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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>諾基亞貝爾成功完成700M大帶寬基站型號核準(zhǔn)和毫米波超寬帶能力測試

諾基亞貝爾成功完成700M大帶寬基站型號核準(zhǔn)和毫米波超寬帶能力測試

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第五代移動通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超高數(shù)據(jù)傳輸目標(biāo)的核心技術(shù)是采用毫米波頻段和高達(dá)500MHz-4GHz的超寬帶信號調(diào)制,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前最新的4G和WLAN技術(shù)所使用的頻率范圍和調(diào)制帶寬,給目前的5G研究和產(chǎn)品開發(fā)提出了很大的挑戰(zhàn)
2015-10-14 18:06:223655

5G毫米波天線的最優(yōu)技術(shù)選擇

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
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太小,5G就把12個子載波打包在一起,稱作一個資源塊(Resource Block,簡稱RB)。   由下表可以看出,5G中頻最大系統(tǒng)帶寬為100M,含273個資源塊;毫米波則最大系統(tǒng)帶寬為400M
2023-05-06 14:34:55

5G毫米波技術(shù)面臨著什么挑戰(zhàn)?

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2019-07-11 07:46:45

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5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長和避短的?
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庭和寫字樓的網(wǎng)絡(luò)部署中,5G毫米波可作為中低頻基站的回傳,或者通過CPE提供寬帶服務(wù),實(shí)現(xiàn)對高清視頻、AR/VR等業(yè)務(wù)的良好支持。而在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,相關(guān)測試表明,即使在復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中,5G毫米波技術(shù)加上
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測試方案。最后分析了國內(nèi)毫米波終端可能的商用計劃?!娟P(guān)鍵詞】毫米波終端,大規(guī)模天線技術(shù),空中下載技術(shù)
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5G干貨|全面認(rèn)識毫米波頻譜與技術(shù)

的電磁,通常來說就是頻率在30GHz-300GHz之間的電磁。是5G通訊中所使用的主要頻段之一。二、毫米波的優(yōu)缺點(diǎn)1、毫米波的優(yōu)勢:1)極寬的帶寬。通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz
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5G時代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測試和驗(yàn)證設(shè)計

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一種毫米波寬帶測試解決方案。
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毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時識別和分類目標(biāo)?
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毫米波傳感器的資料解讀

中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周圍區(qū)域,實(shí)現(xiàn)實(shí)時事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實(shí)現(xiàn)高級智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

毫米波的應(yīng)用越來越多,對于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對毫米波還有更多的認(rèn)識嗎?本文中,小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
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毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

廣泛采用的自動車輛應(yīng)用,包括緊急制動,自適應(yīng)巡航控制(ACC) ,盲點(diǎn)檢測(如圖5所示)。圖5。毫米波雷達(dá)在自動駕駛汽車上的應(yīng)用??焖贉?zhǔn)確測量距離和相對速度的能力顯然對無人機(jī)操作很重要。電訊由于寬帶寬
2022-07-29 22:43:59

毫米波技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

1)極寬的帶寬。通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達(dá)273.5GHz。超過從直流到微波全部帶寬的10倍。即使考慮大氣吸收,在大氣中傳播時只能使用四個主要窗口,但這四個窗口的總帶寬
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毫米波收發(fā)器的接口不同

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2018-07-27 16:30:33

毫米波無線電的最優(yōu)技術(shù)選擇探討

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個數(shù)
2019-07-11 07:57:45

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?

5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29

毫米波汽車?yán)走_(dá)測試小結(jié)

:▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點(diǎn)檢測BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達(dá)因其波束窄、分辨高的能力,相比激光雷達(dá)其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性,最終
2018-08-04 12:56:17

毫米波組件的發(fā)展趨勢

和圓形,具體尺寸還與頻率和波長有關(guān),當(dāng)頻率提高到100GHz以上時尺寸就非常微小了。盡管在加工(和測試)包括天線和波導(dǎo)管在內(nèi)的毫米波組件時歷來存在很大的困難,但可用帶寬對許多通信應(yīng)用來說非常有吸引力
2019-06-24 08:21:24

毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案

之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn),毫米波將會給未來5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來諸多的技術(shù)挑戰(zhàn),同時毫米波終端的測試方案也將不同于目前的終端。本文將對毫米波頻譜劃分近況,毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案進(jìn)行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測人體生物電信號?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)在3-5m的范圍,精度可以達(dá)到多少?

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2016-06-05 13:04:32

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢呢?

