近日，深圳天海世界衛(wèi)星通信公司正式推出“衛(wèi)星移動(dòng)基站”設(shè)備及相關(guān)業(yè)務(wù)，衛(wèi)星移動(dòng)基站融合了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和LTE網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在沒有運(yùn)營商基站信號(hào)的場(chǎng)景下，為手機(jī)提供聯(lián)通、移動(dòng)或電信信號(hào)，確保通信不中斷。使普通
2022-05-27 15:32:52
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隨著美國Space X星鏈、華為Mate60衛(wèi)星直連通信等衛(wèi)星通信應(yīng)用的快速發(fā)展，基于衛(wèi)星空間通信技術(shù)已成為全球科技產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)領(lǐng)域。巨型低軌衛(wèi)星星座，將結(jié)合高軌衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星，深入融合6G等移動(dòng)通信
2023-12-14 16:49:44542 
伴隨通信系統(tǒng)“天地一體化”技術(shù)體系的推廣，移動(dòng)通信正朝著無縫覆蓋的趨勢(shì)發(fā)展，衛(wèi)星移動(dòng)通信覆蓋面廣的特點(diǎn)使其成為地面移動(dòng)通信的必要補(bǔ)充。目前國外的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)有
2011-10-24 14:59:121957 AT2659 L1頻段衛(wèi)星導(dǎo)航低噪聲放大器芯片 1功能描述 AT2659 是一款專門針對(duì)中國 BDS（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），美國的 GPS，俄羅斯的 GLONASS 和歐盟的 GALILEO 導(dǎo)航
2023-06-25 11:43:02
分類是人的一種本能，一種需求，只有通過分類，將事物納入到某個(gè)類別中去，我們才會(huì)感覺到安全、可控。只要有了分類，信息才有價(jià)值。所以，今天我們就來講講衛(wèi)星導(dǎo)航定位天線分類這個(gè)事兒。判斷的標(biāo)準(zhǔn)不同，就可以
2019-08-15 06:34:27
，相 位偏移和多普勒頻移等）為衛(wèi)星、地面處理設(shè)備和移動(dòng)收發(fā)器三者間的閉環(huán)測(cè)試創(chuàng)造逼真的全雙工鏈路場(chǎng)景。系統(tǒng)可以模擬大的鏈路時(shí)延、深的多普勒頻移（特別是與低軌道衛(wèi)星通信）和雨衰的平坦衰落模式。隨著越來越
2018-08-06 10:52:00
隨著全球連接需求的增長，許多衛(wèi)星通信系統(tǒng)日益采用 Ka 頻段。你可知道 Ka 頻段需要多大的帶寬？今天，讓我們從一些技術(shù)規(guī)格、收發(fā)器架構(gòu)、Ka 頻段衛(wèi)星通信系統(tǒng)適用的信號(hào)鏈，來說說 Ka 頻段需要的帶寬。
2019-07-23 08:34:17
衛(wèi)星通信簡單地說就是地球上（包括地面和低層大氣中）的無線電通信站間利用衛(wèi)星作為中繼而進(jìn)行的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)由衛(wèi)星和地球站兩部分組成。衛(wèi)星通信的特點(diǎn)是：通信范圍大；只要在衛(wèi)星發(fā)射的電波所覆蓋的范圍內(nèi)
2019-08-29 06:09:38
通信，傳輸易受障礙物影響。然而，長期以來衛(wèi)星通信一直作為地面固定、無線或移動(dòng)通信系統(tǒng)的一種補(bǔ)充通信方式。例如，早期的衛(wèi)星通信只是用在海運(yùn)領(lǐng)域，這是由于地面通信網(wǎng)絡(luò)受限于覆蓋范圍和技術(shù)，無法在海上提供服務(wù)
2019-07-11 07:36:17
在GPS天線單元設(shè)計(jì)中采用了高頻、低噪聲放大器，以減弱GPS天線熱噪聲及前面幾級(jí)單元電路對(duì)接收機(jī)性能的影響;在GPS天線原理中利用GPS衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位時(shí)，用戶接收機(jī)的主要任務(wù)是提取衛(wèi)星信號(hào)中的偽
2020-06-09 07:00:00
GPS北斗衛(wèi)星+慣性組合導(dǎo)航模塊有哪些優(yōu)勢(shì)呢？普通GPS北斗模塊在環(huán)境復(fù)雜的城市環(huán)境中定位沒有那么精確，時(shí)常出現(xiàn)漂移、定位慢、無法定位等情況，比如在高架橋下，在穿山隧道里面，衛(wèi)星信號(hào)微弱或者完全沒有
2019-07-15 04:35:55
1、引言進(jìn)入21世紀(jì)，隨著信息全面化及全球巨大的個(gè)人多媒體通信流量與無縫隙覆蓋需求，衛(wèi)星通信已成為當(dāng)今世界上最重要的通信手段之一，它發(fā)揮著愈來愈重要的作用。隨著低端頻率的頻譜資源及GEO衛(wèi)星軌道資源
