大規(guī)模量產(chǎn)的產(chǎn)品。 ? 不過(guò)最近固態(tài)激光雷達(dá)廠商們也有一些新進(jìn)展，就在上周，激光雷達(dá)供應(yīng)商Quanergy宣布，其OPA（光學(xué)相控陣）技術(shù)的激光雷達(dá)已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)250米的探測(cè)距離。去年8月，Quanergy曾成功展示了業(yè)界首款基于OPA的固態(tài)激光雷達(dá)，覆
2022-05-16 07:34:00
6493 2013年韓國(guó)首爾納米技術(shù)展NANO KOREA2013年韓國(guó)納米展 韓國(guó)納米展 首爾納米展新材料展 微電子技術(shù)展 精密陶瓷展展會(huì)時(shí)間:2013年7月 10-12日主辦單位：韓國(guó)納米組織委員會(huì) 韓國(guó)
2013-02-24 13:52:34
的智能數(shù)據(jù)采集形式，可快速動(dòng)態(tài)的完成感知和路徑規(guī)劃等功能。iDAR 系統(tǒng)中不但有世界上首款敏捷型 MOEMS（微光機(jī)電系統(tǒng)）激光雷達(dá)，還融合了暗光攝像頭和人工智能，創(chuàng)造出可定義軟件和可擴(kuò)展硬件，以適應(yīng)動(dòng)態(tài)
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對(duì)單線(xiàn)激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣，其旋轉(zhuǎn)線(xiàn)掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
了概念階段，發(fā)展到了對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù)，已經(jīng)成為科技公司和汽車(chē)企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在，比如激光雷達(dá)。激光雷達(dá)有多重要？顧名思義，激光雷達(dá)就是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個(gè)數(shù)量級(jí)以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
Braking（AEB）AEB 是一種汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)，主要由 3 大模塊構(gòu)成，其中測(cè)距模塊的核心包括微波雷達(dá)、激光雷達(dá)和視頻系統(tǒng)等，它可以提供前方道路安全、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的圖像和路況信息。AEB 系統(tǒng)采用雷達(dá)
2017-10-18 17:18:24
新車(chē)將搭載激光雷達(dá)。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)要求，激光雷達(dá)在高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將在未來(lái)5年里保持高速增長(zhǎng)，激光雷達(dá)在無(wú)人機(jī)、智能城市和機(jī)器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用，而不僅僅是自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17
傳感器的融合，包括定位、路徑規(guī)劃、決策控制和改車(chē)等等。他們做的技術(shù)點(diǎn)非常多，無(wú)法聚焦，這導(dǎo)致他們被迫拉長(zhǎng)戰(zhàn)線(xiàn)。所以在今年 4 月，我們針對(duì)激光雷達(dá)的解決方案提出了普爾米修斯計(jì)劃。我們希望這個(gè)計(jì)劃的本質(zhì)
2017-09-08 17:24:48
激光雷達(dá)都會(huì)直接以測(cè)量距離作為其主要指標(biāo)。不過(guò)除了測(cè)距范圍外，相信你也了解下面這些指標(biāo)數(shù)據(jù)： 較高的掃描頻率可以確保安裝激光雷達(dá)的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)較快速度的運(yùn)動(dòng)，并且保證地圖構(gòu)建的質(zhì)量。 但要提高掃描頻率
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。。可以在設(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒(méi)有做過(guò)這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過(guò)，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
被測(cè)物體與測(cè)試點(diǎn)的距離。傳統(tǒng)上，激光雷達(dá)可用于工業(yè)的安全檢測(cè)領(lǐng)域，如科幻片中看到的激光墻，當(dāng)有人闖入時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立馬做出反應(yīng)，發(fā)出預(yù)警。另外，激光測(cè)距雷達(dá)在空間測(cè)繪領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。但隨著人工智能
