輻射型漏泄同軸電纜需要如下制造流程：
材料：無氧銅帶、絕緣芯線、護(hù)套料;
設(shè)備：沖孔機、軋紋機、護(hù)套機;
模具：喇叭模、定徑模、搭接模、限位器等;

雖然輻射型漏泄電纜比射頻同軸電纜及耦合型漏泄電纜都要復(fù)雜，從技術(shù)上各個廠家存在差別，但是從市場應(yīng)用及要求來看，需求是一致的，如：使用頻段、系統(tǒng)損耗和產(chǎn)品規(guī)格尺寸等。本文采用開雙八字槽孔的銅帶對發(fā)泡芯線縱包后直接護(hù)套的工藝進(jìn)行制造。首先，將無氧銅帶經(jīng)沖孔機床使其開雙八字型槽孔，再經(jīng)壓紋機使其加以橫向皺紋，最后經(jīng)限位器、喇叭模、搭接模、定徑模等一系列模具，使銅帶縱包在絕緣芯線外部。進(jìn)而經(jīng)護(hù)套機進(jìn)行護(hù)套而成。

結(jié)果與討論

經(jīng)以上述工序所生產(chǎn)的7/8規(guī)格輻射型開雙八字槽孔的漏泄電纜，采用GB/T15285-94測試標(biāo)準(zhǔn)，采用架空輻射，將輻射型漏泄同軸電纜輻射在木桿上，離開水泥地面的高度為1.7m，半波長偶極天線固定安裝在小車上，并沿著電纜平行移動，天線的中心點的高度和電纜懸掛的高度相同，且半波長偶極天線中心與輻射型漏泄電纜相距2m，且輻射型漏泄電纜的輻射方向與半波長偶極天線方向相對。經(jīng)測試所得結(jié)果如表所示。

耦合損耗是表征輻射型漏泄同軸電纜與外界環(huán)境之間電磁波能量相互耦合強度的特性參數(shù)，是區(qū)別輻射型漏泄同軸電纜與其它射頻同軸電纜的唯一指標(biāo)。輻射型漏泄同軸電纜的耦合損耗越低，表明它所輻射的信號越強，但相應(yīng)地該電纜的衰減也相應(yīng)增大。由于當(dāng)耦合損耗值小于50dB時，漏泄電纜的衰減是很高的。因此在使用頻段為800-2400MHz時，局部耦合損耗值Lc50設(shè)計在60-70dB/2m之間，局部耦合損耗值Lc95設(shè)計在70-80dB/2m之間，射頻信號得到了比較充分的利用，既保證了射頻信號覆蓋距離，同時也不會增大衰減，保證了射頻信號的傳輸效果。

雖然通過調(diào)整開槽角度、開槽形狀、開槽間距等因素來調(diào)整輻射型漏泄電纜的使用頻段，然而輻射型漏泄電纜的使用帶寬相對于耦合型漏泄同軸電纜卻很窄。在超越了輻射型漏泄電纜的工作頻帶使用時，輻射型漏泄電纜一定程度上想當(dāng)于耦合型漏泄同軸電纜。所以對于輻射型漏泄同軸電纜和耦合型漏泄同軸電纜的界定，仍不能明確劃分，有待于進(jìn)一步考究。

目前，約有27座城市正在籌備建設(shè)城市軌道交通，其中22座城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)獲得國務(wù)院批復(fù)。“十二五”期間，22座城市將建設(shè)79條軌道交通線路，總長2259.84公里，總投資8820.03億元。隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，城市軌道交通用漏泄電纜的市場需求將進(jìn)一步擴(kuò)大，年需求量約在1.5～2萬公里，產(chǎn)值約在4～5億元。給輻射型漏泄電纜生產(chǎn)廠商帶來了可觀的市場及有利地發(fā)展機遇。