9月8日晚間,有消息稱監(jiān)管當(dāng)局決定關(guān)閉中國境內(nèi)虛擬貨幣的交易所,這涉及“幣行”、“火幣網(wǎng)”和“比特幣中國”等為代表的所有虛擬貨幣與法幣之間的交易所。
受此影響,比特幣跌幅一度達到20%。值得一提的是,在消息發(fā)布后的48小時內(nèi),比特幣中國、火幣網(wǎng)、幣行國內(nèi)三大比特幣交易平臺均表示,表示目前尚未收到監(jiān)管機構(gòu)的相關(guān)通知,一切運轉(zhuǎn)正常。
對于可能下發(fā)的“封殺令”,平臺表現(xiàn)極為鎮(zhèn)定,紛紛表示要靜觀其變。然而對于比特幣投資人而言,態(tài)度出現(xiàn)分化:
普通投資者仍流露出謹慎的樂觀,與央行七部委聯(lián)合發(fā)文時的“哀嚎”略有不同,他們開始嘗試捕捉希望的幻影,期待翻盤;項目方和投資人更實際,跳開了“投機”的觀望,他們撥開了殘存的ICO泡沫,開始探尋區(qū)塊鏈未來變革中的機會。
在業(yè)內(nèi)人士看來,“隔離”后,比特幣在未來三四個月內(nèi)可能會迎來比較“慘”的行情。此外,如果把場內(nèi)市場關(guān)閉,場外市場也會受到比較大的影響,畢竟場外交易的可信度是比較低的。
當(dāng)然也有人選擇對比特幣“力挺”,9日,巨人網(wǎng)絡(luò)董事長史玉柱發(fā)布微博稱:“不該過分妖魔化比特幣,大家看不懂的東西不一定都是壞東西。比特幣交易環(huán)節(jié)如果存在違法,就該猛烈打擊非法交易,不該取締比特幣交易。即使不準(zhǔn)中國人擁有比特幣,外國人仍會繼續(xù)持有的,甚至將來有些國家政府的外匯儲備可能會配置比特幣。比特幣基于的區(qū)塊鏈技術(shù),將來會深刻改變金融等領(lǐng)域,進入每個人的生活。聲明:我個人不擁有一個比特幣?!?/p>
為什么說不應(yīng)該取消比特幣的交易呢?
數(shù)字貨幣的原理使其不可能被一個國家完全封鎖,希望通過切斷交易使其自生自滅,結(jié)果只是讓資金來往渠道更加隱蔽,反而加大了監(jiān)管難度。因此,我們所面對的問題并不是如何將以比特幣為代表的數(shù)字貨幣消滅,而是應(yīng)該進行有效監(jiān)管并加以利用。
事實上,我國在對待比特幣監(jiān)管上,應(yīng)該與時俱進,加強制度建立:
一是加強風(fēng)險提示。
鑒于民間利用比特幣進行消費和投資依然活躍,監(jiān)管層應(yīng)該提醒與警告數(shù)字貨幣的擁有者在使用和投資數(shù)字擬貨幣時存在的諸多風(fēng)險,如兌換、電子錢包被盜、支付不受保護、不對虛擬貨幣的價格波動提供保護等,讓大家對虛擬貨幣有一個正確的認識。
二是建立健全比特幣交易的處罰和規(guī)范措施。
數(shù)字貨幣交易的相關(guān)監(jiān)管措施文件要盡快建立與完善,彌補我國在數(shù)字貨幣領(lǐng)域的相關(guān)法律法規(guī)和比特幣的監(jiān)管的空白。同時要在監(jiān)管規(guī)則上畫出基本紅線,整個監(jiān)管規(guī)則不要過于清晰,這樣將更有利于監(jiān)管當(dāng)局在促進創(chuàng)新和防范風(fēng)險之間找到平衡。
三是加強針對性監(jiān)管力度。
針對利用比特幣非法轉(zhuǎn)移資產(chǎn)、利用比特幣交易時加杠桿等問題,央行應(yīng)在比特幣監(jiān)管上進行有針對性的監(jiān)管。特別是在反洗錢、融資融幣等方面加強監(jiān)管,避免比特幣成為一個純投機的金融資產(chǎn)。
四是建立比特幣統(tǒng)一的交易平臺,并納入監(jiān)管范圍。
由于比特幣是匿名資產(chǎn),信息收集比較困難,這就需要借助統(tǒng)一的交易平臺,來監(jiān)控比特幣的整個交易,達到監(jiān)管比特幣市場的目的。目前,比特幣平臺大小不一,交易資質(zhì)參差不齊,魚目混雜。要讓比特幣市場真正規(guī)范發(fā)展,就必須確立統(tǒng)一的交易平臺,把大部分交易吸引到統(tǒng)一交易平臺,監(jiān)管部門則可以把主要精力放在場內(nèi)監(jiān)管上來。
當(dāng)前對于ICO的嚴管,并不是預(yù)示著一個時代的結(jié)束,而是預(yù)示著一個時代的開始。就像2000年僅僅只是李嘉誠的網(wǎng)絡(luò)公司是泡沫破滅,但對所有優(yōu)秀的公司來說,2000年就是起點。
所以,比特幣以及背后有真實區(qū)塊鏈技術(shù)支撐的虛擬幣品種,風(fēng)暴過后還將會引來它的重生。透過現(xiàn)象看本質(zhì),認清它的真面目,才能看清它的價值。這次暴跌并不是壞事,等消化掉ICO的負面影響以后,正好可以給我們上車的機會。
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