾，稱為鄰信道干擾。

　　帶外干擾：發射機的諧波或雜散輻射在接收有用信號的通帶內造成的干擾，稱為帶外干擾。

　　互調干擾：互調干擾又分為發射機互調干擾和接收機互調干擾。

　　阻塞干擾：接收微弱的有用信號時，受到接收頻率兩旁、高頻回路帶內強干擾信號的干擾，稱為阻塞干擾。輕則降低接收靈敏度，重則通信中斷。

　　危害嚴重

　　無線電干擾對航空通信、水上通信等安全業務的干擾，直接威脅到社會穩定、國家安全和人民生命財產的安全。

　　對政府部門和軍隊通信系統的干擾，比如曾發生的干擾中南海通信事件、軍用機場受大功率無繩電話干擾事件等等，嚴重影響和破壞了政府部門的正常工作秩序，也嚴重影響和破壞了軍隊備戰及訓練，對社會穩定造成極大危害。

　　對航空導航通信和水上通信的干擾，比如對國內某機場塔臺指揮頻率的干擾，造成飛機返航、航班嚴重積壓;某機場無線導航遙控臺受到干擾，影響了航班的安全起降。

　　也發生過對長江水上通信江岸電臺的頻繁干擾。對防汛、防火、氣象等系統的干擾，不但嚴重影響了汛期、火險時的指揮調度，也使人民生命財產遭受了很大損失。對鐵路、交通、電力、電信、廣播電視等行業系統的干擾，造成了鐵路列車的調度失靈，高速公路的臨時封閉，電力搶修的延誤，電信業務的中斷和影響人們收看電視、收聽廣播等等。

　　監測定位干擾源

　　9月6日上午，商丘無線電管理局在永城市蔣口鄉拆除了一私設非法衛星電視干擾器。接到舉報后，商丘無線電管理局立即安排監測站有關技術人員駕駛移動監測車趕赴蔣口鄉。監測人員利用頻譜分析儀對干擾信號進行監測，發現在3.7-4.2GHz頻段有很強的寬帶脈沖信號。隨后對干擾信號進行測向，發現方向指向鄉政府附近，通過多次測向定位，很快在鄉政府附近一通信基站塔頂發現裝有一非法衛星電視干擾器。工作人員依法對安裝在通信基站塔頂的非法衛星電視干擾器進行了拆除。

　　無線電監測能夠對各種無線電干擾源進行測向定位，確定和查找非法電臺或非核準使用電臺，排除干擾源，保證正常的通信秩序。