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研發(fā)成本，而這是固定成本，只能靠量產(chǎn)去攤薄。現(xiàn)階段激光雷達(dá)需求不多，這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本，它有很多組成，其中最重要的是BOM（物料清單）成本。這是一個(gè)技術(shù)方向問(wèn)題，軟件開(kāi)發(fā)
2017-10-16 16:31:32
描述此激光雷達(dá)（光距離和范圍探測(cè)）參考設(shè)計(jì)展示了一款低側(cè)納秒 (ns) 級(jí) GaN 柵極驅(qū)動(dòng)器 LMG1020，該驅(qū)動(dòng)器能夠驅(qū)動(dòng) FET 產(chǎn)生功率超過(guò) 100W 的 1ns 激光光脈沖。主要特色電路
2018-10-17 15:38:45
還有很多很 #神奇# 的應(yīng)用 下面，讓我?guī)氵M(jìn)入五彩斑斕的激光雷達(dá)應(yīng)用世界。激光雷達(dá)應(yīng)用之 多點(diǎn)觸摸 怎么樣是不是顛覆了一些對(duì)激光雷達(dá)的傳統(tǒng)印象？ 這些五彩斑斕的應(yīng)用可以統(tǒng)稱(chēng)為【多點(diǎn)觸摸】，技術(shù)原理就是
2018-05-11 15:33:44
的傳感器中已經(jīng)看到過(guò)這樣的現(xiàn)象）。 二維激光雷達(dá)也可以被搭載到另一個(gè)旋轉(zhuǎn)的元件上以產(chǎn)生環(huán)境中完整的三維點(diǎn)云。其他公司正在尋求降低系統(tǒng)成本的其他策略，例如Quanergy的固態(tài)激光雷達(dá)。該系統(tǒng)大體與上文已
2017-09-26 14:30:16
AGV小車(chē)的自主定位與導(dǎo)航中應(yīng)用十分廣泛。 WXX0XAGV防撞激光雷達(dá) WXX0X是一系列用于室內(nèi)設(shè)備防撞及智能區(qū)域檢測(cè)的產(chǎn)品，此系列產(chǎn)品非常適用于AGV、RGV、機(jī)器人等。此系列產(chǎn)品可以通過(guò)
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
作用，返回的帶有目標(biāo)物質(zhì)信息的信號(hào)被接收系統(tǒng)收集并進(jìn)行處理以獲得需要的信息。所不同的是激光雷達(dá)的發(fā)射信號(hào)是激光，它是傳統(tǒng)無(wú)線(xiàn)電波雷達(dá)在光學(xué)頻段上的延伸。基于激光的各種特性，激光雷達(dá)具有很高的時(shí)空分辨率
2016-05-23 14:44:42
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問(wèn)題難，價(jià)格成本高等問(wèn)題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線(xiàn)激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線(xiàn)激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線(xiàn)激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03
。大部分激光雷達(dá)都會(huì)直接以測(cè)量距離作為其主要指標(biāo)。不過(guò)除了測(cè)距范圍外，相信你也了解下面這些指標(biāo)數(shù)據(jù)： 較高的掃描頻率可以確保安裝激光雷達(dá)的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)較快速度的運(yùn)動(dòng)，并且保證地圖構(gòu)建的質(zhì)量。 但要提高掃描頻率
2018-02-02 14:06:27
13625289200
總結(jié)
我們認(rèn)為，以特斯拉為代表的造車(chē)新勢(shì)力在駕駛上給消費(fèi)者帶來(lái)了更“智能化”的體驗(yàn)，也將引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛的加速落地，而激光雷達(dá)被認(rèn)為是L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛的必備
2023-09-19 13:35:01
場(chǎng)景超長(zhǎng)距離瞬時(shí)速度 下一代4d 激光雷達(dá)除了可以測(cè)量3d 位置之外，還可以測(cè)量每個(gè)像素的瞬時(shí)速度，使得自動(dòng)化車(chē)輛和機(jī)器可以感知物體的位置，并精確地知道物體在500米以?xún)?nèi)移動(dòng)的速度激光雷達(dá)芯片技術(shù) 一個(gè)
2022-02-25 11:37:50
（激光雷達(dá)）、電子技術(shù)和人工智能的進(jìn)步，使數(shù)十種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）得以實(shí)現(xiàn)，包括防撞、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警和停車(chē)輔助等。通過(guò)傳感器融合實(shí)現(xiàn)這些系統(tǒng)的同步運(yùn)行，可以讓完全自動(dòng)駕駛的車(chē)輛監(jiān)視
