《從“緊急轉播”體現衛視發燒友的價值》一文，報道了阜新交警支隊，大型交通宣傳車衛星天線系統出現故障，過完節后，交警找到廠家，廠家非常重視，立即派來三位工作人員來到阜新。

廠家人到來后，先是對衛星接收系統進行檢查，又更換了新的接收機，經過反復的測試，雖然調出了圖像，但是圖像隨風的吹動而出現馬賽克，交警感覺，廠家來為調星不僅是緩慢，而且圖像又不穩定，這在實際使用中會非常不方便，因此，又聯系了筆者與廠家見面。

廠家非常謙虛，并積極征求意見，筆者向廠家提出了幾點建議：第一，降低接收天線的高度，固定好天線，以求天線的穩定度；第二，對車頂上的云臺進行更換、改造，以求調星的精確度；第三，更換正規廠家生產的接收機，以求尋星的速度和使用保障；第四，對尋星方法進行調整，以求方便準確地尋星。廠家完全接受了建議，且非常懇切地聘請筆者具體實施。

提出了材料清單，廠家照單配料，衛星天線系統的改造開始了。

原來的云臺天線固定的支點，在支臺的轉動軸上，轉動軸直徑僅1CM，因此，造成高75CM，寬35CM云臺天線系統的力集中在僅1CM的轉軸上，受力面積0.8C㎡，稍微有一點外力天線就左右晃動。

新進的云臺是市面常用的室外云臺，固定點在云臺的轉動盤上，直徑為5CM，由3個螺絲固定，其受力面積近于20C㎡，是原云臺的25倍，大大提高云臺天線的穩定性。

為了降低天線高度，首先鋸掉云臺底部的5CM的云臺支撐壁，然后另行焊接制作云臺支撐臂與衛星天線連接的支撐桿，將原來坐式天線換成支桿天線，新的云臺天線高度56CM，原來云臺天線高度75CM，降低了19CM，不但大大降低了天線高度，而且天線可以靈活調整。

制作兩塊220MM*220MM*3.5MM鐵板固定，一塊與云臺天線固定，另一塊與宣傳車頂端的原有固定螺絲孔對應固定，與云臺固定的鐵板先用4個螺絲固定好，再用二合一強力膠粘合，使云臺盤與固定鐵板有最大的接觸面。

上面兩塊鐵板用螺絲對應好，整個云臺天線安裝完畢。值得一提的是，一定要加彈簧片和墊片，以防宣傳車長時間運動造成云臺天線松動。

新的云臺天線完成后，用玻璃膠封住車上的螺絲孔，以免車內進雨水。連接云臺和云臺控制器的6棵連線，云臺可以工作了。

將高頻頭和新的接收機用原來的75-5線連接好，將原來的AV連線插入新的接收機的AV插孔，整個衛星系統安裝完畢。

調星是比較困難的事情，怎樣才能讓一般的操縱者盡快地掌握調星辦法，筆者將車內放置一個指南針羅盤，92.2°星在阜新市區為南偏西，正好是40度，將指南針羅盤做好標記，無論宣傳車在何位置，只要調整云臺的左、右鍵，使天線的朝向與指南針羅盤的標記相同，信號就會出來。

云臺上、下鍵，在一次性調好后，輕易不動，再動一般是用于精調時使用。

那么，目前有售成套的車載衛星天線系統，為什么還要改造宣傳車上的衛星接收系統，我看原因有二：

一、經與多家經營車載衛星天線系統的單位咨詢和資料查詢，目前較好的450MM的車載衛星天線系統，其天線高度是140MM，在東北接收不是十分理想。

二、車載衛星天線系統目前價格在萬元以上，而改造整個系統的材料僅用幾百元錢就可以搞定，因此，方便快捷、可靠實用是其價值所在。