2019-06-24 07:44:30
號(hào)”衛(wèi)星，是中國衛(wèi)星通信集團(tuán)公司向法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司訂購的一顆廣播電視直播衛(wèi)星，將用于開展中國電視節(jié)目直播到戶的傳輸業(yè)務(wù)。“中星9號(hào)”將采取不加密方式傳輸節(jié)目，居民只要安裝衛(wèi)星地面接收設(shè)施就可收看。中國將進(jìn)入直播衛(wèi)星時(shí)代。 二、方案框圖：
2020-07-02 17:07:42
項(xiàng)目名稱：衛(wèi)星移動(dòng)通信終端試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由本人在衛(wèi)星領(lǐng)域有6年多的學(xué)習(xí)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾設(shè)計(jì)過多款衛(wèi)星地面終端和星載通信載荷，熟悉衛(wèi)星通信協(xié)議、調(diào)制解調(diào)算法。想借助發(fā)燒友論壇和POE HAT平臺(tái)完善
2020-01-09 11:54:20
第二代導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)與第一代導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)在體制上的差別主要是：第二代用戶機(jī)可免發(fā)上行信號(hào)，不再依靠中心站電子高程圖處理或由用戶提供高程信息，而是直接接收衛(wèi)星單程測(cè)距信號(hào)自己定位，系統(tǒng)的用戶容量不受限制，并可提高用戶位置隱蔽性。
2019-08-14 07:06:41
什么是衛(wèi)星移動(dòng)通信技術(shù)及其種類 衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)是利用地球靜止軌道衛(wèi)星或中、低軌 道衛(wèi)星作為中繼站，實(shí)現(xiàn)區(qū)域乃至全球范圍的移動(dòng)通信。衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)一般包括
2009-11-19 09:35:18
北京時(shí)間2003年5月25日零時(shí)34分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用"長征三號(hào)甲"運(yùn)載火箭，成功地將我國自行研制的第三顆"北斗一號(hào)"導(dǎo)航定位衛(wèi)星送入太空。這標(biāo)志著我國已建立了完善的自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)將起到積極作用。
2019-08-23 06:48:38
全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及其產(chǎn)業(yè)當(dāng)前正經(jīng)歷前所未有的三大轉(zhuǎn)變：從單一的GPS時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘈亲⒋婕嫒莸腉NSS新時(shí)代，導(dǎo)致衛(wèi)星導(dǎo)航體系全球化和增強(qiáng)多模化；從以衛(wèi)星導(dǎo)航為應(yīng)用主體轉(zhuǎn)變?yōu)镻NT（定位、導(dǎo)航、授時(shí)
2019-09-29 10:21:26
眾所周知，GPS系統(tǒng)是美國的國防導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，也為民用導(dǎo)航。俄羅斯的相似，都是由空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收機(jī)部分組成，都是使用24顆高度約20000千米左右的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座。分布在6個(gè)
2019-07-16 06:48:06
，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成后，將為民航、航運(yùn)、鐵路、金融、郵政等行業(yè)提供更高性能的定位、導(dǎo)航、授時(shí)等服務(wù)。 北斗讓我國擺脫GPS網(wǎng)絡(luò)的控制 北京郵電大學(xué)信息與通信工程學(xué)院副教授郝建軍告訴記者，北斗系統(tǒng)對(duì)我國
2012-12-29 17:09:45
對(duì)于在室外環(huán)境工作的移動(dòng)機(jī)器人通常使用慣導(dǎo)/衛(wèi)星組合導(dǎo)航方式。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)具有完全自主、抗干擾強(qiáng)、隱蔽能力好和輸出參數(shù)全面等優(yōu)點(diǎn)，但它的魯棒性極低，誤差會(huì)不斷隨時(shí)間累積發(fā)散。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有
