2019年是5G元年，我國也在6月初正式下發了5G商用牌照，意味著我們國家也正式跨入了5G時代。

　　5G發牌還不到2個月，網絡確實還遠遠不夠完善，5G手機的性價比隨著時間推移必然會更好，有業內人士判斷明年下半年就會有5G千元機上市。

　　目前中興5G手機8月5日正式開售，華為5G手機8月16日正式開售，廣東省已經建成5G基站超9000個……

　　國內某機構數據顯示，1-7月份國產手機出貨2.2億部，其中4G手機出貨2.11億部，5G手機出貨7.2萬部。相比4G手機出貨量，5G手機連個零頭都不到，但仍然具有很強的行業意義。

　　據了解，國內目前僅有兩款商用5G手機，第一款5G手機是中興天機Axon 10 Pro 5G，售價4999元起，在京東上已經發貨，評論量500+，好評度96%；第二款是華為Mate20 X （5G） ，售價6199元，發售日期為北京時間8月16日10點08分，目前尚未正式發貨。

　　那么，這7.2萬部5G手機發貨是如何統計的？筆者認為有三個可能，一是從入網許可證數量統計；二是從渠道側統計；三是直接從手機廠家統計，畢竟到2019年7月，擁有商用5G手機的廠家只有中興華為兩家。

　　目前國內的四大運營商（已獲5G牌照的中國移動、中國電信、中國聯通和中國廣電）都紛紛對5G基礎網路設施建設加大投入，手機廠商們也不甘落后。

　　三大運營商5G套餐分析

　　從4G到5G，網絡速度有了巨大提升，不換套餐就用5G已無法實現。

　　“買得起5G手機，用不起5G套餐?！?/p>

　　“我放著29的套餐不用，用169的啊?！?/p>

　　“一個月190，一年2280，而且要是沒有無限量，再超了……”

　　“這個定價還可以接受，希望不要限速。”

　　目前國內已經有移動、聯通、電信這三家運營搶先公布了“5G測試套餐”，其中中國電信的5G測試套餐，更是免費提供給用戶使用。

　　但前提條件，你要能夠成為邀約的內測用戶同時還要購買5G手機，每月才能夠享受100GB免費流量，一共免費體驗兩個月。

　　中國移動是最早對用戶發放“5G測試統一套餐”，中國移動所公布的“5G測試套餐”內容包括：每月包含200G流量、1000分鐘語音和100條短信，但目前這個套餐僅限于邀約的內測用于，同時移動官方也尚未公布實際的5G套餐資費標準。

　　中國聯通方面，目前被內測戶所曝光的5G功能包，根據訂購的內測用戶反饋，中國聯通的5G內測用戶，20元就能夠享受到10GB的5G流量，而超出套餐后流量資費標準為5元/GB，并承諾用戶的網速速率能夠達到下行500Mbps，上行100Mbps的標準。

　　8月15日，聯通每月190元最低套餐，再次將5G推上熱搜。不少網友大呼“用不起”，不過，考慮到套餐中動輒包含100G流量，也有用戶表示“挺劃算的”。還有部分用戶認為，4G剛面世時資費也很高，期待以后5G套餐價格能夠變得更親民。

　　對此，有運營商內部人士向記者透露，5G正式套餐的推出節點，大概率會在9月底，此時正是國慶節前夕。獨立電信分析師付亮告訴記者，從4G到5G，網絡速度有了巨大提升，不換套餐就用5G已無法實現。

　　三大運營商5G套餐每月最低或均達近200元

　　8月15日，中國聯通2019年度中期業績發布會上，中國聯通董事長王曉初稱，聯通5G推廣將分兩個階段來進行。第一階段是過渡期，從現在到今年11月22日，主要以增加功能包的方式進行，最低套餐每月190元；長遠上，聯通將謀求根據用戶的質量、速度的不同，差異化定價。

