近幾年,無人駕駛技術(shù)被炒的火熱,各大車企紛紛入局智能駕駛領(lǐng)域,但是,對于目前的發(fā)展而言,并沒有真正實(shí)質(zhì)性的突破,我們還只存在一個概念中,大量的商用現(xiàn)在還不能做到。
日前Alphabet旗下的無人車公司Waymo推出了全自動無人計(jì)程車服務(wù)(Robotaxis),并在亞利桑那州的公開道路上測試。這是美國第一次對于完全無人的自動駕駛測試,以往在公開測試自動駕駛測試時(shí),依然會有一名駕駛員在旁監(jiān)控并隨時(shí)注意自動駕駛系統(tǒng)是否失常,以策安全。Alphabet執(zhí)行長JohnKrafcik表示,這也是人們第一次體驗(yàn)完全無人的自駕車服務(wù),由此可以看見共享交通的巨大潛力與可能性。
Waymo已先后在美國六個州進(jìn)行測試,最近一次是2017年10月份在密西根州。Waymo表示,由于亞利桑那州對于自駕車的限制很少,且鳳凰城氣候干燥、穩(wěn)定,因此未來幾個月Waymo的最新無人計(jì)程車將選在該地區(qū)開始測試。開發(fā)者們也依然在持續(xù)改善下雪、大雨等氣候中的駕駛性能。
在Waymo無人計(jì)程車營運(yùn)初期,通過App叫車的乘客將由一名Waymo工作人員在后座陪同。往后乘客將獨(dú)自乘坐,但可以透過一個按鈕使車輛停止。并且該服務(wù)一開始是免費(fèi)的,但往后將開始收取乘坐費(fèi)用。
Waymo的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)得到了多方的支持,美國汽車零售商AutoNation于日前宣布,將為Waymo的自動駕駛汽車提供汽車維修保養(yǎng)。對此測試,美國國家公路交通安全管理局(NationalHighwayTrafficSafetyAdministration,NHTSA)雖沒有立即發(fā)表評論,但在2016年9月時(shí)曾表示,具備自動駕駛功能的傳統(tǒng)車輛不會面臨聯(lián)邦法律的障礙。
除了Alphabet之外,其它大型汽車廠商也積極開發(fā)無人計(jì)程車服務(wù),如通用汽車(GeneralMotors)在2016年以10億美元收購了一自動駕駛新創(chuàng)公司CruiseAutomation,意味著在不久之后也將開始測試無人計(jì)程車服務(wù)。在2017年10月,通用汽車執(zhí)行長MaryBarra曾表示,目前該公司的首要目標(biāo)便是做到全自動駕駛,并且不只是能在郊區(qū)行駛,必須能夠在都市環(huán)境中正式上路。
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