回家過年，永遠(yuǎn)是中國人年底的主題。據(jù)統(tǒng)計，這幾年的中國春運(yùn)，每年接近30億人次的客流量。春運(yùn)大軍從1億人次增長到2015年的37億人次。相當(dāng)于讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇?/p>

　　分析下來，春運(yùn)回家難主要有兩個原因，票價太貴和買不到票。

　　BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭每年都會推出搶票軟件幫助在外辛苦一年的上班族春運(yùn)回家，但并沒有解決票價太貴的問題。

　　阿里巴巴試圖通過一種全新的模式，為打工族春運(yùn)回家購票提供實(shí)惠的幫助。阿里巴巴為釘釘用戶提供價值上億元的路費(fèi)和禮包，幫助返鄉(xiāng)人員回家團(tuán)圓。

　　12月25日，該活動正式啟動，用戶在釘釘里面通過類似大富翁游戲的方式，獲取50-1500元不等的路費(fèi)，可用于購買汽車票、火車票、機(jī)票，不限城市、不限車次、不限航班。

　　網(wǎng)上已經(jīng)有用戶曬出了搶到了釘釘路費(fèi)紅包，一網(wǎng)友從新鄉(xiāng)出發(fā)去南京，搶到了300元的紅包，在抵扣之后只花了48元買到了高鐵票。

　　另外一位女網(wǎng)友從杭州回?zé)熍_，搶到了500元的路費(fèi)紅包，抵扣之后買機(jī)票只花了300元。

　　據(jù)釘釘用戶介紹，要拿到釘釘路費(fèi)紅包并不難。其中一位用戶介紹，自己拉了5個新用戶上釘釘便獲得了500元紅包。

　　在獲得500元紅包之外，這位用戶又為女朋友在釘釘上建立了團(tuán)隊，拉了16位同學(xué)和親友后，搶到了1500元的紅包。平均下來，每拉來一個新用戶可拿到90元到100元紅包。

　　這一拉新成本創(chuàng)下了行業(yè)內(nèi)的新高，分析稱這可能是阿里釘釘在活動初期故意放寬了限制，后面的拉新紅包或許會有所降低，所以想要拿1500元大紅包的可以現(xiàn)在就前往釘釘嘗試。

　　搶到釘釘紅包的網(wǎng)友也分享了搶紅包的錦囊。第一個錦囊完全看人品/顏值。運(yùn)氣好的話你只要動動手指就可以完成游戲里的一大半行程。

　　比如從杭州到北京，路程為1200公里，可獲得500元點(diǎn)紅包。用戶有三次默認(rèn)前進(jìn)的機(jī)會，人品好的話利用這三次機(jī)會就可以完成一大半路程。

　　在靠手氣完成一大半行程之后，要后半段的行程則和后天努力有關(guān)，當(dāng)然和人品也有一定關(guān)系。只要有努力邀請好友幫你加油，你也可以完成游戲全程并獲得相應(yīng)路費(fèi)，封頂1500元。

　　在搶釘釘紅包的過程中，還有機(jī)會獲得淘票票代金券、蝦米音樂VIP體驗券。

　　釘釘用戶拿到路費(fèi)紅包之后，在飛豬上購買飛機(jī)票、火車票、汽車票的時候便可以抵扣。假如你從北京回云南，機(jī)票需要1600元，如果你搶到1500元的釘釘路費(fèi)，抵扣之后自己只要掏100元。

　　據(jù)透露，活動上線兩天，阿里釘釘已經(jīng)發(fā)出500萬的紅包路費(fèi)。此次送路費(fèi)紅包活動截止1月12日，預(yù)計將送出數(shù)億元紅包，惠及數(shù)百萬返鄉(xiāng)一族。