2018-09-10 14:10:45
`智能駕駛或無(wú)人駕駛車(chē)輛必然是車(chē)輛智能化的發(fā)展趨勢(shì)，目前全國(guó)各地多個(gè)城市都有相關(guān)智能車(chē)輛測(cè)試甚至落地運(yùn)營(yíng)的新聞。目前智能(無(wú)人)駕駛車(chē)輛多采用了一個(gè)或者多個(gè)激光雷達(dá)作為主要的障礙物檢測(cè)為智能駕駛提供
2020-09-24 14:17:56
本人物流工程專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)需要做一個(gè)關(guān)于使用激光雷達(dá)（鐳神智能LS01C）來(lái)實(shí)現(xiàn)避障功能的智能小車(chē)！不知從何下手，因?yàn)槿狈μ锥喾矫娴闹R(shí)，望高人指點(diǎn)，不甚感激！
2016-10-11 10:16:45
線(xiàn)的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:38:47
的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及其他展位
2018-01-26 09:19:09
線(xiàn)的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對(duì)單線(xiàn)激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣，其旋轉(zhuǎn)線(xiàn)掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
線(xiàn)的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:41:33
【新技術(shù)發(fā)布】基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的激光雷達(dá)物體識(shí)別系統(tǒng)及其嵌入式平臺(tái)部署激光雷達(dá)可以準(zhǔn)確地完成三維空間的測(cè)量，具有抗干擾能力強(qiáng)、信息豐富等優(yōu)點(diǎn)，但受限于數(shù)據(jù)量大、不規(guī)則等難點(diǎn)，基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2021-12-21 07:59:18
跪求基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的資料，要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
生物戰(zhàn)劑爆炸物檢測(cè)方面的研究最新進(jìn)展,并設(shè)計(jì)了一種激光雷達(dá)光譜探測(cè)與實(shí)時(shí)測(cè)量裝置,以傅里葉光學(xué)與光信號(hào)處理為基礎(chǔ),使用楔形標(biāo)準(zhǔn)具作為分光鏡,實(shí)現(xiàn)背景噪聲去除、激光探測(cè)和光譜測(cè)量。測(cè)試結(jié)果表明,可探測(cè)激光雷達(dá)
2010-04-23 11:32:54
我們都知道駕駛汽車(chē)時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí)，對(duì)這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”被稱(chēng)為光檢測(cè)和測(cè)距（激光雷達(dá)）技術(shù)，可提供汽車(chē)周?chē)h(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線(xiàn)掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來(lái)設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
的雷達(dá)成像，但是由于價(jià)格高昂，一般車(chē)企不會(huì)選擇安裝。主要公司：Velodyne、Quanergy、Ibeo、速騰聚創(chuàng)3D激光雷達(dá)特點(diǎn)：高效率、高精度3D激光雷達(dá)就是多線(xiàn)雷達(dá)的3維掃描，通過(guò)給目標(biāo)主動(dòng)連續(xù)
2017-09-25 11:30:10
，感知到障礙物的存在。自主導(dǎo)航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開(kāi)障礙物，自主尋路和導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一款低成本激光雷達(dá)傳感器，為思嵐在行業(yè)的布局
2021-11-12 14:12:43
`TFmini是北醒在推進(jìn)激光雷達(dá)低成本化進(jìn)程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨(dú)特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-04 10:22:39
`TFmini是北醒在推進(jìn)激光雷達(dá)低成本化進(jìn)程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨(dú)特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-11 09:22:38