2019-07-11 07:08:49
`多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī) XLCT-1-001衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)是高性能衛(wèi)星導(dǎo)航單板接收機(jī)。該款接收機(jī)可以同時(shí)接收BD-B1頻點(diǎn)、GLONASS頻點(diǎn)和GPS系統(tǒng)L1頻點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位和授時(shí)功能
2015-08-18 00:04:57
；同時(shí)可接收北頭二號(hào)衛(wèi)星RNSS和RDSS導(dǎo)航信號(hào)，實(shí)現(xiàn)北斗導(dǎo)航定位、短報(bào)文通信和天線輔助對(duì)星等功能。具有體積小，功耗低等特點(diǎn)，滿足單兵野外作戰(zhàn)和移動(dòng)運(yùn)載平臺(tái)的信息處理應(yīng)用。衛(wèi)星應(yīng)用手持終端由主機(jī)
2014-09-01 07:41:21
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:04 編輯
幅相誤差對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航抗干擾性能影響
2012-08-06 11:55:49
我在論壇上看了關(guān)于無線電通信相關(guān)的文章后感覺學(xué)了很多，但是是這樣，現(xiàn)在我和我的小組在構(gòu)思設(shè)計(jì)一種衛(wèi)星投射技術(shù)，也就是在衛(wèi)星上搭載投影儀向月球表面進(jìn)行投影，我現(xiàn)在負(fù)責(zé)構(gòu)思從地球向衛(wèi)星傳輸圖片信息的方法
2015-11-27 11:00:01
提要近幾年，在固定衛(wèi)星業(yè)務(wù)徘徊不前時(shí)，以機(jī)載、船載、車載為代表的移動(dòng)應(yīng)用成為了拉動(dòng)傳統(tǒng)衛(wèi)星通信領(lǐng)域的新動(dòng)力，與之相伴相生的動(dòng)中通天線也出現(xiàn)了很多的新技術(shù)和新產(chǎn)品。相控陣天線已出現(xiàn)了多年，波音
2019-07-16 07:23:11
衛(wèi)星通信簡單地說就是地球上（包括地面和低層大氣中）的無線電通信站間利用衛(wèi)星作為中繼而進(jìn)行的通信，由衛(wèi)星和地球站兩部分組成。衛(wèi)星通信的特點(diǎn)是：通信范圍大。只要在衛(wèi)星發(fā)射的電波所覆蓋的范圍內(nèi)，從任何兩點(diǎn)
2019-07-11 06:09:50
車輛最新的位置。這樣，在沒有GPS衛(wèi)星信號(hào)的情況下仍然可以使用慣性導(dǎo)航。所以在車載導(dǎo)航領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航以后的應(yīng)用多是和GPS衛(wèi)星導(dǎo)航結(jié)合起來使用天工測(cè)控的慣性導(dǎo)航+GPS衛(wèi)星導(dǎo)航一體的車載組合導(dǎo)航
2018-03-26 11:26:37
`近日，深圳天海世界衛(wèi)星通信面向民用市場(chǎng)隆重推出：便攜式衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備——“便攜星”。天海世界經(jīng)過深入的市場(chǎng)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)舊式衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備不能適應(yīng)市場(chǎng)需求，其劣勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：傳統(tǒng)設(shè)備笨重
2020-06-10 16:13:56
`第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)（CSNC2017）將于2017年5月23日至25日在上海國家會(huì)展中心召開，會(huì)議已于“北”“上”“廣”“漢”“寧”“西安”“長沙”成功舉辦七屆。七年來，參會(huì)代表累計(jì)
2017-03-16 15:44:31
請(qǐng)問微波通信與衛(wèi)星通信有哪些異同點(diǎn)？
2021-06-22 06:36:21
怎樣去設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的硬件平臺(tái)？怎樣去設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的軟件結(jié)構(gòu)？
2021-06-01 06:33:47