,因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、電視等光學(xué)雷達(dá)相比,飛??萍?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時的特點(diǎn)
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)方案對比

傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時的特點(diǎn)。1、雷達(dá)應(yīng)用市場據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,隨著ADAS系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器市場的年均增長率將高達(dá)23%,預(yù)計到
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

和77GHz。  24GHz的雷達(dá)測量距離較短(5~30m),主要應(yīng)用于汽車后方;77GHz的雷達(dá)測量距離較長(30~70m),主要應(yīng)用于汽車前方和兩側(cè)。毫米波雷達(dá)主要包括雷達(dá)射頻前端、信號處理系統(tǒng)、后端
2019-12-16 11:09:32

測試毫米波發(fā)生器性能的信號分析器解決方案

調(diào)制誤差、相位噪聲、失真、信噪比、振幅和相位線性。因此,為了讓客戶測試毫米波(mmWave)在5g、航空航天、國防和衛(wèi)星通信等領(lǐng)域的創(chuàng)新性能,Keysight Technologies 推出
2022-03-15 17:45:59

超寬帶技術(shù)有哪些特點(diǎn)?

,具有GHz量級的帶寬。   超寬帶技術(shù)具有對信道衰落不敏感,發(fā)射信號功率譜密度低,截獲能力低,系統(tǒng)復(fù)雜度低、能提供數(shù)厘米的定位京都等優(yōu)點(diǎn),解決了傳統(tǒng)天線技術(shù)多年的傳播方面的難題,尤其適用于室內(nèi)等密集多徑
2023-05-08 17:09:04

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

、混頻器、甚至收發(fā)系統(tǒng)等功能;特點(diǎn):電路損耗小、噪聲低、頻帶寬、動態(tài)范圍大、功率大、附加效率高、抗電磁輻射能力強(qiáng)等特點(diǎn);2)雷達(dá)天線高頻PCB板:毫米波雷達(dá)天線的主流方案是微帶陣列,即將高頻PCB板集成
2023-04-18 11:42:23

UWB超寬帶傳輸技術(shù)特點(diǎn)

的非正弦窄脈沖傳輸數(shù)據(jù),因此,其所占的頻譜范圍很寬,適用于高速、近距離的無線個人通信。FCC規(guī)定,UWB的工作頻段范圍從3.1 GHz到10.6 GHz,最小工作頻寬為500MHz。超寬帶傳輸技術(shù)
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uwb超寬帶定位原理全面解析

,低功耗、對信道衰落(如多徑、非視距等信道)不靈敏、抗干擾能力強(qiáng)、不會對同一環(huán)境下的設(shè)備產(chǎn)生干擾、穿透性較強(qiáng)(能在穿透一堵磚墻的環(huán)境進(jìn)行定位),具有很高的定位準(zhǔn)確度和定位精度。UWB超寬帶定位特點(diǎn):與其
2018-10-16 09:55:08

了解毫米波 -- 之一

就是:大帶寬。 大帶寬可以完成更高的通信速率。根據(jù)Ookla SPEEDTEST提供的通信速率顯示 [5],相比于4G LTE,5G Sub-6GHz網(wǎng)絡(luò)可提供5倍的速率提升,而5G毫米波網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

相得益彰,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ): 毫米波技術(shù)的特點(diǎn)是帶寬大,但其路徑損耗大、傳播距離短,利用相控陣技術(shù)的波束聚焦功能,剛好可以將毫米波實(shí)現(xiàn)定向發(fā)射,增大傳輸距離。 相控陣系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)信號的定向發(fā)射,但由于
2023-05-08 10:54:25

什么是5G毫米波和OTA測試?

技術(shù),它可以滿足多種場景中對高速率、大帶寬和高移動的要求,而在5G毫米波頻段通信中,基站和終端都采用了大規(guī)模天線技術(shù),為了保障提高天線的定向增益和實(shí)現(xiàn)足夠的區(qū)域覆蓋,通常需要對毫米波頻段的5G基站和終端
2021-11-19 08:00:00

位到毫米波無線電介紹

雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無線電:從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03

低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計

、精確制導(dǎo)等,無時無刻不在對新的頻譜資源提出緊迫的需求。毫米波的波長短,頻帶寬,這使得它在軍事以及民用通信領(lǐng)域都得到了迅速發(fā)展[1]。在毫米波通信系 [hide]全文下載[/hide]
2010-04-22 11:47:22

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測人體生命體征時遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會受到干擾?是不是普通的電磁都會對毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

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汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39

哪些毫米波頻率會被5G采用呢?