各種安裝高度；適用于不同大小和形狀的空間區(qū)域；不受環(huán)境障礙物影響，如煙霧，低光照，熱源等；美觀、可隱藏在木材或塑料天花板等非金屬材料后面。人體存在感知雷達(dá)針對(duì)室內(nèi)場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的，在智能家居、智慧樓宇
2021-09-07 16:02:05
開(kāi)發(fā)的全自動(dòng)駕駛交通工具都依賴(lài)激光探測(cè)和測(cè)距技術(shù)（激光雷達(dá)）來(lái)感知世界并繪制地圖。這些地圖為無(wú)人駕駛汽車(chē)提供重要信息，利用其傳感系統(tǒng)和計(jì)算系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注汽車(chē)、行人和自行車(chē)等障礙物的信息。然而，激光雷達(dá)
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過(guò)拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門(mén)檻很低，成本也不高，未來(lái)可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比，激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
0 引言 為提高汽車(chē)的舒適性和安全性，現(xiàn)代汽車(chē)廠家應(yīng)用先進(jìn)的測(cè)距技術(shù)，給汽車(chē)安裝了各類(lèi)的雷達(dá)系統(tǒng)，使汽車(chē)安全性大大提高，減少事故的發(fā)生，確保行車(chē)安全。 1 超聲波距離測(cè)距 它利用超聲探測(cè)
2012-10-21 11:13:31
，Quanergy將與iCent繼續(xù)合作，讓Quanergy的創(chuàng)新安防解決方案遍布整個(gè)韓國(guó)。 國(guó)內(nèi)北醒（北京）光子科技有限公司也將激光雷達(dá)產(chǎn)品對(duì)準(zhǔn)了安防監(jiān)控市場(chǎng)。北醒安防系列激光雷達(dá)結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)及多
2020-02-29 17:03:44
幫助無(wú)人駕駛汽車(chē)獲取所在環(huán)境的三維位置信息，確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)等信息，以“精準(zhǔn)”、“快速”、“高效作業(yè)”的空間探測(cè)能力成為無(wú)人駕駛領(lǐng)域不可或缺的存在。 無(wú)人駕駛激光雷達(dá)三維成像
2019-02-15 15:12:28
近年來(lái)，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無(wú)人駕駛離我們?cè)絹?lái)越近。全球很多中高檔汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始配備汽車(chē)雷達(dá)。目前用于汽車(chē)上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等，不同的雷達(dá)工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
的2D畫(huà)面）的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺(jué)主導(dǎo)還是激光雷達(dá)主導(dǎo)？據(jù)清華大學(xué)鄧志東教授介紹，自動(dòng)駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線(xiàn)主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺(jué)主導(dǎo)的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達(dá)為主
2017-09-06 11:36:58
高新技術(shù)企業(yè)。公司專(zhuān)注于激光雷達(dá)DE-LiDAR（基于TOF技術(shù)）的研發(fā)和制造，主要應(yīng)用于無(wú)人機(jī)、機(jī)器人（含掃地機(jī)）和無(wú)人駕駛領(lǐng)域，滿(mǎn)足避障、路徑規(guī)劃（SLAM）、以及RGBD視覺(jué)識(shí)別的需求。北醒光子
2017-12-07 14:47:45
`大多數(shù)機(jī)器人有兩個(gè)車(chē)輪，北醒TF系列激光雷達(dá)視場(chǎng)角較小（2°~3.6°），建議使用2個(gè)雷達(dá)、分別安裝在車(chē)身的左右兩側(cè)，增大探測(cè)范圍和安全冗余，若機(jī)器人本身尺寸較小，也可以機(jī)身前方僅安裝1個(gè)雷達(dá)
2020-05-12 14:11:35
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面，畢竟國(guó)內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說(shuō)一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來(lái)的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦，即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測(cè)的統(tǒng)計(jì)思想，在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號(hào)檢測(cè)理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
