雖然特斯拉Autopilot功能的表現經常令人驚訝，但一位特斯拉車主最近的遭遇提醒我們，我們現在距離無人駕駛技術全面應用還有很長的距離。

　　一輛拖車的行車記錄儀拍攝的視頻顯示，一輛據稱開啟了Autopilot功能的Model S未能成功識別臨時隔離墩，從而引發事故（點此查看行車記錄儀拍攝的視頻）。

　　這名駕駛員最早將自己的遭遇發在Reddit上的特斯拉論壇里，雖然他本人受傷并不嚴重，但車輛卻嚴重損壞。

　　這起事故凸顯出幾個重要問題。首先，特斯拉經常提醒用戶，Autopilot功能只是一種補充形式，不能取代駕駛員。另有報道稱，肇事車輛使用的是第一代Autopilot系統，該系統無法通過改變車道來避免碰撞。

　　但更引人憂慮的問題在于，具有誤導性的車道標記可能引發碰撞，因為這是Autopilot賴以定位的關鍵元素。從視頻中可以看出，施工方并沒有將原本的中央主車道分割線做太多的模糊處理，而是直接使用不太明顯的反光標記引導新的車道。Model S則繼續沿著原先的中央車道線徑直撞上隔離墩。

　　這起事故再次引發了關于無人駕駛汽車事故責任的爭論。一旦從輔助駕駛技術變成自動駕駛技術，無人駕駛系統應該在多大程度上依賴清晰的道路標記？如果道路標記缺失不清，是否應該歸咎于施工方？