對(duì)重大自然災(zāi)害的搶險(xiǎn)救災(zāi)，以及軍事應(yīng)用等特殊條件下，衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)(MSS)仍是唯一可靠的選擇。從第一代模擬信號(hào)技術(shù)通信到第二代數(shù)字傳輸技術(shù)到現(xiàn)在第三代手持終端經(jīng)歷了四十多年的發(fā)展， 已經(jīng)逐步在軍事以及民用領(lǐng)域
2017-06-07 15:29:08
對(duì)重大自然災(zāi)害的搶險(xiǎn)救災(zāi)，以及軍事應(yīng)用等特殊條件下，衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)(MSS)仍是唯一可靠的選擇。從第一代模擬信號(hào)技術(shù)通信到第二代數(shù)字傳輸技術(shù)到現(xiàn)在第三代手持終端經(jīng)歷了四十多年的發(fā)展， 已經(jīng)逐步在軍事以及民用領(lǐng)域
2017-06-14 15:53:24
持續(xù)導(dǎo)航。編者按：不論是對(duì)用戶還是導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者，目前的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不盡人意。本文介紹了一種提高準(zhǔn)確性的辦法。 在汽車中使用“衛(wèi)星導(dǎo)航”的上，我們都面臨挑戰(zhàn)。無論是工廠安裝的設(shè)備還是后裝的設(shè)備，都有
2020-06-13 07:00:00
通訊衛(wèi)星簡介在古代，人們?yōu)槁浜蟮?b class="flag-6" style="color: red">通信方式而苦惱。我們的祖先曾用“十里烽火臺(tái)”來報(bào)警，用“驛車”、“驛馬”來傳遞信息。要想收到一封千里之外的平安家信，往往要等上幾十天、甚至幾個(gè)月，難怪詩人杜甫發(fā)出
2010-03-19 17:22:30
【摘要】理想同步CDMA系統(tǒng)具有很高的容量，然而在衛(wèi)星移動(dòng)環(huán)境下很難實(shí)現(xiàn)，一般采用準(zhǔn)同步系統(tǒng)。該文首先仿真分析了準(zhǔn)同步誤差對(duì)寬帶CDMA衛(wèi)星移動(dòng)通信的影響，發(fā)現(xiàn)CDMA系統(tǒng)
2009-03-14 15:15:39
17 以基于衛(wèi)星移動(dòng)通信的網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)方案為研究背景，將網(wǎng)絡(luò)仿真軟件NS作為仿真平臺(tái)，擴(kuò)展和改進(jìn)NS中移動(dòng)IPv4的相應(yīng)模塊，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)雙重IP隧道，使其支持拓?fù)涔潭ǖ木W(wǎng)絡(luò)移動(dòng)功能。
2009-04-09 08:46:5318 研究了無星際鏈路低軌衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)中的饋電鏈路的切換問題，提出了兩種饋電切換方案－最短饋電鏈路切換方案和最長可視時(shí)間切換方案。結(jié)合兩種已有的用戶鏈路切換準(zhǔn)
2009-05-10 11:32:0010 為融合多種模式的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信息，解決單一衛(wèi)星系統(tǒng)存在的缺點(diǎn)，研究了多模衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，提出了一種基于單元級(jí)融合方式的導(dǎo)航定位算法。首先，建立了北斗/GP
2009-12-19 15:05:5211 衛(wèi)星導(dǎo)航原理與應(yīng)用 共10章
導(dǎo)航是將行體從起始點(diǎn)導(dǎo)引到目的地的技術(shù)或方法。為航行體提供實(shí)時(shí)的位置信息是導(dǎo)航系統(tǒng)的基本任務(wù)，因此，導(dǎo)航是一種廣義的動(dòng)態(tài)
2010-02-08 10:25:4183 衛(wèi)星通信屬地球空間信息技術(shù)范疇。 小型Ku頻段衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)綜合應(yīng)用了激光陀螺三軸捷聯(lián)貫導(dǎo)技術(shù),Ku頻段數(shù)字衛(wèi)星通信技術(shù),航天遙測(cè)技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)和GPS定位技術(shù)。其技術(shù)
2010-05-16 01:40:0744 研究利用IGSO 星座提供衛(wèi)星移動(dòng)通信業(yè)務(wù)所涉及到的星座覆蓋性能、多普勒頻移及業(yè)務(wù)支持能力等問題。研究表明，采用2 顆或3 顆IGSO 衛(wèi)星構(gòu)成的星座能夠?qū)ξ覈鴧^(qū)域提供較好的
2010-09-30 15:52:0524 LEO衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)用戶切換探討
