（文章來源：新睿云）

毫米波技術(shù)雖然較為復(fù)雜，但毫米波具備較強(qiáng)的使用意義。本文對毫米波的講解，主要為毫米波發(fā)展、毫米波通信優(yōu)點(diǎn)以及毫米波作業(yè)。如果你對本文即將講解的內(nèi)容充滿興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

5G商用落地，應(yīng)用市場如此火熱，關(guān)于5G是什么，你了解嗎？無線傳輸如何增加傳輸速率？第五代移動通信系統(tǒng)(5th generaTIon mobile networks，簡稱 5G)離正式商用(2020 年)越來越接近。5G 在傳輸速率上應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)比 4G 快十倍以上，即 5G 的傳輸速率可實(shí)現(xiàn) 1Gb/s。

無線傳輸增加傳輸速率大體上有兩種方法，其一是增加頻譜利用率，其二是增加頻譜帶寬。相對于提高頻譜利用率，增加頻譜帶寬的方法顯得更簡單直接。現(xiàn)在常用的 5GHz 以下的頻段已經(jīng)非常擁擠，為了尋找新的頻譜資源，各大廠商 想到的方法就是使用毫米波技術(shù)。

微波波段包括：分米波，厘米波，毫米波和亞毫米波。其中，毫米波(millimeterwave)，通常指頻段在 30~300GHz，相應(yīng)波長為 1~10mm 的電磁波，它的工作頻率介于微波與遠(yuǎn)紅外波之間，因此兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。

通常毫米波頻段是指 30GHz～300GHz, 相應(yīng)波長為 1mm～10mm。毫米波通信就是指以毫米波作為傳輸信息的載體而進(jìn)行的通信。目前絕大多數(shù)的應(yīng)用研究集中在幾個“大氣窗口”頻率和三個“衰減峰”頻率上。

毫米波屬于甚高頻段, 它以直射波的方式在空間進(jìn)行傳播，波束很窄，具有良好的方向性。一方面，由于毫米波受大氣吸收和降雨衰落影響嚴(yán)重,所以單跳通信距離較短;另一方面，由于頻段高，干擾源很少，所以傳播穩(wěn)定可靠。因此，毫米波通信是一種典型的具有高質(zhì)量、恒定參數(shù)的無線傳輸信道的通信技術(shù)。

“大氣窗口”是指 35GHz、45GHz、94GHz、140GHz、 220GHz 頻段, 在這些特殊頻段附近, 毫米波傳播受到的衰減較小。一般說來，“大氣窗口”頻段比較適用于點(diǎn)對點(diǎn)通信，已經(jīng)被低空空地導(dǎo)彈和地基雷達(dá)所采用。而在 60GHz、 120GHz、 180GHz 頻段附近的衰減出現(xiàn)極大值,約高達(dá) 15dB / km 以上, 被稱作“衰減峰”。通常這些“衰減峰”頻段被多路分集的隱蔽網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)優(yōu)先選用，用以滿足網(wǎng)絡(luò)安全系數(shù)的要求。

與微波相比, 毫米波信號在惡劣的氣候條件下，尤其是降雨時(shí)的衰減要大許多，嚴(yán)重影響傳播效果。經(jīng)過研究得出的結(jié)論是，毫米波信號降雨時(shí)衰減的大小與降雨的瞬時(shí)強(qiáng)度、距離長短和雨滴形狀密切相關(guān)。進(jìn)一步的驗(yàn)證表明: 通常情況下，降雨的瞬時(shí)強(qiáng)度越大、距離越遠(yuǎn)、雨滴越大，所引起的衰減也就越嚴(yán)重。因此，對付降雨衰減最有效的辦法是在進(jìn)行毫米波通信系統(tǒng)或通信線路設(shè)計(jì)時(shí)，留出足夠的電平衰減余量。

大氣激光和紅外對沙塵和煙霧的穿透力很差,而毫米波在這點(diǎn)上具有明顯優(yōu)勢。大量現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果表明, 毫米波對于沙塵和煙霧具有很強(qiáng)的穿透力，幾乎能無衰減地通過沙塵和煙霧。甚至在由爆炸和金屬箔條產(chǎn)生的較高強(qiáng)度散射的條件下, 即使出現(xiàn)衰落也是短期的,很快就會恢復(fù)。隨著離子的擴(kuò)散和降落, 不會引起毫米波通信的嚴(yán)重中斷。

通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為 26.5～300GHz，帶寬高達(dá) 273.5GHz。超過從直流到微波全部帶寬的 10 倍。即使考慮大氣吸收，在大氣中傳播時(shí)只能使用四個主要窗口，但這四個窗口的總帶寬也可達(dá) 135GHz，為微波以下各波段帶寬之和的 5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。

在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個 12cm 的天線，在 9.4GHz 時(shí)波束寬度為 18 度，而 94GHz 時(shí)波速寬度僅 1.8 度。因此能分辨相距更近的小目標(biāo)或更為清晰地觀察目標(biāo)的細(xì)節(jié)。可以利用寬帶廣譜能力來抑制多徑效應(yīng)和雜亂回波。有大量頻率可供使用，有效的消除相互干擾。在目標(biāo)徑向速度下可以獲得較大的多譜勒頻移，從而提高對低速運(yùn)動物體或振動物體的探測和識別能力。

毫米波通信的這個優(yōu)點(diǎn)來自兩個方面: a)由于毫米波在大氣中傳播受氧、水氣和降雨的吸收衰減很大, 點(diǎn)對點(diǎn)的直通距離很短, 超過這個距離信號就會變得十分微弱, 這就增加了敵方進(jìn)行竊聽和干擾的難度。b)毫米波的波束很窄, 且副瓣低, 這又進(jìn)一步降低了其被截獲的概率。

由于頻段高毫米波通信基本上沒有什么干擾源，電磁頻譜極為干凈，因此，毫米波信道非常穩(wěn)定可靠，其誤碼率可長時(shí)間保持在 10- 12 量級，可與光纜的傳輸質(zhì)量相媲美。毫米波對降雨、沙塵、煙霧和等離子的穿透能力卻要比大氣激光和紅外強(qiáng)得多。這就使得毫米波通信具有較好的全天候通信能力，保證持續(xù)可靠工作。

和微波相比，毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。毫米波的潛在應(yīng)用，包括毫米波成像(mm-wave imaging)、亞太赫茲(sub-THz)化學(xué)探測器，以及在天文學(xué)、化學(xué)、物理、醫(yī)學(xué)和安全方面的應(yīng)用。重要頻率包括 90GHz、140GHz，以及 300GHz 以上或者叫做 THz 區(qū)域。60GHz 頻帶由于氧氣的吸收，使得它適合于短距離網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。而其他的頻帶，如 90GHz 是長距離成像的理想選擇。

成像領(lǐng)域的一個很重要的應(yīng)用是工作于 24GHz 和 77GHz 的汽車?yán)走_(dá)。今天僅有非常奢侈的汽車裝備了毫米波雷達(dá)技術(shù)。該技術(shù)可以在低能見度情況下幫助汽車駕駛，尤其是大霧的天氣，以及自動巡航控制和甚至未來高速公路的自動駕駛。

毫米波技術(shù)的另一個潛在應(yīng)用是無源毫米波成像(passivemm-wave imaging)。僅通過檢測物體在毫米波頻帶的熱量輻射，物體的圖像就可以像光學(xué)系統(tǒng)一樣呈現(xiàn)出來。需要或者是一組接收機(jī)或者是移動的終端天線來不停地掃描感興趣的區(qū)域。

（責(zé)任編輯：fqj）