8月17日，深圳正式宣布成為全國首個5G獨立組網（SA）全覆蓋的城市。據了解，深圳5G基站已累計建成超過4.6萬個，基站密度國內第一，是奔跑在新一代信息技術最前沿的城市之一。

近年來，深圳在5G標準制定、技術等方面走在了全球前列，已經實現5G高質量全覆蓋，在全市打造一張室外覆蓋良好、重點場所深度覆蓋、用戶體驗優良的5G網絡。

從終端、基站系統到網絡架構和應用場景，5G產業鏈的各個環節都有深圳企業，并且通過多年深耕，深圳在全國甚至全球都具有一定競爭力。場景應用方面，深圳已在交通、警務、城管、水務、醫療、教育、旅游等十個政務領域，以及超高清視頻、智能網聯汽車、工業互聯網、聯網無人機等十個垂直行業領域確定一批5G應用示范項目。目前深圳已布局首批88個新基建項目，總投資額超過4000億元，打造了一批世界一流的信息基礎設施高地，進而帶動新技術、新業態、新模式和新消費。

深圳領跑，中國跑出了5G商用部署的最快速度，特別是從新基建加速5G建設以來，中國克服了新冠肺炎疫情對5G基站建設的阻礙，成為全球5G基站最多的國家。工信部數據顯示，截至6月底，中國的5G基站數量已經突破40萬座，根據2020年的計劃，今年要新建50萬個基站，同時覆蓋地級以上的城市。

TD產業聯盟秘書長楊驊對記者表示，從目前來看，5G建設的規模和力度要比3G、4G第一輪的建設力度大得多，這樣才能滿足相關用戶對網絡覆蓋的要求，同時對無線、傳輸和云等相關產業鏈企業起到強力的拉動作用。我國從2019年開始上了一些5G NSA（非獨立組網）網絡，但我國還是堅持5G SA組網，今年的5G建網就以SA為主。可以說，中國是全球5G SA方案的先行者。

今年上半年，中國電信在山東、天津、湖南、北京等多地成功實現5G SA數據首呼和語音首呼，向商用建設邁出了重要一步。今年4月，中國電信聯合中國聯通啟動5G SA無線主設備聯合集中采購，采購規模不少于25萬站。5月，中國電信又發布了5G SA安全增強SIM卡白皮書，滿足5G賦能千行百業中更高要求的信息安全需求，5G SA商用步伐再進一步。

中國移動董事長楊杰表示，今年入網的新款5G手機必須支持SA模式，只支持NSA的5G手機自今年1月1日起不能入網。這是三大運營商的聯合行動，反映出中國5G的建網方向——引導芯片企業、終端企業積極向SA方向靠攏。

為何要堅持5G獨立組網？“因為只有采用SA建網才能既支持公眾用戶，也能很好地支持各行業的專業化需求，并支持網絡切片、邊緣計算等技術。”楊驊說，NSA是4G到5G過渡、5G網絡部署初期的一種組網方案，SA才是真正的、能力完整的5G組網方案。

深圳全面完成了5G SA組網，中國的5G網絡建設步入了第二個階段，這個5G基站密度最大的城市，承載了中國運營商的期望，甚至全球運營商的目光也會更多地聚焦在這里。中國5G網絡逐步趨于成熟，各種各樣的5G行業應用落地將成為下一階段的重點。
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