的激光雷達(dá)生產(chǎn)廠家，Velodyne采取的是激光發(fā)射、接收一起旋轉(zhuǎn)的方式；IBEO采取的是固定激光光源，通過(guò)內(nèi)部玻璃片旋轉(zhuǎn)的方式改變激光光束方向，實(shí)現(xiàn)多角度檢測(cè)的需要；Quanergy采取相控陣技術(shù)，內(nèi)部
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車(chē)對(duì)于科技愛(ài)好者絕不陌生，這就是谷歌研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)。在行駛過(guò)程中，無(wú)人車(chē)需要感知周?chē)h(huán)境，但無(wú)法像人一樣用眼睛完成，這一切就要依靠車(chē)頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測(cè)周?chē)系K物，并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46
請(qǐng)問(wèn)激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
源于最古老的雷達(dá)技術(shù)，只是簡(jiǎn)單地對(duì)激光測(cè)距機(jī)發(fā)出的脈沖信號(hào)進(jìn)行二維掃描，該技術(shù)已于上世紀(jì)50年代被微波雷達(dá)領(lǐng)域所摒棄。而FMCW激光雷達(dá)技術(shù)是將最先進(jìn)的微波雷達(dá)信號(hào)處理理念和激光技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)對(duì)激光
2020-03-16 19:27:55
國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線(xiàn)激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備，已可以向無(wú)人駕駛測(cè)試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時(shí)供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前，速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線(xiàn)，并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
由于智能化水平較低，沒(méi)有解決定位導(dǎo)航的問(wèn)題，直至激光雷達(dá)的出現(xiàn)，在很大程度上化解了這個(gè)難題，機(jī)器人采用的定位導(dǎo)航技術(shù)是以激光雷達(dá)SLAM為基礎(chǔ)，增加視覺(jué)和慣性導(dǎo)航等多傳感器融合的方案幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問(wèn)各位大咖，激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
概述InnovizOneTM是一款高性能、汽車(chē)級(jí)的激光雷達(dá)傳感器，為L(zhǎng)3到L5級(jí)的自動(dòng)駕駛和非汽車(chē)應(yīng)用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達(dá)可以配置感興趣區(qū)域，在感興趣區(qū)域內(nèi)可以
2022-05-23 11:13:30
早在2014年，Quanergy公司就發(fā)現(xiàn)自己正身處于一場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)突如其來(lái)的狂熱之中。Quanergy公司制造了激光雷達(dá)技術(shù)，這是一種將激光反射到物體上，以幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)知道車(chē)輛附近狀況的技術(shù)。
2018-08-20 10:05:434568 Eldada宣稱(chēng)其公司激光雷達(dá)的最小測(cè)距范圍：零！也就是說(shuō)，當(dāng)看到一個(gè)孩子從灌木叢后面竄出來(lái)尋找丟失的球的時(shí)候，也能探測(cè)到。然而，使用MEMS微鏡的激光雷達(dá)是無(wú)法感應(yīng)到如此近距離兒童的，因?yàn)樗ㄟ^(guò)
2019-04-16 11:36:342605 光珀智能研發(fā)的車(chē)載激光雷達(dá)完美地解決了汽車(chē)自動(dòng)駕駛對(duì)激光雷達(dá)提出的四大需求。
2019-06-20 14:37:296922 作為未來(lái)自動(dòng)駕駛核心傳感器的代表，激光雷達(dá)核心技術(shù)主要掌握在Velodyne、Ibeo、Quanergy三家國(guó)外企業(yè)中。