才能解決5G數(shù)據(jù)速率需求。如果要執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)施的毫米波系統(tǒng)物理層計算,F(xiàn)PGA將是開發(fā)實(shí)時原型的關(guān)鍵技術(shù)。畢竟,推動毫米波技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動力是大量連續(xù)帶寬。   除了FPGA板卡,毫米波原型系統(tǒng)還需要最先
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基于ARM的毫米波天線自動對準(zhǔn)平臺系統(tǒng)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對準(zhǔn)精度,縮短對準(zhǔn)時間,滿足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動對準(zhǔn)平臺系統(tǒng)的設(shè)計方案。在天線對準(zhǔn)過程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10

基于DSP的毫米波主被動復(fù)合探測器目標(biāo)識別系統(tǒng)設(shè)計【回映分享】

本文由回映電子整理分享,歡迎工程老獅們參與學(xué)習(xí)與評論 毫米波主被動復(fù)合探測系統(tǒng)將毫米波雷達(dá)和輻射計相結(jié)合,充分利用系統(tǒng)主動測距和目標(biāo)被動輻射特性來完成目標(biāo)識別及定位,大大改善了毫米波探測器的性能
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基于全光矢量調(diào)制技術(shù)的超寬帶光載無線系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)分析介紹

(包括毫米波信號)的全光處理及光纖傳輸技術(shù)對于未來低成本、高性能商用超寬帶光纖無線接入系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用具有重要意義。上述關(guān)鍵技術(shù)的突破可以簡化遠(yuǎn)端基站結(jié)構(gòu),降低系統(tǒng)傳輸成本并提高系統(tǒng)傳輸性能、頻譜效率、覆蓋區(qū)域和靈活性,實(shí)現(xiàn)超寬帶毫米波無線接入與光傳輸技術(shù)的融合[1-10]。
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如何完成車聯(lián)網(wǎng)、車載高速互聯(lián)系統(tǒng)以及毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計和驗(yàn)證?

,擴(kuò)大到車聯(lián)網(wǎng)、多媒體終端、醫(yī)療電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市等。這一切也讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨著技術(shù)升級的挑戰(zhàn):面對這如潮水涌來的技術(shù)升級,如何解讀5G NR標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)對超寬帶系統(tǒng)的設(shè)計和測試?如何完成車聯(lián)網(wǎng)
2018-04-17 10:08:46

如何對基于IMX6q的電裝毫米波調(diào)試源碼進(jìn)行測試

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2021-05-10 06:44:10

如何生成和分析毫米波范圍內(nèi)的寬帶數(shù)字調(diào)制信號

本應(yīng)用筆記介紹了如何生成和分析毫米波范圍內(nèi)的寬帶數(shù)字調(diào)制信號。Rohde&Schwarz測量設(shè)備和一些第三方現(xiàn)成的配件用于信號生成和分析。顯示的測量結(jié)果證明了毫米波信號在誤差矢量幅度(EVM)和相鄰信道功率(ACLR)方面的典型性能。介紹了商用V波段收發(fā)模塊的兩種測試設(shè)置及其測量結(jié)果
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應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)

。雖然5G還在研發(fā)中,目前來看,最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后,將會在移動通信,基站中大規(guī)模應(yīng)用,并會使用波束賦形天線技術(shù)來補(bǔ)償信號在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車?yán)走_(dá) — 自動駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

和泄露電纜。視頻易受環(huán)境干擾,容易誤報,且無法全天候工作。相對傳統(tǒng)設(shè)備來說,毫米波雷達(dá)擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強(qiáng)、可精確定位和跟蹤以及方便多個雷達(dá)組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)。雷達(dá)在安防
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測和角度測量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

求大佬分享一種毫米波寬帶倍頻器的工程設(shè)計方法

本文在簡要分析非線性倍頻理論的基礎(chǔ)上,介紹了一種毫米波寬帶倍頻器的工程設(shè)計方法。
2021-05-31 06:04:04

求推薦毫米波雷達(dá)

無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請問選擇哪個廠家,性能類型如何?價格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

淺析車載毫米波雷達(dá)

,以及 77GHz 雷達(dá)的高帶寬,高精度,體積小等優(yōu)勢,越來越多的國家將 77GHz 的頻段劃分給車載毫米波雷達(dá)使用,所以未來 77GHz 雷達(dá)會取代 24GHz 雷達(dá)。2)按照雷達(dá)的探測距離劃分
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

沒聽說他們家有大規(guī)模出貨量。其他大部分車載毫米波雷達(dá)研發(fā)公司,目前還處于PPT和公眾號階段,號稱做到量產(chǎn)的,也都是拿小批量樣件給客戶做個測試。畢竟車載毫米波雷達(dá)的門檻還是很高的,核心技術(shù)目前業(yè)內(nèi)還沒有普及
2022-03-09 10:24:55

