（文章來源：華強微電子）

5.1標準新增的“Direction Finding（尋向）”功能，讓長期蟄伏于藍牙無線連接技術戰場的芯片玩家們嗅到了一股新的商機。據SIG預測，未來5年，全球基于藍牙位置服務設備的年出貨量將由2018年的720萬增長至2023年的4.31億，年復合增長率將達43%；其中，預計會有17億臺智能手機將采用藍牙位置服務，相關應用包括室內導航、尋物和地標信息解決方案等，這些全新應用的涌現，依托藍牙技術廣泛的應用生態基礎，將驅使藍牙高精度位置服務覆蓋到超過4.74億部手機終端上，讓藍牙尋向如無線連接那般普惠百行百業。

不同于室外導航定位服務市場，時至今日，室內密閉場景仍未出現如室外GPS那般“一統江湖”的位置服務技術。為了撬開這座價值連城的金庫，多年以來，Wi-Fi、藍牙、RFID以及UWB（超寬帶）等各類方案圍繞著室內這一密閉場景展開了一輪又一輪的市場角逐，至今仍未分出勝負。但藍牙5.1標準的發布，讓一度意在該領域嶄露頭角的藍牙技術開始昂首闊步，大有力壓群雄一統室內位置服務江湖的態勢。借助于新增的“Direction Finding（尋向）”能力，輔以藍牙目前已獲廣泛采用的定位功能，可以在原有精度上更上一層樓，讓藍牙實現“厘米級”的室內定位。

藍牙技術聯盟亞太區開發者關系經理任凱對記者表示：“其實，這樣一個服務的提供，主要還是基于市場的反饋。因為我們發現，在日常的室外導航定位服務中，如GPS基本上都只能為用戶定位到一個相對準確的位置，隨即結束服務，最后200到300米左右的位置并不能覆蓋到。如果用戶想要到達一個更為精確的位置，就需要一些高精度的定位尋向技術，來彌補最后幾百米的體驗欠缺，藍牙5.1的Direction Finding（尋向）功能正是為此而出現。它主要是將AoA和AoD這部分功能加到藍牙的設計鏈路當中，能夠使得我們今后在室內和密閉空間，比如會場、廣場或酒店等場合，可以提供一個有相當精度的能夠和智能手機很好貼合的一個方案給到消費者。”

除普通的位置服務以外，藍牙“尋向”在很多領域都大有用武之地，匯頂科技新產品線負責人同偉在接受記者采訪時舉例到：“如今，汽車行業幾乎都是向無鑰匙化的方向發展，比如像寶馬和法拉利現在都推出了用于開車啟動的手環。無鑰匙進化方向中會有一些技術被用到，如利用手機中的藍牙和NFC方案靠近汽車去打開車門，以及無鑰匙接入等，都是非常好的應用。”

任凱也十分看好這類場景，他表示，尋向技術做進車機之后，就不再需要帶著汽車鑰匙扣，僅利用手機上的AoA或AoD功能，即可檢測到用戶，利用手機和車機進行流暢交互，這在租車這類行業可以省去很多流程，僅通過一個APP就可以很快的達到租車目的；此外，家庭鑰匙扣的分享功能，也可以讓車主通過授權的方式將鑰匙扣分享給各位家庭成員，非常方便且快捷。

但現階段，這類應用仍以紙上談兵為主，因為在相關的藍牙芯片上，業內廠商大多處于樣片開發以及Alpha客戶對接階段，上海富瑞坤微電子有限公司副總經理劉釗表示：“現在正值藍牙5.1‘尋向’這類技術發展的早期，我們目前也正在計劃建立相關的平臺，將我們的一些軟件技術做到硬件中去，包括一些開放平臺，然后跟客戶一起去探索相關應用場景。但短時間之內，我們認為藍牙5.1的這種厘米級定位商業化的時間還是需要假以時日。”

日前舉辦的“2019藍牙亞洲大會”期間，記者也走訪了多家廠商，比如Nordic公司雖然已經在AoA和AoD這類藍牙芯片領域推出了nRF52811芯片，目前也可以提供SoC版本，但在談到客戶合作以及應用端落地上，該公司相關人士也坦言，尋向這類市場目前還處于非常早的時期，就連客戶目前也還沒有給出一個比較明朗的方向，主要原因還在于相關應用場景的需求暫不明確。所以，我們目前也是在緊跟客戶進度，通過技術方面的合作來開發探索一些新的場景化應用。

除了國際大廠之外，在對藍牙尋向技術的探索上，也不乏本土芯片企業的身影。比如上海泰凌微電子現場展示了其采用AoA和AoD技術的室內定位方案的演示Demo，不過，據泰凌微電子相關人士透露，目前公司在這塊的產品還有待進一步披露。泰凌非常看好藍牙尋向技術在室內高精度定位市場的潛力，目前正與客戶進行相關方案的合作開發以及應用的落地。
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