中國最大的約車公司滴滴出行開始慎重考慮無人駕駛汽車技術。去年8月收購了優步中國資產的滴滴出行，周三宣布將在美國加利福尼亞州山景城（Mountain View）建立人工智能實驗室。

　　對滴滴出行而言，此舉將是重要的一步。截至今年1月，通過一系列對本地約車公司的投資，滴滴出行擴張進入東南亞、印度和巴西等市場。但在山景城建立人工智能實驗室，也是滴滴出行首次在中國市場之外建立存在。

　　滴滴出行把人工智能實驗室建立在加利福尼亞州是睿智的做法，因為該區域正快速成為無人駕駛汽車產業的麥加，是優秀人才的聚集地。雖然無人駕駛汽車領域的競爭正在不斷加劇，但由于開發無人駕駛汽車的技術仍處于發展初期，因此整個產業仍缺少頂尖人才。

　　為此，滴滴出行從Uber無人駕駛汽車部門挖來查理·米勒（Charlie Miller），讓其負責滴滴出行的安全開發團隊。米勒以曾成功利用智能汽車系統漏洞遠程入侵聯網的Jeep汽車而著稱，他在上周宣布了從Uber離職的消息。

　　米勒將向弓峰敏（Fengmin Gong）匯報工作。弓峰敏曾是網絡安全公司Palo Alto Networks的聯合創始人，目前擔任滴滴出行信息安全副總裁。

　　滴滴出行還從谷歌（微博）的無人駕駛汽車團隊挖來一些人才。曾擔任谷歌母公司旗下無人駕駛汽車業務Waymo高級軟件工程師的Jia Zhaoyin，目前擔任著滴滴出行的首席工程師。

　　滴滴出行美國人工智能實驗室將專注于智能駕駛系統和基于人工智能的運輸安全研究。此外，該實驗室還將會從事滴滴出行無人駕駛汽車的開發。

　　滴滴出行此前已結盟線教育公司Udacity（優達學城），能夠與其他結盟公司優先雇傭該學?！盁o人駕駛車工程師”課程的畢業生。滴滴出行和優達學城已推出獎金10萬美元的無人駕駛技術競賽。參賽者被要求開發無人駕駛安全技術。最終的獲勝者不僅能夠獲得10萬美元獎金，而且還有機會前往滴滴出行的實驗室工作。