蘋果因電池門在意大利遭集體訴訟
據(jù)報(bào)道,意大利消費(fèi)者協(xié)會(huì)“AltroConsumero”周一表示,已針對(duì)“iPhone電池門”事件對(duì)蘋果公司提起集體訴訟。
所謂的“iPhone電池門”事件,是指蘋果通過系統(tǒng)更新令舊款iPhone變慢,從而迫使用戶購買新款手機(jī)。該事件涉及到的舊型號(hào)iPhone包括iPhones 6、iPhones 6 Plus、 iPhones 6S和iPhones 6S Plus。
Altroconsumo在一份聲明中表示,該協(xié)會(huì)代表被這種做法欺騙的意大利消費(fèi)者要求蘋果賠償6000萬歐元(約合7300萬美元)。在2014年至2020年期間,這些舊型號(hào)手機(jī)在意大利的總銷量約為100萬部。
? iPhone 12S的劉海或?qū)?huì)更小
iPhone 12S被爆開始打樣,劉海將會(huì)更小
近日,iPhone 13(最新消息稱作iPhone12s)即將在富士康部分車間進(jìn)入到打樣第一階段。報(bào)道表示,打樣一般分設(shè)計(jì)模塊、修正、定型、量產(chǎn),從打樣到量產(chǎn)一般是9個(gè)月。也就是說iPhone12s已經(jīng)完成了初步的研發(fā)工作,接下來就是各種打磨和調(diào)整了。
現(xiàn)在,產(chǎn)業(yè)鏈再次給出新的消息,表示iPhone12s依舊會(huì)采用Face ID,不過它的尺寸比起iPhone12要小一些。消息還指出iPhone12s的CMOS也將會(huì)得到提升,其中激光雷達(dá)掃描儀將會(huì)成為iPhone 13系列的標(biāo)配。目前iPhone 12系列上只有兩個(gè)Pro版支持這一功能。
Waymo CEO否定特斯拉Autopilot計(jì)劃:不是那么玩的
1月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫西克(John Krafcik)在接受德國(guó)商業(yè)出版物《經(jīng)理雜志》(Manager Magazin)采訪時(shí)提到,特斯拉并非Waymo的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并認(rèn)為特斯拉目前的戰(zhàn)略不太可能開發(fā)出完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
許多特斯拉粉絲將特斯拉視為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)本人曾多次表示,該公司距離完善完全自動(dòng)駕駛技術(shù)還有不到兩年的時(shí)間。
“對(duì)我們來說,特斯拉根本算不上是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,”克拉夫西克說,“我們開發(fā)完全自主駕駛系統(tǒng),而特斯拉是一家正在開發(fā)非常出色的駕駛員輔助系統(tǒng)的汽車制造商。”
機(jī)器人“索菲亞”年底前將大規(guī)模生產(chǎn)
1月25日,自2016年亮相以來,人形機(jī)器人索菲亞(Sophia)迅速走紅。現(xiàn)在,她背后的開發(fā)公司有了新的愿景,即在今年年底前批量生產(chǎn)機(jī)器人。
總部位于香港的漢森機(jī)器人公司(Hanson Robotics)表示,包括索菲亞在內(nèi)的四款機(jī)器人將于2021年上半年開始出廠。與此同時(shí),研究人員預(yù)測(cè),此次疫情將為機(jī)器人行業(yè)帶來新的機(jī)遇。
谷歌3月或推出全新GoogleTV
近日,谷歌或?qū)⒃?021年3月推出全新的Google TV,來取代目前主流的Android TV。但它并不是一個(gè)全新的操作系統(tǒng),而是建立在Android TV基礎(chǔ)之上。Google TV將為智能電視、機(jī)頂盒等設(shè)備帶來一個(gè)全新的UI界面。功能方面,全新的Google TV將根據(jù)用戶在各種應(yīng)用和訂閱中的偏好,來幫助用戶快速找到真正想要觀看的內(nèi)容。
Uber裁掉Postmates約15%員工
近日,Uber宣布將于近日解雇185名Postmates的員工,包括Postmates創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Bastian Lehmann在內(nèi)大多數(shù)高管在內(nèi)都將離職。
《紐約時(shí)報(bào)》猜測(cè),未來數(shù)月內(nèi)勞務(wù)合同到期的員工恐怕也不會(huì)得到Uber方面的續(xù)約,同樣Uber也不排除繼續(xù)削減現(xiàn)有員工數(shù)量。
特斯拉與三星聯(lián)手開發(fā)5納米自動(dòng)駕駛芯片
據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,特斯拉已經(jīng)與三星達(dá)成合作,雙方將聯(lián)手開發(fā)一款全新的用于完全自動(dòng)駕駛的5納米芯片。
幾個(gè)月前有報(bào)道稱,特斯拉計(jì)劃其下一代自動(dòng)駕駛芯片將采用臺(tái)積電的7納米工藝。而如今又有韓國(guó)媒體報(bào)道稱,特斯拉正在與三星合作開發(fā)5納米自動(dòng)駕駛芯片。、
據(jù)悉,三星電子代工部門正在進(jìn)行5納米系統(tǒng)半導(dǎo)體的研發(fā),該芯片將搭載在特斯拉自動(dòng)駕駛汽車上。使用了遠(yuǎn)紫外(EUV)工藝的5納米芯片是一種高科技產(chǎn)品,在全球范圍內(nèi),只有三星電子和臺(tái)積電等少數(shù)企業(yè)可以生產(chǎn)。
圖源 央視財(cái)經(jīng)
央視:芯片缺貨 多家車企超450萬輛車停產(chǎn)
日前,央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,受疫情影響,國(guó)際芯片市場(chǎng)出現(xiàn)了短缺潮,不止手機(jī)行業(yè),汽車行業(yè)也受到波及,大眾、福特、豐田等多家汽車企業(yè)不得不采取削減產(chǎn)量、減產(chǎn)等方式應(yīng)對(duì)危機(jī)。
(綜合自:央視財(cái)經(jīng) 快科技 鎂客網(wǎng))
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