汽車大燈相信大家都不會陌生，是汽車最基本的照明設備，可以給在夜晚開車出行的朋友們帶來便利，也是汽車安全系統的重要電子組成部分。可以說，汽車沒有它無法正常駕駛。

汽車的大燈無非就四種：鹵素燈、氙氣燈、LED燈、激光大燈。然而隨著科技的發展，氙氣大燈與LED大燈的成本越來越低，使得像高爾夫、思域等A級車的高配車型都配備了氙氣大燈，而當初只能在奧迪A8等豪華車上才能見到的全LED大燈也出現在了凌派、杰德這類家用車上面。可以說以前被氙氣大燈占領的時代已經過去了，LED大燈會全面取代氙燈。今天小編就來說說這個問題。

先說說氙氣大燈

來，跟著小編念，氙xiān（此處文盲啪啪打臉）。氣大燈是目前高端車型中普遍采用的車燈形式。全稱是HID（High Intensity Discharge Lamp）氣體放電燈，它利用配套電子鎮流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩定發光，提供穩定的汽車大燈照明系統。

照明效果

優點：氙氣大燈由于亮度更高，一般配備透鏡后視覺效果也更好，所以受到了很多消費者的追捧。其次，節電性強：氙氣燈只有35W，而發出的是55W鹵素燈3.5倍以上的光，大減輕汽車電力系統的負荷，電力損耗節省40%，相應提高了車輛性能，節約能源。壽命相對來說也算比較長。

缺點：價格高、結構比較復雜（必須有透鏡等結構）、啟動時間長（點亮后3-4秒才能達到額定亮度）、雨雪霧天氣穿透力下降嚴重等。

LED大燈

新一代固態冷光源LED于上世紀60年代問世。直到80年代之前，由于那時LED的亮度不高，只是將其作為指示燈等使用，不會有人想到它會能作為汽車車燈。進入80年代后，LED亮度有了較大提高，1985年被用于一輛客車上。1986年Nissan公司在300ZX型汽車上使用了72只φ5mm的LED作為中央高位剎車燈，標志著LED開始進入了汽車領域中的應用。

照明效果

LED大燈和其他傳統燈比較，優勢很多，下面小編就來介紹一下。

優點1、壽命長，免維護，更換率低

目前用在汽車上的LED元件基本都能達到50000小時的水平，而知名的汽車燈光供應商已經能夠提供壽命達100000小時的LED元件，換算一下，相當于11年。在整個汽車使用期限之內有可能不用再更換燈具。相比之下，氙燈的壽命僅為3000小時左右。

優點2、節能、成本低

比同等亮度的白熾燈節能至少在一半以上。在汽車上，LED元件的成本也逐年大幅降低，并且目前成本和價格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

優點3、耐用性好

LED元件結構簡單，抗沖擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應各種環境。

優點4、響應速度快

無須熱啟動時間，亮燈響應速度快。普通自熾燈燈泡的啟動時間一般為100-300ms，而LED通常不足70ms。對于事關重要的制動燈來說，這樣的時間差距意味著高速行駛時的制動距離相差4～7m，從而使汽車追尾事故發生率降低5%。

優點5、負載小，干擾弱

低壓直流電即可驅動，對使用環境要求低，適應性好。不像氙燈那樣還需要升壓裝置（高壓包）。

缺點

散熱問題。LED大燈在工作時會產生極大的熱量，如果散熱不佳會大幅縮短壽命。不過汽車廠商都會為其匹配一套優秀的散熱系統，不用過于擔心，但同時也會為此增加成本。

小編的總結

看了這兩種燈的優缺點對比，想必大家心里也早已清楚，LED大燈能取代氙氣大燈是毋庸置疑的。在使用方面，全LED大燈的特性幾乎完全超越了氙氣大燈，而且成本相對更低。而全LED大燈取代傳統的大燈相信只是時間問題。