2018年的科技市場又將迎來怎樣的變化，本文總結了2018年東南亞市場的九大趨勢，其中，Uber或將退出東南亞市場，東南亞創業將繼續與中國巨頭爭奪電商市場等。

Uber或將退出東南亞市場

在一定程度上，Grab的技術可能會好得多，而且消費方式可以更有效率。 簡而言之，Grab可以用他們擁有的資源取得更多的成就。

盡管如此，這并不能阻止軟銀投入越來越多的資金。 為了公平起見，Grab在很多領域都有所改進。 在市場份額方面，除了印度尼西亞，Grab成為Uber（和其他所有人）中的勝者。

Uber為了彌補丑聞造成的不良影響，雇用了專業的人才。 然而它尚未解決其基本問題----其商業模式。 簡單地說，使用率已經不像以前那么重要了，更重要的是像Grab＆Go-Jek所擁有的情懷。 在東南亞地區，許多聰明的Uber高管最近都在私下聊天中表現出厭倦情緒，我們認為，除非發生奇跡，否則Uber離退出東南亞地區不遠了。

發薪日貸款泡沫破裂

2017年下半年，中國發薪日貸款者大量涌入東南亞，特別是印度尼西亞，泰國，越南和菲律賓等地。 中國法規的頒布與少數領先企業的上市加速了這一趨勢。

然而，該地區的市場還沒有準備好 - 大多數國家缺乏廣泛采用的消費者信用評分系統，而且與無管制的發薪日貸款業務相關的風險很高（如非法收集）

我們認為目前的熱度將是短暫的，到6月份，大多數貸款提供商的力量將被削減。 監管機構將迅速出臺相關政策，加大監管力度，而且當地的參與者也一直在以傳統的手段向市場提供消費金融。 我們也相信，隨著整個消費金融生態系統向移動化方向發展，將出現很多新的機遇。

東南亞創業將繼續與中國巨頭爭奪電商市場

通過向Tokopedia投資11億新元（7.5億美元），阿里巴巴已經有效地控制了B2C（Lazada）和C2C（Tokopedia）領域的領先企業。

盡管與Tokopedia的交易截然不同，京東作為中國第二大電子商務公司以及騰訊的大股東，最終還是進入了印度尼西亞市場。印度尼西亞的另一個主要競爭者是Shopee，同樣以騰訊為最大股東。

泰國，馬來西亞和菲律賓正在發生類似的事件。 韓國企業集團Lotte和SK（通過11street）正在逐步退出市場。另一家韓國企業Qoo10在新加坡只剩下最大的一家。 日本的樂天則已經完全退出了該地區。

2017年，亞馬遜通過新加坡進入東南亞的備受期待已經成為了一個不爭的事實。 人們無法相信應用程序的質量差以及交付服務的質量。 但我們認為，亞馬遜會迅速解決這一問題，而不是成為一個快速迭代的公司。

但是，這并沒有發生。 亞馬遜在新加坡繼續不振。 也許他們在2018年獲得一些真正的吸引力的最好方法就是進行收購，就像他們在中東的Souq做的一樣。

所以在不久的將來，阿里巴巴和騰訊仍將是東南亞電子商務領域的大佬。 此外，他們也意識到了當地合作伙伴的需求，特別是當他們冒險進入更多的基礎設施領域，如支付和物流領域。 阿里巴巴的螞蟻金融已經建立/投資了一整套當地的合資企業， 而騰訊也在各處投入現金，特別是Go-Jek。

傳統的內部貿易（長鏈）在金融危機后表現出明顯的弱點，逐漸讓位于速度更快，效率更高的跨境電商。憑借先進的供應鏈和數據驅動業務，越來越多的中國跨境電商公司進入該地區。 包括Lazada和Shopee平臺。

好消息是，大多數國家的通關規定越來越清晰。印尼和菲律賓兩國的總統都持強硬立場，我們預計貿易流動將更加規范，人們將更多關注如何更好地為客戶服務，而不是解決海關問題。