2019-11-11 15:32:552434 當(dāng)今，隨著科技水平的快速提升，激光雷達(dá)的技術(shù)得到了不斷的發(fā)展和升級(jí)。人工智能時(shí)代的到來(lái)，激光雷達(dá)也已被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、安防監(jiān)控、無(wú)人機(jī)、地圖測(cè)繪、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等高新科技領(lǐng)域。激光雷達(dá)形式多樣，隨著器件水平和加工制造水平的更新，激光雷達(dá)技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)方式也在不斷升級(jí)。
2020-07-27 16:53:1313986 據(jù)外媒報(bào)道，近日，激光雷達(dá)傳感器和智能感知解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Quanergy Systems公司宣布推出MQ-8解決方案系列。該產(chǎn)品是該公司新一代3D激光雷達(dá)傳感器和感知軟件，是Quanergy流量
2020-08-17 15:50:13785 2019年末，來(lái)自美國(guó)硅谷的激光雷達(dá)鼻祖Velodyne因價(jià)格過(guò)高、技術(shù)瓶頸未解決等因素在中國(guó)市場(chǎng)裁員；2020年初，同樣來(lái)自美國(guó)的激光雷達(dá)公司Quanergy聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官因未能實(shí)現(xiàn)原定技術(shù)目標(biāo)且公司運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)財(cái)務(wù)問(wèn)題而選擇離職。
2020-09-15 11:38:282290 進(jìn)入2021年，激光雷達(dá)似乎開(kāi)始成為智能電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)配。1月20日，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY品牌發(fā)布了“咖啡智能”平臺(tái)的首款落地車(chē)型“摩卡”，并稱(chēng)在這款車(chē)型上搭載了激光雷達(dá)，是全球首次量產(chǎn)的全固態(tài)激光雷達(dá)
2021-01-29 14:50:013641 繼上篇介紹了什么是激光雷達(dá)之后，希望讓大家了解下車(chē)載激光雷達(dá)行業(yè)主要廠商，通過(guò)眾多廠商和其主打產(chǎn)品，大家即可對(duì)激光雷達(dá)行業(yè)的狀態(tài)和技術(shù)路線(xiàn)有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。 國(guó)外激光雷達(dá)公司： Velodyne
2021-02-19 14:05:4812559 
激光雷達(dá)是什么？ 激光雷達(dá)（英文：Lidar），激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測(cè)量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2022-06-20 16:53:4122720 ，是蔚來(lái)首款搭載激光雷達(dá)的 SUV 車(chē)型。 據(jù)小編音圈模組獲悉，為了讓車(chē)成為安全、自由的移動(dòng)生活空間是蔚來(lái)的愿景，這也與 Innovusion 致力于通過(guò)高性能激光雷達(dá)為用戶(hù)和行業(yè)帶來(lái)更為安全可靠的感知，提升駕乘出行的安全與舒適性不謀而合。作為全球first批實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的高性能激
2022-06-23 14:21:23303 領(lǐng)先的激光雷達(dá)傳感器和智能3D解決方案供應(yīng)商Quanergy Systems, Inc. (NYSE:QNGY)今天宣布，南京港（集團(tuán)）股份有限公司已經(jīng)成功部署Quanergy的M系列激光雷達(dá)傳感器
2022-08-04 14:36:321293 激光雷達(dá)傳感器和智能3D解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Quanergy Systems, Inc.?(NYSE: QNGY) (“Quanergy”)宣布推出基于該公司M1 Edge?解決方案的M1 Edge
2022-08-05 09:14:35694 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，近日，領(lǐng)先的激光雷達(dá)傳感器和智能3D解決方案供應(yīng)商Quanergy Systems， Inc.（簡(jiǎn)稱(chēng)：Quanergy）宣布，南京港（集團(tuán)）股份有限公司已經(jīng)成功部署Quanergy的M系列激光雷達(dá)。Quanergy的合作伙伴南京九傲科技有限公司開(kāi)發(fā)了該解決方案，并負(fù)責(zé)安裝和集成工作。
2022-08-08 11:10:44373 升級(jí)版解決方案還提供了更高的安全性和靈活性，進(jìn)一步完善了Quanergy的流量管理解決方案，使其成為安全、智能空間和智慧城市應(yīng)用領(lǐng)域首屈一指的端到端激光雷達(dá)解決方案。