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計解決方案

科技變頻器,可以輕松實(shí)現(xiàn) sub-6 GHz和毫米波頻段之間的上下變頻,使 5G NR FR2 波形的傳輸性能完全不受影響。NI Ettus USRP X410具有開放的FPGA的超寬的實(shí)時分析帶寬
2023-02-21 13:44:53

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時的特點(diǎn)。各類車載傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)如表1所示。2 車載雷達(dá)頻率劃分情況2005~2013年,歐盟將
2019-05-10 06:20:23

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),具有全天候全天時的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機(jī)、智能交通等多個行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21

[3.4.2]--毫米波感知

毫米波
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-30 14:57:27

多層LCP技術(shù)的毫米波超寬帶槽天線解析

1 引言 無線寬帶通信的迅猛發(fā)展需要能傳輸高比特率的新型寬帶天線。毫米波段是短距離高比特率無線通信的重要波段。所以近年來,毫米波段小型高性能的超寬帶天線吸引了大量的研究人員在這方面進(jìn)行研究
2017-11-09 10:13:3213

多層LCP技術(shù)的毫米波超寬帶槽天線設(shè)計

本文基于LCP電路工藝,提出了一種毫米波段的超寬帶錐形槽天線。
2018-03-14 16:36:167178

諾基亞貝爾已經(jīng)完成了基于5G技術(shù)的毫米波功能全面模擬測試

毫米波(mmWave)被普遍認(rèn)為是能夠左右5G發(fā)展的關(guān)鍵5G增強(qiáng)技術(shù)之一。通過毫米波,可在eMBB(增強(qiáng)移動寬帶)場景中實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超sub-6G的超大帶寬目標(biāo),并由此讓諸如2022年北京冬奧會等大型體育賽事的超高清視頻回傳直播、多機(jī)位實(shí)時互動4K分辨率點(diǎn)播等創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)劃成為現(xiàn)實(shí)。
2019-09-29 09:39:07718

5G毫米波關(guān)鍵技術(shù)測試成果總結(jié)

華為、愛立信、中國信科、諾基亞貝爾、中興系統(tǒng)廠商和海思、高通芯片廠家積極參與5G毫米波測試。
2019-11-02 09:04:051668

如何使用多層LCP技術(shù)實(shí)現(xiàn)毫米波超寬帶槽天線的設(shè)計

無線寬帶通信的迅猛發(fā)展需要能傳輸高比特率的新型寬帶天線。毫米波段是短距離高比特率無線通信的重要波段。所以近年來,毫米波段小型高性能的超寬帶天線吸引了大量的研究人員在這方面進(jìn)行研究工作。天線
2020-11-11 10:39:001

華為支持最新700M頻段2*30MHz帶寬基站設(shè)備

近日,在中國廣電的指導(dǎo)下,華為公司率先完成700MHz 2*30MHz大頻寬基站產(chǎn)品型號核準(zhǔn)測試,獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的《無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)證》,為中國廣電5G商用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2020-08-27 18:00:556325

中國廣電支持最新700M頻段2*30MHz帶寬基站設(shè)備

近日,在中國廣電的指導(dǎo)下,華為公司率先完成700MHz 2*30MHz大頻寬基站產(chǎn)品型號核準(zhǔn)測試,獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的《無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)證》,為中國廣電5G商用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2020-08-28 09:38:216394

諾基亞貝爾展示毫米波4Gbps峰值性能,為5G應(yīng)用帶來更多可能性

  8月31日,在IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的5G增強(qiáng)技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)毫米波測試中,諾基亞貝爾在懷柔試驗(yàn)外場,與基于芯片的測試終端配合,首家成功展示毫米波4Gbps峰值性能,獲得在場試驗(yàn)組專家和運(yùn)營商代表的一致認(rèn)可。
2020-09-02 10:34:34490

中興通訊基于毫米波OTA性能測試系統(tǒng),完成了26GHz毫米波基站性能測試

近日,中興通訊率先在中國信息通信研究院(以下簡稱中國信通院)、中國移動研究院聯(lián)合首創(chuàng)的毫米波OTA(Over-the-Air Technology)性能測試系統(tǒng)中,完成全球首家、基于多探頭暗室
2020-09-17 10:43:002293

多層LCP技術(shù)的毫米波超寬帶槽天線設(shè)計

無線寬帶通信的迅猛發(fā)展需要能傳輸高比特率的新型寬帶天線。毫米波段是短距離高比特率無線通信的重要波段。所以近年來,毫米波段小型高性能的超寬帶天線吸引了大量的研究人員在這方面進(jìn)行研究工作。
2023-03-06 14:01:21614

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