對于奧迪來說沒有英飛凌就不會有現在的奧迪A8,搭載的自動駕駛技術是新一代車型的亮點之一。該技術被官方稱為奧迪AI擁堵自動駕駛系統,它達到SAE 3等級的自動駕駛性能,這意味著全新A8將有能力自行控制轉向、加速與制動。
英飛凌為奧迪A8供應關鍵組件,奧迪A8是全球首款批量生產的以3級自動駕駛為特色的車型。汽車自動駕駛功能分成若干個不同級別:搭載3級自動駕駛功能(詳見如下解釋),駕駛員可以在特定條件下暫時將手從方向盤上拿開。譬如,在停車和駛離、行駛緩慢或交通擁堵時,奧迪A8允許這樣做。得益于英飛凌科技股份公司推出的微電子產品,汽車在這種駕駛狀況下可以接管駕駛任務。
英飛凌汽車電子事業部總裁Peter Schiefer表示:“汽車上有大約90%的創新是由電子產品驅動的,因此也是由半導體驅動的。多年來,我們一直是奧迪所認可的半導體合作伙伴。憑借英飛凌的“Vorsprung durch Technik”(科技推動進步)理念及芯片,駕駛汽車現在變得更安全、更方便、更環保。能為未來交通做出貢獻,我們深感自豪。”
自動駕駛車輛的關鍵組件
奧迪A8安全自動駕駛得益于英飛凌推出的各種芯片:傳感器、微控制器和功率半導體。來自RASIC系列的雷達傳感器芯片安裝在車前和邊角雷達上。它們發送和接收高頻77GHz信號,并將這些信號轉發到中央駕駛輔助控制器(zFAS)。
來自AURIX系列的微控制器是確保可靠自動駕駛的zFAS的核心組件。AURIX確保與車輛數據總線的可靠連接。它對數據包進行評估和排序,并在盡可能最快的時間內啟動它們的處理工作。譬如,它根據來自雷達及其他傳感器系統的數據啟動緊急制動。由于具備很強的處理能力和大量安全功能,AURIX系列微控制器特別適合實現自動駕駛目的。
AURIX微控制器在奧迪A8多個控制器中使用:一方面,它們控制發動機的功能。另一方面,它們在奧迪AI主動底盤和電子底盤平臺中用于控制減震。微控制器還支持激活安全氣囊。
除用于驅動、駕駛輔助和底盤的電子器件外,英飛凌推出的其他半導體解決方案還安裝在確保舒適性的車身電子產品中,如尾燈中的來自LITIX Basic系列的LED驅動器以及擋風玻璃刮水器中的來自Embedded Power系列的橋式驅動器等。
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這是我根據教程配置時的截圖,components里沒有starup!
這是教程,里面說要勾選starup
始終沒找到為啥會這樣!
...
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