GoPay將成為印尼首選付款方式

隨著他們最近的收購，Go-Jek已經證明他們愿意大力投資于技術和團隊，以完成他們有關金融科技的計劃。上半年，GoPay將延期（并備受期待）向第三方商戶開放。

隨著乘車狂歡來襲和其他O2O案例的不斷出現，更不用說其最大的、最熱心積極的團隊，GoPay可能將成為印度尼西亞移動支付領域的領先者。

盡管如此，我們聽說他們計劃收取1.5％的商家費用，這樣或許會比大多數支付方式要便宜，但仍比現金（以及一些COD播放器）貴。在競爭對手趕上之前，這可能是加速進入市場的障礙。

其實還有很多競爭者。在當地力寶集團的支持下，Ovo在過去幾周獲得了不少用戶下載量以及與知名企業的商業合作關系（尤其是與Lion Air＆Grab）。 Indosat Ooredoo已將其支付業務分拆為一家名為PayPro的獨立公司;從BCA，BNI到Mandiri的銀行都在積極擴大支付用例。

在印度尼西亞，普通消費者很可能會告訴你，GoPay仍然是最方便的。這種競爭優勢能持續多久，則取決于其他類似公司的追趕速度，以及Go-Jek能保持領先地位的速度。同時，任何戰略錯誤都會導致用戶流失。

2017年12月，Go-Jek計劃擴大到菲律賓的消息傳出。良好的市場 - 雖然Go-Jek這次將成為一個外國人的球員，不享受它在印度尼西亞的巨大的主場優勢。

越南和菲律賓會受到更多關注

這將是一次機遇。 或者說，當印度尼西亞和泰國過熱時，人們就會開始尋找下一個增長引擎。

兩國年輕的人口增長迅猛，政治上也比以往任何時候都更加穩定。

也就是說，很多投資者仍然會選擇在新加坡建立持股結構。

尋找獨角獸道阻且長

人們長期以來都抱怨該地區缺乏C輪（后期）資金。 然而，在過去的12個月中，經過一些大規模的投資，似乎沒有人抱怨缺少資金了。

相反，現在讓人頭痛的是，對于后期和PE投資者來說，他們在哪里可以找到下一個十億的機會。 在2017年的最后一個季度，我們已經與至少十幾位投資者（他們的資金授權門票大小為1500萬美元及以上）進行了交談，他們都在努力尋找下一個大好機會。 因此，一些“次級”公司（你知道我們指的是誰）由此獲得了大量資金。

在來年，更多來自該地區以外的投資者將出現在雅加達和曼谷的街頭，尋找合適的項目。 我們相信這個地區會有很多機會，但是找到合適的成長階段和正確的價格標簽是很難的，至少在2018年是這樣。

企業創新需要更大膽的行動

在2017年，我們已經在該地區至少舉辦了二十多個企業創業/孵化器展示日。 他們中的大多數是存在問題的。 我們認為許多企業采用的整個模式都是有缺陷的，特別是聘請了從未領導任何創業或創新項目的顧問。

然而，一個亮點是，我們的好朋友最近加入了一些龍頭企業來學習他們的創新計劃，他們對自己獲得的自主權和他們提供的資源感到滿意。

我們預計更多的公司會在2018年采取正確的方法，并取得一些實際大膽的成果。

比特幣達到10萬美元，區塊鏈進入主流

根據目前存在的，比特幣將會繁榮或者蕭條。 我們認為，到2018年，這種情況將會持續。 雖然道路會非常顛簸，如果您有健康狀況，請勿乘坐“過山車”。

位于比特幣/ cryptocurrency /區塊鏈的炒作頂峰，我們期望看到更多的相關活動。 如果該地區的企業和政府能夠認真對待一些“灰色”業務領域，區塊鏈技術將成為解決方案之一。

銀行業和保險公司在過去的12-18個月里一直在談區塊鏈，我們預計他們在2018年會更加重視這一領域。

東南亞仍缺乏開創性技術公司

雖然該地區有很多高科技創業公司，但真正的開創性技術公司真的很少。 人才缺乏，特別是人工智能的缺乏阻礙了這類企業增長。

當然，有些人選擇將基于規則的交易算法作為深度技術。如果是這樣的話，我們可以看到該地區有很多深度技術機會。