從相關人士處獲悉，摩拜單車獲得了富士康資金方面的投資。除此之外，雙方還在造車方面展開合作。根據(jù)摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰介紹，此次合作的牽線者為創(chuàng)新工場董事長李開復。

　　根據(jù)摩拜單車官方消息，富士康海內(nèi)外的數(shù)十家工廠，將為摩拜單車提供專門的生產(chǎn)線，預計年產(chǎn)能將達到560萬輛。至此，摩拜單車的生產(chǎn)能力將在原有自由產(chǎn)能基礎上翻倍，總產(chǎn)量將超1000萬輛/年。

　　“進一步優(yōu)化車輛投放流程、加快投放速度，降低新車跨地區(qū)運輸投放成本，還能夠盡可能縮短城市運營團隊的響應時間，提升加車效率，滿足快速增長的用戶需求。”在談及此次合作的意義時，摩拜單車稱。

　　2017年初，摩拜單車剛剛宣布完成2.15億美元的D輪融資。在D輪投資中，騰訊和華平投資是D輪交易的主要投資者，新引入的戰(zhàn)略和財務投資者包括線上旅行平臺攜程、酒店集團華住和私募投資公司TPG等，紅杉和高瓴既有股東均有跟投。

　　事實上，2016年9月，富士康1.20億美元投資了中國最大的互聯(lián)網(wǎng)專車平臺滴滴出行；而滴滴出行也戰(zhàn)略投資了另一家單車平臺——ofo共享單車，投資金額為數(shù)千萬美元。截止目前，ofo共完成7次融資。在2016年10月份公布的C輪融資中，ofo獲得小米科技等多家投資機構1.3億美元的投資。

　　2016年4月底，摩拜單車在上海正式上線，截至目前已進入中國13座城市，其中，北京、上海、廣州和深圳各地的車輛投放規(guī)模超過10萬輛。