共享單車的禁投令已發(fā)布了兩個多月了，央視就曾報道說單車投放將會不利于城市管理甚至影響市容。對于這條禁投令ofo還是沒有控制住，竟然頂風(fēng)投車。

　　媒體報道稱ofo趁夜頂風(fēng)在上海投放新車，并用泥漿甩車故意做舊。對此，ofo相關(guān)負責(zé)人對記者回應(yīng)稱“總量上絕無新增”。

　　這一報道來自解放日報上觀新聞，其記者稱接到市民線索，在黃浦區(qū)成都北路靠近鳳陽路、寶山聯(lián)誼路聯(lián)泰路、浦東北蔡五星路等區(qū)域，發(fā)現(xiàn)全新的ofo。

　　文章稱，“除了車身上有一些泥點子之外，看起來確實頗為嶄新。記者著重檢查了輪胎、腳踏、把手、剎車、座椅調(diào)節(jié)卡扣等較能看出使用痕跡的部位，皆是全新沒有任何磨損，和新車無異。

　　記者調(diào)查到有萬余輛新車碼放在顧唐路一處空地，并稱，“一一查看了場地內(nèi)三四處“車海”發(fā)現(xiàn)，這些車和記者在北蔡五星路發(fā)現(xiàn)的車一模一樣，標簽齊全，是全新的車輛。記者留意到，這些車鎖具均打開著，也就是說，處于未投放的狀態(tài)。”另外，新聞記者在報道中稱看到有人將新車上灑了泥點。

　　8月18日，上海交通委稱暫停新增投放共享單車。上海交通委發(fā)布的告知書顯示，本輪調(diào)控主要手段為暫停上海新增投放車輛，同時要求各企業(yè)加強對違規(guī)停放車輛的清理并按照已發(fā)布的團體標準配備運維人員，要求各企業(yè)要及時召回破損、故障等不能提供服務(wù)的車輛。

　　上海方面還指明了處罰標準，如企業(yè)組織實施上述要求不及時或不到位，市交通委將向社會通報，并限止相關(guān)企業(yè)在本市投放車輛。

　　針對媒體報道，ofo回應(yīng)稱，“總量絕無新增”。

　　ofo稱，“上海是華東地區(qū)的中心倉，新車統(tǒng)一到上海組裝，而后發(fā)往周邊地區(qū)。媒體報道中提及的場地中存放的車輛，大部分都是要調(diào)運到周邊地區(qū)的，向外調(diào)運單據(jù)都嚴格向相關(guān)部門予以了報備，皆有據(jù)可查。在車輛回收過程中，我們對部分老舊車輛進行置換，用高質(zhì)量的小黃蜂等進行迭代升級，總量上絕無新增。媒體報道中的疑似新車車牌號，是常規(guī)的智能鎖更換，一直以來我們對損壞的智能鎖和待換的機械鎖都會進行此類作業(yè)。對此，我們有相應(yīng)后臺數(shù)據(jù)可供查證。”