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電子發燒友網>光電顯示>今日看點丨國務院:逐步取消各地新能源汽車購買限制;三星電子工會2400人罷工

今日看點丨國務院:逐步取消各地新能源汽車購買限制;三星電子工會2400人罷工

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質量,這些職業資格認定已取消,別再考了!

截至目前,國務院分四批共取消了211項職業資格許可和認定,其中不乏質量專業技術人員這種大家非常關注的職業資格證書。那么,在已取消的211項職業資格中,哪些是和質量有關的呢?以下這些和質量有關
2015-08-04 17:57:39

郭臺銘收拾三星,決定富士康停止向三星供應面板

夏普(原富士康科技集團CCPBG事業群兼資總處總經理戴正吳任夏普會長)之后,決定不再向三星電子供應面板;三星和LG在2008年的時候曾經聯手打壓奇美電子(富士康子公司,生產面板)與友達,當時前2者一直
2016-12-18 01:18:05

長期合作,庫存新能源汽車回收

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2021-09-29 13:16:27

長期合作,庫存新能源汽車回收,新能源汽車鋰電池底盤回收

新能源汽車回收業務:新能源庫存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14

高價回收三星芯片,專業收購三星芯片

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2021-07-06 19:32:41

高價收購三星字庫

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2021-02-23 17:54:12

新能源汽車電池取消準入限制 外資引進與時俱進

據新華社電日前,國家發改委公布了《外商投資產業指導目錄》修訂稿,并公開向社會征求意見。根據目錄內容,對外商投資準入限制進一步放開,從2015年版本的93條限制措施減少到62條,包括公路客運、新能源汽車電池等領域取消準入限制
2016-12-09 10:50:18631

新能源汽車2018補貼退坡(補貼多少)_2018年新能源汽車補貼政策詳解

新能源汽車補貼是為貫徹落實國務院關于培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求,中央財政安排專項資金,支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。本文主要介紹新能源汽車2018年的補貼政策相關信息,一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:1212032

新能源汽車退貼最新消息:2020年年底之前完全取消

新能源汽車的補貼正在慢慢的削減,這個行業將進行嚴苛的優勝劣汰的選擇,沒有競爭實力的會逐漸推出。據報道,中國將逐步取消新能源汽車補貼,會在2020年年底之前完成。
2018-01-18 08:56:192049

2018年取消新能源車外資股比限制

汽車行業5年過渡期,將全部取消限制。 國家發改委今日表示,汽車行業將分類型實行過渡期開放, 2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車
2018-05-29 13:22:001119

國務院常務會議確定促進汽車消費的三大政策 新能源汽車補貼將延續

據@央視新聞報道,3月31日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,會議中確定了促進汽車消費的三大政策:
2020-04-01 15:23:021211

國務院:推動新能源汽車與交通融合發展

11月3日消息,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,其中提到,推動新能源汽車與交通融合發展,發展一體化智慧出行服務。
2020-11-03 11:57:27937

關于印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知

各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構: 《新能源汽車產業發展規劃(20212035年)》已經國務院同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。 國務院辦公廳 2020年10月20
2020-11-10 10:25:502191

國務院政策例行吹風會介紹 新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)

2020年11月3日下午3時,國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會,工業和信息化部副部長辛國斌以及科技部、財政部、交通運輸部有關負責人出席會議,介紹《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035
2020-11-10 16:45:042611

全面構建新能源汽車產業融合大格局,助力新能源汽車企業進軍國際市場

2020年10月9日,隨著面向2035年的《新能源汽車產業發展規劃》獲得國務院常務會議通過,新能源汽車產業再次迎來重大利好,資本市場近期亦以多股漲停熱烈回應。
2020-12-08 14:25:102610

2020年是新能源汽車市場化發展的元年

政策是新能源汽車逐步升溫的重要推動力之一。為提振新能源車市,3月31日召開的國務院常務會議確定了將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長兩年。
2020-12-30 12:07:073261

如何解決新能源汽車過冬難題?

呢? 在1月26日國務院新聞辦舉行2020年工業和信息化發展情況發布會上,工信部發言人就2020年的新能源汽車相關熱點問題進行了回應。 近年來新能源汽車市場規模逐步擴大,但新能源汽車的冬季“怕冷”問題一直讓其潛在車主顧慮。新能
2021-02-25 17:11:551568

新能源汽車帶來功率半導體量價齊升

新能源汽車具有成本、效率和環保等優勢,2020 年 11 月國務院印發《新 能源汽車產業發展規劃(2021-2035 年)》,提出 2025 年新能源汽車新 車銷售量達到汽車新車銷售總量的 20%左右
2021-03-05 14:02:223351

廣深汽車上牌指標限制逐步放寬,芯片恐繼續漲

年,廣州市配置節能小汽車增量指標增加至8萬個;深圳市進一步放寬新能源汽車指標申請條件,取消社保條件等限制,促進新能源汽車銷售。 據了解,新能源汽車的半導體價值是傳統汽車的2倍多。并且汽車電子化率將會從現在的30%逐步提升到50%以上
2021-11-11 17:04:512433

汽車工會1.8萬人罷工汽車供應鏈受重創

美國聯合汽車工會(UAW)22日宣布擴大罷工范圍,將原先的組裝廠罷工行動擴展至38座零件配送中心,此次罷工波及到通用汽車和克萊斯勒母公司Stellantis的工會成員,新增了5,600名工人參與罷工。然而,與福特就勞資問題的協商取得了一些進展,因此福特不會受到這波擴大罷工的影響。
2023-09-26 11:08:50477

三星電子工會談判破裂,面臨歷史首次罷工危機

業內專家表示,雖然三星電子全國工會擁有兩萬名會員,約占該公司總員工數的16%,且成為全球最大的工會之一,但其對整個公司的直接影響力有限,預期連票贊成罷工也不會對三星的生產能力造成明顯沖擊。
2024-03-19 09:34:11178

三星電子員工擬參與罷工,人數或超25000人

據悉,全國三星電子工會已正式告知三星電子總經理李在镕以及韓正熙副董事長等人關于罷工一事。此舉意味著自1969年設立至今,三星電子首次面臨員工罷工
2024-04-09 16:10:03188

三星電子工會發起罷工,半導體供應鏈承受壓力

三星電子是全球最大的存儲芯片制造商,若工人舉行首次罷工,恐將危及全球關鍵的半導體供應鏈。三星電子工會負責人Son Woo-mok去年曾警告,罷工將對韓國經濟和全球供應鏈產生嚴重影響。
2024-05-30 09:33:53186

韓國三星電子工會將在6月7日舉行罷工,原因是勞資談判破裂

作為三星電子內部最大的工會,韓國全國三星電子工會擁有 28400 名會員,占企業總員工數的約 22%。工會代表表示,此次罷工的主要原因在于公司對工會的忽視。
2024-05-30 11:58:03139

芯片大廠2400罷工

來源:今日芯聞,謝謝 編輯:感知芯視界 Link the elec 5月29日訊,自三星電子1969年創立以來的最大工會組織——全國三星電子工人工會(Jeon Sam-no) 今日宣布進入罷工狀態
2024-05-31 09:17:29287

三星電子工會罷工,對全球芯片供應影響有限

三星電子目前正面臨與全國三星電子工會(NSEU)之間的談判僵局。該工會代表了超過2.8萬名三星工人,并計劃在6月7日進行為期一天的罷工。盡管與其他公司長達數周或數月的罷工相比,這次罷工看似規模較小,但考慮到三星在半導體行業的地位,其影響仍不容忽視。
2024-06-04 14:59:39400

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