網上傳聞致力于新能源汽車開發的特斯拉開始研發自己的人工智能芯片，人工智能定制硬件產品由AMD前架構師進行開發，這一消息馬斯克已經承認。馬斯克表示以往的自動駕駛主要基于英偉達的芯片，現在只是為了減少對其他公司依賴的策略。

　　據報道，特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克（Elon Musk）在周四公司舉辦的學術產業研討會中，首次談到了特斯拉正在開發的人工智能定制硬件產品。

　　與馬斯克一同參加研討會的，包括了特斯拉硬件副總裁吉姆-科勒（Jim Keller）。馬斯克談及的人工智能定制硬件產品，目前正由身為AMD前芯片架構師的科勒負責開發。馬斯克在研討會中稱：“科勒目前正負責開發專屬的人工智能硬件。”此次研討會并未向公眾開放，因此未提供視頻直播。

　　特斯拉目前開發的人工智能定制硬件產品，未來將被用于特斯拉電動車當中，完成無人駕駛所需的計算工作。目前，特斯拉的Autopilot自動駕駛系統依賴于來自英偉達的芯片。美國報道稱，特斯拉正在開發人工智能芯片。

　　據悉，特斯拉正與美國半導體公司AMD聯合開發人工智能芯片，用于推動特斯拉自動駕駛汽車技術的發展。當時的消息稱，特斯拉已經收到了相關芯片的樣品，目前正進行測試。

　　特斯拉電動車使用的自動駕駛技術主要基于英偉達的芯片。分析認為，特斯拉致力于打造自己的芯片，這符合其推動業務垂直整合、減少對其他公司依賴的策略。但目前來看，特斯拉并沒有完全實現芯片自主研發，而是建立在AMD的知識產權基礎上。

　　目前，包括福特汽車、通用汽車等其他汽車制造商都在開發無人駕駛技術。已在開發定制芯片來替代英偉達顯卡的Alphabet，旗下擁有無人駕駛汽車子公司Waymo。蘋果也已涉足無人駕駛領域，該公司已開發出定制化的芯片，在移動設備上能夠處理人工智能工作。

　　據參加此次研討會的相關人員發布的推文顯示，科勒在周四的研討會中還暗示，定制化的硬件能夠提升效率；而馬克思則談到了耗電和成本優勢。馬斯克在研討會中還為完全自動駕駛成為現實提供了一份時間表。他認為從目前開始，還有兩年時間就能夠實現這一目標。

　　不過目前尚不清楚特斯拉將在何時在電動車中安裝人工智能定制硬件產品。截至目前，特斯拉方面對此未予置評。