低軌道（LEO）衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)是衛(wèi)星距離地面500～1500km，運(yùn)行周期2～4小時(shí)的
2009-10-31 09:52:382374 基于FPGA和DSP的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)測(cè)試平臺(tái)
衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶終端，用以給用戶提供精確的經(jīng)度、緯度、高度和速度等信息。現(xiàn)在
2010-02-09 11:16:201410 
衛(wèi)星寬帶通信系統(tǒng),衛(wèi)星寬帶通信系統(tǒng)是什么意思
１. 什么是衛(wèi)星寬帶通信系統(tǒng) 衛(wèi)星寬帶通信系統(tǒng)，簡單的說就是衛(wèi)星
2010-03-13 15:34:24859 什么是衛(wèi)星通信
??? 衛(wèi)星通信，就是利用通信衛(wèi)星作為中繼站來轉(zhuǎn)發(fā)無線電波，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)或多個(gè)地球站之間的通信。衛(wèi)星通信是現(xiàn)代通信技術(shù)與航天技術(shù)相結(jié)
2010-03-13 15:35:566603 
VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng),VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)是什么意思
【什么是VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)】 VSAT是VERY SMALL APERTURE TERMINAL的
2010-03-13 15:45:386502 摘 要 衛(wèi)星通信屬地球空間信息技術(shù)范疇。 小型Ku頻段衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)綜合應(yīng)用了激光陀螺三軸捷聯(lián)貫導(dǎo)技術(shù),Ku頻段數(shù)字衛(wèi)星通信技術(shù),航天遙測(cè)技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)和GPS定位技術(shù)。其技術(shù)
2011-03-22 15:53:5169 研究利用地面及星載 GPS 數(shù)據(jù)同時(shí)確定低軌衛(wèi)星(CHAMP、GRACE)與GPS 導(dǎo)航衛(wèi)星 精密軌道的聯(lián)合定軌方法。針對(duì)不同測(cè)站數(shù)量和分布，設(shè)計(jì)不同的軌道解算方案，并基于PANDA軟件平臺(tái)進(jìn)行數(shù)值
2011-05-31 15:01:0642 介紹美國的ＧＰＳ和俄國的ＧＬＯＮＡＳＳ全球 導(dǎo)航衛(wèi)星 系統(tǒng)的新進(jìn)展及ＧＰＳ現(xiàn)代化的３個(gè)步驟，簡評(píng)ＧＰＳ與ＧＬＯＮＡＳＳ的技術(shù)差異，并對(duì)Ｇａｌｉｌｅｏ和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系
2011-07-27 18:00:0856 隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在軍事上的廣泛應(yīng)用，研究導(dǎo)航系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。文中創(chuàng)新的將跳時(shí)技術(shù)與現(xiàn)有導(dǎo)航系統(tǒng)相結(jié)合，提出基于直擴(kuò)/跳時(shí)（DS/TH）混合擴(kuò)頻的導(dǎo)航衛(wèi)星
2012-04-12 16:00:0554 基于地標(biāo)導(dǎo)航的衛(wèi)星姿態(tài)確定方法研究_徐春鵬
2017-03-17 16:28:190 衛(wèi)星導(dǎo)航原理
2017-07-03 09:07:230 與衛(wèi)星固定通信相比，衛(wèi)星移動(dòng)通信具有如下技術(shù)特點(diǎn)：有限的衛(wèi)星功率與移動(dòng)用戶低天線增益之間的矛盾突出；用戶天線多為具有弱方向性的低增益天線，傳播信道存在多徑效應(yīng)和多普勒頻移；覆蓋范圍廣，眾多用戶共享
2021-08-27 14:38:5410580 隨著衛(wèi)星無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，越來越多的國家開始發(fā)展自己的導(dǎo)航通信系統(tǒng)。由于各種導(dǎo)航通信系統(tǒng)的衛(wèi)星在空間的分布有限，因此在低信息速率、小容量的衛(wèi)星導(dǎo)航通信系統(tǒng)中，要求所用終端的天線具有體積小