　　根據媒體公開報道，電信的5G套餐各檔位價格也已基本確定，預計將從199元至599元不等。中國電信方面向新京報記者表示，目前5G尚未正式提供商用服務，電信已在全國多個地區提供了包含100G流量的5G免費體驗活動。后續的5G套餐設置會根據5G特征進行優化，套餐流量會更多。

　　中國移動雖然未回應5G正式套餐資費問題，但是業內分析認為，考慮到三大運營商在5G建設和商用過程中步調的高度一致，中國移動的資費水平應該也會與聯通電信相仿。

　　在發布會上，王曉初并未透露關于聯通5G正式套餐所包含的通話時長、生效時間等具體信息。有運營商內部人士向新京報記者透露，5G正式套餐的推出節點，大概率會在9月底，此時正是國慶節前夕。而三大運營商在近日集中公布的短期5G體驗方案中，都表示體驗方案將于9月底自動失效。這在一定程度上印證了上述說法。

　　三大運營商5G體驗方案中所包含的流量均為100G。其中，中國電信方面是免費領取5G流量體驗包，中國移動和聯通則是以免費套餐贈送的方式直接給相關用戶體驗。外界普遍猜測，100G將會是5G正式套餐普遍包含的起步流量。

　　資費起點較高 專家：推行初期面向中高端用戶

　　近200元每月的最低套餐價格，或將不少潛在用戶排除在外。有用戶告訴新京報記者，因為5G套餐資費過高，自己將推遲購買5G手機的計劃。不過，也有觀點表示，5G套餐從流量單價上來說，相比于4G套餐是較為便宜的。

　　此前，中國移動副總裁簡勤在6月25日的中國移動5G+發布會上表示，中國移動5G流量單價將不高于4G，且公司將推出網齡計劃，用戶網齡越長優惠越大。

　　付亮告訴新京報記者，5G正式套餐資費起點較高，主要原因有三：一是目前5G網絡仍在大量投入階段，運營商需要5G流量帶來的營收來覆蓋成本；二是當前5G網絡規模有限，過低的套餐資費起點帶來的大量用戶，會讓網絡難以承受；三是5G套餐推行初期，主要還是面向中高端用戶，他們在4G時代的套餐費用就達到了每月幾百元，因此200元左右的套餐資費起點對于他們來說并不算高。

　　付亮表示，從3G向4G過渡時，網絡速度提升有限，用戶不但不用換卡或換號，甚至連套餐都可以不用換。但從4G到5G，網絡速度有了巨大提升，不換套餐就用5G已經無法實現了。

　　速度、流量、服務需求不同，5G套餐探索差異化

　　此前，率先在國內正式公開發售的中興天機Axon 10 Pro 5G版和即將于8月16日開售的華為Mate 20 X 5G版，定價分別為4999元和6199元，低于市場原先普遍預期的“過萬元”，這讓許多用戶對早日用上5G網絡的期待高漲。

　　北京鐵塔公司相關負責人在接受媒體采訪時也表示，今年年底前北京5G基站數量就有望接近1.2萬個，明年的新建數量很可能超過2萬個，到明年下半年就能逼近4G信號的覆蓋水平。隨著5G信號覆蓋范圍越來越廣，5G手機距離人們的生活也越來越近。

　　中國電信回應新京報記者稱，未來5G套餐將根據業務形態來設計，比如有的用戶需要超大流量，有的用戶需要定向流量，有的用戶需要智能服務，差異化的套餐將滿足不同用戶的不同需求。

　　中國移動簡勤副總裁也在上述發布會上表示，中國移動將采用多量綱資費設計，“基礎套餐+多場景計費”的方式，讓用戶不再受到套餐過多的困擾，有更強的獲得感。

　　盡管簡勤沒有透露這種資費模式將于何時開始實施，但顯而易見的是，在5G的特性之下，運營商按照速度、流量、服務的不同采取具有差異化的套餐和資費體系，將是未來的大勢所趨。