盡管距離2020年的5G正式商用目標還有一段時間，但是人們對于5G的熱情一直保持高漲。5G除了帶來更極致的體驗和更大的容量外，它還將開啟物聯網時代，并滲透進垂直行業、帶來各種創新的業務應用。

5G帶來的價值超乎想象。業界普遍認為，未來的5G將涉及一個規模超萬億元的新產業。根據中國信通院發布的《5G經濟社會影響白皮書》預測：到2030年，在直接貢獻方面，5G將帶動的總產出6.3萬億元，經濟增加值2.9萬億元；在間接貢獻方面，5G將帶動的總產出10.6萬億元，經濟增加值3.6萬億元。

目前，業界正在為發掘5G創新業務應用絞盡腦汁，而大唐移動早已為業界畫好了清晰的5G業務應用“路線圖”。2018年大唐移動發布了《5G業務應用白皮書》，圍繞5G三大典型應用場景，選取與5G結合點較強的十大應用領域，為5G在垂直行業的應用指明了發展方向。

5G商用前夜業務應用大爆發

國際電信聯盟ITU確定了5G的三大使用情景：增強型移動寬帶eMBB、超高可靠與低延遲的通信uRLLC和大規模（海量）機器類通信mMTC。可滿足賽事/大型活動、教學培訓、景點導覽、視頻監控、網聯智能汽車、智能制造、智慧電力、無線醫療、智慧城市和產業園區等應用需求。由此可見，5G技術將驅動全行業創新應用，孵化出更完整更廣泛的生態系統。

中國信息通信研究院院長劉多把技術與應用開發之間的關系形象的比喻為修路和造車的關系——“移動通信技術基本以‘十年一代’的周期更新迭代。每次技術更新，等于修一條更寬的路。路通了，自然有很多車沿著路跑起來，越跑越快、車的類型越來越多，路上也越來越熱鬧。”

5G這座高速公路即將完工，產業界的動作愈發頻繁。2019年以來，5G業務應用越來越多的出現在人們身邊，2019年央視春晚首次利用5G網絡實現4K、VR直播；全國兩會新聞中心實現了5G全方位服務；更有5G+VR、5G+車聯網等創新應用的落地。可以說，在5G商用前夕，5G業務應用提前迎來了“大爆發”。

大唐移動《5G業務應用白皮書》指出，在5G應用的初期階段，將主要延續4G的業務發展路線，提升下載速度和系統容量的需求，預計于2019年下半年最先推出增強型移動寬帶服務。在5G應用的成熟階段，行業關注點將轉向低時延、高可靠的網絡特性，包括網聯智能汽車、智能制造和產業園區等高價值應用。

隨著5G腳步的臨近，業務應用成為驅動5G成功商用的關鍵要素。行業關注點從傳統的電信基礎業務轉向垂直行業應用，如網聯智能汽車、智慧旅游以及智能電網等。

大唐移動支持并聯合產業合作伙伴，提供了一系列的“5G+”業務，并助力運營商通過開放網絡能力，打造差異化的網絡優勢，推動移動通信與其它垂直行業合作探索新領域，迎接信息通信領域下一個“黃金十年”的到來。

隨著探索研究的深入，大唐移動針對十大應用領域，陸續對外發布更加詳細的研究成果。車聯網被認為是5G垂直行業應中最為典型也是最早應用的，大唐移動作為車聯網技術標準的主要貢獻者，一直走在前列。目前，大唐移動可提供業界領先的車聯網系統解決方案——“5G+網聯智能汽車”解決方案，提供車-路協同、編隊行駛、遠程駕駛等三大類業務服務。

大唐移動對于5G在車聯網領域中的推進，已經不再是單純的構想，而是實現了成功落地。在2018年6月份，廈門市交通運輸局與大唐移動簽署了5G智能網聯戰略合作框架協議，在廈門共同建設5G智能網聯交通項目，將廈門市打造成5G智慧交通試點城市。2019年，大唐移動聯合中國汽研、中國電信重慶公司啟動了國內首個5G自動駕駛應用示范平臺，進一步推動車聯網產業向前發展。

圍繞5G應用場景，大唐移動正在布局完整的生態系統。近日，大唐移動宣布將助力國內高校首個5G智能網聯示范基地落地，充分發揮了“5G+智能網聯”技術優勢及資源優勢，與天津大學在智能網聯汽車和智能制造領域開展深度合作。值得注意的是，大唐移動在湖北、重慶、蘭州率先建成總量數百臺的5G基站，未來將開展更多的5G技術試驗和業務測試。

隨著新需求、新技術、新業務、新模式不斷涌現，5G在垂直行業的應用也漸趨清晰。大唐移動作為國內主流的通信設備廠商，除了全力投入5G系統設備的研發，還發揮自身優勢，從標準、技術等方面全力支持并聯合運營商、產業合作伙伴，共同建立和培育5G業務應用產業生態鏈，攜手5G產業界的合作伙伴，共同開創5G業務應用的美好未來。?