最近圍繞樂視上市公司、樂視汽車和賈躍亭的風波一直不斷。7月6日，樂視網發布公告稱，賈躍亭將辭去董事長并卸任樂視網所有職務，出任樂視汽車生態全球董事長。

　　賈躍亭目前人在美國，據傳在為樂視汽車積極爭取融資，但飽受外界質疑。7月18日，財聯社報道稱：網傳孫宏斌稱，賈躍亭辭職是必要的程序，不辭職就開除。

　　隨后，融創方面作出回應，“媒體的報道并不屬實，存在誤讀”。此前孫宏斌也在朋友圈力挺賈躍亭，“老賈手上還有好牌，老賈還年輕，我們應該有寬容失敗的環境和氛圍，我們應該支持老賈這種義無反顧的企業家精神。不蓋棺不定論。支持老賈。”

　　此外，7月18日，賈躍亭也通過個人微博宣布，前寶馬集團高級副總裁Ulrich Kranz加盟法拉第汽車，出任CTO。據媒體報道，Ulrich Kranz被業內譽為寶馬“i3電動車之父”，于2016年底已經離開寶馬，從2007年開始，他一直負責寶馬的電動車項目“i系列”，具體負責寶馬i3電動車的研發。

　　賈躍亭寫道，“熱烈歡迎Ulrich Kranz先生加盟FF@FaradayFuture，出任CTO。作為前寶馬集團高級副總裁、“寶馬i系列之父”，Ulrich曾打造出i3、i8、X5、Z3等重量級車型。相信他的到來，一定會加速推動#FF 91#高品質的量產。”

　　根據公開資料顯示，所謂的FF91，是法拉第未來發布的首款電動車，據稱百公里加速為2.39秒，超過了特斯拉ModelS。