2022-11-09 16:01:15537 目前這些上車(chē)的激光雷達(dá)主要都是用于探測(cè)遠(yuǎn)距離，放得高看得遠(yuǎn)。我之前文章《智能駕駛要用多少個(gè)激光雷達(dá)？分別放在哪里？什么作用？》中寫(xiě)到過(guò)另外一種激光雷達(dá)-flash激光雷達(dá)，他的細(xì)分市場(chǎng)正在迅速興起。
2022-11-30 09:22:25988 在國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)發(fā)展熱火朝天的同時(shí)，國(guó)外激光雷達(dá)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)雪崩。12月13日，專(zhuān)注OPA（光學(xué)相控陣）技術(shù)的Quanergy宣布破產(chǎn)。就在上個(gè)月，激光雷達(dá)制造商O(píng)uster和Velodyne
2022-12-16 19:21:17483 。近日，激光雷達(dá)廠商Quanergy也宣布破產(chǎn)。 近年來(lái)，為了滿(mǎn)足智能駕駛市場(chǎng)的需求，激光雷達(dá)技術(shù)越來(lái)越成熟，價(jià)格也越來(lái)越低。然而，在此背景下，國(guó)外企業(yè)卻遭遇激光雷達(dá)產(chǎn)品上車(chē)難的問(wèn)題，長(zhǎng)期無(wú)法盈利從而走向破產(chǎn)。那么這是否說(shuō)明激光雷達(dá)市場(chǎng)未來(lái)前景不
2022-12-17 00:55:01761 通常激光雷達(dá)可以分為兩大類(lèi)：機(jī)械式激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)。機(jī)械式激光雷達(dá)采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實(shí)現(xiàn)方式，可以實(shí)現(xiàn)大角度掃描，但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:553970 激光雷達(dá)即激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)，是通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335397 
激光雷達(dá)由發(fā)射，接收和后置信號(hào)處理三部分和使此三部分協(xié)調(diào)工作的機(jī)構(gòu)組成
傳統(tǒng)的雷達(dá)是微波和毫米波波段的電磁波為載波的雷達(dá)
是一家能提供單點(diǎn)、單線(xiàn)到多線(xiàn)全系列、dtof、itof全品類(lèi)激光雷達(dá)方案定制化的公司，而且掌握了機(jī)器人移動(dòng)底盤(pán)技術(shù)。在激光雷達(dá)核心硬件、專(zhuān)用芯片、AI算法上具有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
2022-01-24 10:08:432008 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開(kāi)始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專(zhuān)利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:418847 
單線(xiàn)激光雷達(dá)和多線(xiàn)激光雷達(dá)區(qū)別? 單線(xiàn)激光雷達(dá)和多線(xiàn)激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線(xiàn)激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851 激光雷達(dá)是一種利用激光束來(lái)探測(cè)和測(cè)量目標(biāo)物體的雷達(dá)技術(shù)。它具有測(cè)量距離遠(yuǎn)、分辨率高、速度快、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、激光雷達(dá)
2023-12-15 11:03:21396 2021年或?qū)⑹?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)上車(chē)元年。小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)等車(chē)企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車(chē)型，本田、豐田雷克薩斯、長(zhǎng)城都曾表示于2021年量產(chǎn)激光雷達(dá)車(chē)。
2021-01-19 08:57:395295 現(xiàn)金流。近日，激光雷達(dá)廠商Quanergy也宣布破產(chǎn)。 ? 近年來(lái)，為了滿(mǎn)足智能駕駛市場(chǎng)的需求，激光雷達(dá)技術(shù)越來(lái)越成熟，價(jià)格也越來(lái)越低。然而，在此背景下，國(guó)外企業(yè)卻遭遇激光雷達(dá)產(chǎn)品上車(chē)難的問(wèn)題，長(zhǎng)期無(wú)法盈利從而走向破產(chǎn)。那么這是否說(shuō)明激光雷達(dá)市場(chǎng)未來(lái)前
2022-12-17 02:39:003125
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