2017-12-12 09:15:022001 文檔介紹了慣性導(dǎo)航和GPS衛(wèi)星導(dǎo)航結(jié)合的組合導(dǎo)航模塊，車載組合導(dǎo)航模塊相對(duì)于單純的衛(wèi)星導(dǎo)航模塊應(yīng)用更廣泛。尤其在樹蔭下、高樓群、高架橋、山間隧道、地下停車場(chǎng)等場(chǎng)所，衛(wèi)星信號(hào)較弱甚至丟失，GPS定位無法使用，但可以使用慣性導(dǎo)航來提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航和定位信息。
2018-03-21 14:10:1814 天通一號(hào)衛(wèi)星為100%中國自主研制，它的發(fā)射成功填補(bǔ)了國內(nèi)自主移動(dòng)通信系統(tǒng)的空白，打破依賴國外衛(wèi)星移動(dòng)通信服務(wù)的現(xiàn)狀，具有重要的里程碑意義。
2018-05-15 17:54:068441 距離巴基斯坦遙感衛(wèi)星一號(hào)成功發(fā)射還不到20個(gè)小時(shí)，7月10日4點(diǎn)58分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，我國使用長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭，成功發(fā)射了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的第32顆衛(wèi)星！
2018-07-11 08:50:093824 根據(jù)工信部的消息，工業(yè)和信息化部向柒星通信科技（北京）有限公司發(fā)放了衛(wèi)星移動(dòng)終端進(jìn)網(wǎng)批文，這是我國首張國產(chǎn)衛(wèi)星移動(dòng)通信終端入網(wǎng)牌照，這也意味著衛(wèi)星電話真的離我們不遠(yuǎn)了。
2018-11-12 15:16:121351 未來多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成的全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)將為全球民用導(dǎo)航用戶提供更多選擇。正是由于多種衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的出現(xiàn)和發(fā)展，GNSS呈現(xiàn)出多極化的發(fā)展趨勢(shì)。而只可接收單個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航信號(hào)的接收機(jī)
2019-05-13 08:00:0012 來自中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的官方消息顯示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第47、48、52、53顆衛(wèi)星已經(jīng)完成在軌測(cè)試、入網(wǎng)評(píng)估等工作，近日正式接入系統(tǒng)，提供定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)。
2020-02-25 17:23:232477 從北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)官網(wǎng)獲悉，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第47、48、52、53顆衛(wèi)星已完成在軌測(cè)試、入網(wǎng)評(píng)估等工作，于近日正式接入系統(tǒng)，提供定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)。
2020-02-26 14:35:072919 今天，中國航天科技集團(tuán)發(fā)文介紹了第54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這是北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第二顆地球同步軌道（GEO）衛(wèi)星，被親切地稱為“吉星”。
2020-03-11 14:46:473241 后續(xù)，北斗三號(hào)GEO-2衛(wèi)星將經(jīng)過全面測(cè)試和評(píng)估，隨后接入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供導(dǎo)航服務(wù)。
2020-03-28 16:26:012734 一支只有30多人，平均年齡不到30歲的科研團(tuán)隊(duì)，5年打造出天通一號(hào)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)終端核心芯片組，打破了國外對(duì)衛(wèi)星移動(dòng)通信領(lǐng)域核心芯片技術(shù)的壟斷，更助力中國衛(wèi)星移動(dòng)通信實(shí)現(xiàn)自主可控。近期，該項(xiàng)目獲得河北省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
2020-06-18 15:48:56998 6月23日9時(shí)43分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成。
