Google 無人自動駕駛計劃，在整個公司改制為 Alphabet 之后，于 2016 年 12 月 13 日，正式宣布拆分成立獨立公司 Waymo ，才宣布不久，菲亞特（Fiat Chrysler）、本田汽車雙雙宣布以移動支持。

2016 年 12 月 20 日，菲亞特宣布將生產 100 輛克萊斯勒 Pacifica 油電混合動力家庭休旅車，安裝必要的電腦運算系統以及感測器、通訊系統，于 2017 年加入 Waymo 的無人自動駕駛車隊。Waymo 計劃用這 100 輛 Pacifica 經營共享交通服務，并傳出預定將于 2017 年底讓半自動駕駛的 Pacifica 上路營運。

菲亞特是首家宣布支持 Waymo 的車廠，相較于其他主流車廠發展自身的無人自動駕駛技術，菲亞特傾向與科技大廠合作。同時，菲亞特也正在規劃推出全電動車版本的 Pacifica，將于 2017 年 1 月再 CES 會場上發布全電動版本 Pacifica 。

本田汽車則于次日，2016 年 12 月 21 日宣布，將與 Waymo 合作共同發展無人自動駕駛技術，若一切順利，本田將整合 Waymo 技術到本田的汽車之上，包括感測器、軟件與運算平臺。

本田汽車原本計劃自行研發相關技術，目標在 2020 年時推出可于高速公路自動駕駛的自駕車，與 Waymo 合作將可加速研發速度，并可節省研發費用投資。

本田也可能跟隨菲亞特的腳步，讓旗下車款加入 Waymo 的無人自動駕駛車隊。預期自駕 Pacifica 開始測試時，Waymo 無人自動駕駛車隊將大約有 160 輛車規模。