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共享經(jīng)濟遭遇寒流,共享充電寶廠家相繼“離場”

崔灝然? 2017年10月30日 13:22 ? 次閱讀

  共享經(jīng)濟是當前社會的主流生活模式,共享單車,共享汽車等共享產(chǎn)品數(shù)不勝數(shù),但共享熱點也不是那么好蹭的。巧借“共享經(jīng)濟”東風(fēng)的共享充電寶迅速發(fā)展起來。不過,共享充電寶從發(fā)展初期開始就爭議不斷。其中聚美優(yōu)品CEO陳歐與王思聰之間的互掐,更是把共享充電寶的爭議推向了高潮。

  共享充電寶的發(fā)展似乎如王思聰之前所預(yù)料并沒有掀起很大的波浪,成為第二個“共享單車”,倒是頻頻遭遇寒流,據(jù) 記者了解,目前已經(jīng)連續(xù)有好幾家共享充電寶相繼“離場”。

  據(jù)媒體報道,共享充電寶企業(yè)中已經(jīng)有包括河馬充電、小寶充電、創(chuàng)電、放電科技、pp充電、樂電、泡泡充電等七家共享充電寶企業(yè)走到了項目清算的階段。值得注意的是,其中率先倒閉的河馬充電,曾在今年4月份獲得過梅花天使領(lǐng)投的數(shù)千萬元天使輪投資。

  租借率與人流量密切相關(guān)

  日前, 記者根據(jù)街電和來電的官方app走訪了其附近的充電站。記者發(fā)現(xiàn),這些品牌充電寶的境遇各不相同。

  根據(jù)街電官方app地圖, 來到了位于北三環(huán)的環(huán)球貿(mào)易中心。在某家餐館的飯廳,街電的柜子就放在收銀臺旁邊。收營員在接受 記者采訪時表示,來店里租借充電寶的并不多,有時候一天都沒有人過來借充電寶。

  不過, 記者在北三環(huán)華聯(lián)商廈的一家進口超市內(nèi),那里的店員卻表示,來這里租借充電寶的人還挺多的,生意還挺好的。

  同樣位于北三環(huán)華聯(lián)商廈的一家咖啡廳內(nèi),也有來電的租借點,記者注意到,這里來電的共享充電寶可以提供租借,但是數(shù)據(jù)線需要花錢購買。店內(nèi)的工作人員向 記者表示,來店里租借充電寶的人挺多,但是購買數(shù)據(jù)線的人比較少。

  此外,該店員還向 記者透露,借充電寶的大多為本店的客人,也會有一些外面的客人特意來借充電寶。不過, 記者當日下午在該咖啡廳逗留了半個小時左右,盡管咖啡廳的人流量很多。但并未有人租借充電寶。

  互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌在接受 記者采訪時表達了自己的觀點。在他看來,共享充電寶沒有好的地段就無法保證人流量,共享充電寶只有在大量人群中才能篩選出特定的用戶,當然這也與市場的普及有關(guān)。

  多家共享充電寶已倒閉

  據(jù) 記者了解,目前,共享充電寶行業(yè)內(nèi)主要有三種主流的模式,第一種,是以來電為代表的,大場景下的移動充電模式,一般會在大型商場、交通樞紐等大場景看到的大機柜模式:第二種,是以街電為代表的,咖啡廳、酒吧、餐廳等地點比較常見;第三種,以“小電”為代表的,線機一體式,每一張桌面提供一個充電裝置,充電寶無法移動或借走,無需繳納押金,可直接掃碼付費充電。

  記者發(fā)現(xiàn),無論是哪種充電模式,這些共享充電寶的租金都差不多。大部分的共享充電寶租金都比較低,通常為每小時一元。用來電舉例,押金為100元,芝麻信用達到600分免押金,租借首小時免費使用,超時費用1元每小時,封頂10元一天。不過,有業(yè)內(nèi)人士指出,即使租金很便宜,但是租借起來還是比較麻煩。還不如買個充電寶隨身攜帶,況且,如今的充電寶也做的越來越輕便了。

  近段時間,因為種種原因,這些曾經(jīng)受資本市場追捧的共享充電寶,遭遇了寒流。前不久,連續(xù)兩家共享充電寶企業(yè)宣布倒閉。他們分別是杭州的樂電以及深圳的pp充電。

  有業(yè)內(nèi)人士指出,pp充電退出共享充電寶市場的主要原因是資金鏈斷裂。而樂電的創(chuàng)始人回應(yīng)稱,停運的主要原因是使用頻次低。

  于斌表示,共享充電寶企業(yè)高頻率倒閉的主要原因還是運營成本過高,盈利遙遙無期,在無法獲得強有力的資金支持下,只是一個爛攤子。

  業(yè)內(nèi)不看好共享充電寶前景

  目前,許多業(yè)內(nèi)人士并不太看好共享充電寶,在于斌看來,其中最主要的原因是因為共享充電寶并不是剛需,只是一種應(yīng)急需求,用戶可以有很多方式去解決需求,共享充電寶并不是唯一解決方案。

  互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者方軍曾表示,他認為,共享充電寶存在五個方面的問題。第一、需求不充分,他認為購買充電寶比租借充電寶更可行;第二、共享充電寶并未著眼于技術(shù)進步,很難有長期前景;第三、場地費用會帶來巨大的財務(wù)負擔(dān);第四、無法利用互聯(lián)網(wǎng)平臺與技術(shù)優(yōu)勢;第五、是關(guān)于廢棄的充電寶的處理問題。

  在于斌看來,即使是行業(yè)內(nèi)比較知名的幾家企業(yè),來電、街電也依然在虧損當中,未來并不樂觀,倒閉也是遲早要面臨的問題。他還向 記者表示,沒有利潤和看不到未來的企業(yè)能撐下去才是奇跡。

  對于共享充電寶的未來,于斌表示,這個行業(yè)一定是小眾市場,所以在未來面臨全面崩潰的可能性比較大,從一開始的押金和產(chǎn)品收入,再到廣告盈利方式,這些并不能有效解決持久性利潤問題。

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發(fā)表于 2018-08-07 15:06? 4983次閱讀
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