2020-06-24 08:58:262833 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是我國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與
2020-11-17 13:18:015040 去年對(duì)我們國家和人民來說是不平凡的一年，對(duì)于整個(gè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，也是一個(gè)有歷史性意義的年份。就在去年，北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。這代表中國科研實(shí)力的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開始為世界提供服務(wù)，中國也正式成為世界第三個(gè)獨(dú)立擁有世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家，進(jìn)而把時(shí)空信息safe自主化地掌握在自己手中。
2021-03-26 14:22:041254 衛(wèi)星應(yīng)用是指將衛(wèi)星技術(shù)的成果及其開發(fā)的太空資源在經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國家安全、科技發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步等諸多方面的應(yīng)用，衛(wèi)星應(yīng)用是整個(gè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈中的一部分。按所服務(wù)的對(duì)象分，衛(wèi)星應(yīng)用可分為軍用、民用兩大類;按技術(shù)領(lǐng)域和服務(wù)方式分衛(wèi)星應(yīng)用目前主要包括衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航和衛(wèi)星遙感等。
2021-03-06 09:54:403220 Teledyne SP Devices衛(wèi)星通信促使了全世界導(dǎo)航、氣候、移動(dòng)手機(jī)、廣播和電視機(jī)的發(fā)展。
2021-09-04 17:12:523220 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在我們的日常生活領(lǐng)域，其中衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與LoRa無線通信是如何與其相結(jié)合的呢?下面文章將揭曉答案。
2022-01-27 19:31:581923 近日，深圳天海世界衛(wèi)星通信公司正式推出“衛(wèi)星移動(dòng)基站”設(shè)備及相關(guān)業(yè)務(wù)，衛(wèi)星移動(dòng)基站融合了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和LTE網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在沒有運(yùn)營商基站信號(hào)的場(chǎng)景下，為手機(jī)提供聯(lián)通、移動(dòng)或電信信號(hào)，確保通信不中斷。使普通
2022-05-27 13:30:171073 
導(dǎo)航信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器是衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)檢測(cè)工作中重要的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備之一，也是衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)過程中的重要調(diào)試設(shè)備。
2022-08-04 11:11:133840 北斗衛(wèi)星是國內(nèi)自主研制的，繼俄羅斯 DE glonass、美國的 GPS 之后的第三個(gè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星是融合了導(dǎo)航和通訊兩項(xiàng)功能的衛(wèi)星。
2022-09-09 10:24:072825 相較于傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信，衛(wèi)星通信的無線信號(hào)由衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)，單一節(jié)點(diǎn)能覆蓋的服務(wù)面積更大。完成衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)后，通信衛(wèi)星可以在軌道內(nèi)完成信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)的流程，以中繼的方式轉(zhuǎn)發(fā)手機(jī)、衛(wèi)星基站之間的信息。
2022-10-20 10:47:324356 繼續(xù)講解！ 衛(wèi)星通信中的上下行鏈路！ 上行鏈路：在點(diǎn)到多點(diǎn)系統(tǒng)中，由分散點(diǎn)到集中點(diǎn)的傳輸鏈路。例如：在移動(dòng)通信中，由移動(dòng)臺(tái)到基站的鏈路；在衛(wèi)星通信中，由地球站到衛(wèi)星的鏈路。 在移動(dòng)通信中，上行
2023-01-18 02:50:051662 4月26-28日，以“數(shù)字經(jīng)濟(jì) 智能導(dǎo)航”為主題的第十三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)在北京召開。與會(huì)專家還將圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航大眾應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與增強(qiáng)、衛(wèi)星軌道與精密定位、時(shí)間頻率與精密授時(shí)
2023-04-27 15:48:23677 
通信方式：星鏈衛(wèi)星使用的是衛(wèi)星間的激光通信技術(shù)，而傳統(tǒng)衛(wèi)星使用的是射頻通信技術(shù)。星鏈衛(wèi)星的激光通信技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)傳輸速率和更低的延遲，有望在未來成為衛(wèi)星通信的主流技術(shù)。
2023-05-18 17:33:288679 是“靜止”不動(dòng)的，即地面上各點(diǎn)與衛(wèi)星之間的相對(duì)位置不變，因此稱之為靜止軌道衛(wèi)星。
衛(wèi)星通信的優(yōu)點(diǎn)
覆蓋區(qū)域大，通信距離遠(yuǎn)，通信成本與通信距離無關(guān)
以廣播方式工作，便于實(shí)現(xiàn)多址聯(lián)接，組網(wǎng)方式靈活
通信容量較大，能應(yīng)用的業(yè)務(wù)種類多
2023-05-30 10:36:500 全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)主要用途：（1）航空航天應(yīng)用，包括飛機(jī)導(dǎo)航、低軌衛(wèi)星定軌、航空救援等；（2）陸地應(yīng)用，主要包括車輛導(dǎo)航、工程測(cè)量、市政規(guī)劃控制等；（3）海洋應(yīng)用，包括海洋救援、海洋探測(cè)等。目前
2023-03-05 10:12:2911841 
我國衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)不斷成熟，政策支持和應(yīng)用環(huán)境擴(kuò)大，為衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟了廣闊空間。隨著家電，智能型交通等商業(yè)場(chǎng)景的開拓，民用市場(chǎng)對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航的需求逐漸增大。
2023-09-07 10:55:29611 衛(wèi)星導(dǎo)航或衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是使用衛(wèi)星提供自主地理定位的系統(tǒng)。覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)稱為全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（Global Navigation Satellite System）。
2023-12-04 10:24:29411 
本文將首先介紹衛(wèi)星通信/導(dǎo)航天線的研究背景與研究意義，然后介紹了部分面向終端的衛(wèi)星天線設(shè)計(jì)。
2024-01-05 09:56:26246 
近日，小米公司傳來喜訊，其首款5G衛(wèi)星移動(dòng)終端設(shè)備已成功獲得電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可，型號(hào)為2311BPN23C。這款創(chuàng)新設(shè)備不僅支持天通衛(wèi)星通信制式，還結(jié)合了5G-增強(qiáng)移動(dòng)寬帶（eMBB）技術(shù)，標(biāo)志著小米在衛(wèi)星通信領(lǐng)域的重大突破。
2024-01-18 20:00:02799 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，是繼美全球定位系統(tǒng)（ GPS ）和俄 GLONASS 之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。自國內(nèi)開發(fā)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以來，市場(chǎng)出現(xiàn)了大量北斗衛(wèi)星
2022-05-07 12:33:55
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