飛思卡爾推出三款用于汽車安全的Power Architecture微控制器

飛思卡爾半導體是汽車行業領先的半導體提供商，目前它擴大power Architecture?微控制器（MCU）組合，以滿足需要32位性能、且對成本敏感的大量汽車應用的需求。公司已經推出三個新型汽車MCU系列，優化安全、底盤、組合儀表、車身電子和網關設計。

這三個Power Architecture MCU系列采用90納米技術生產，由飛思卡爾與STMicroelectronics共同開發。該合作屬于2006年1月開始的聯合設計計劃的一部分。MCU產品基于e200 Power Architecture內核，共用一個公共硬件和軟件生態系統，因此系統設計人員通過重新使用代碼和開發工具，能夠簡化開發流程。

底盤和安全控制解決方案

飛思卡爾MPC560xP MCU系列讓汽車開發商用需要時才耗費功率的輕量級電子系統，來取代笨重的液壓和機械組件。汽車設計更加廣泛地采用電子系統，這有助于減輕車輛重量，對提高燃料效率和減少廢氣排放也具有重要意義。MPC560xP系列在設計時重點考慮了汽車底盤和安全應用，如穩定性控制、電動轉向/剎車和混合總動系統。

MPC560xP器件包括快速數模轉換控制器（ADC）和高精度計時器，這兩個設備能同時運行，為電機提供高效的磁場定向控制。片上交叉觸發單元通過簡單定時管理，提高系統效率和減少系統成本，由此減少MCU內核負荷，防止發生經常性中斷。高解析度的120MHz PWM模塊支持重要的電動機控制功能，如空載時間插入、空載時間失真校正和先進的故障中斷功能。

汽車行業采用機電系統取代機械系統的趨勢，正推動著電子組件的發展，以達到更高的安全標準。MPC560xP系列幫助汽車設計人員實施能滿足重要功能安全要求，如IEC61508的系統。集成功能，如片上故障更正單元，則設計來提高MCU狀態的可視性。SRAM和閃存帶有糾錯編碼（ECC）功能。片上溫度傳感器和時鐘監視器有助于檢測系統級的情況。MPC560xP也支持FlexRay?聯網協議。該協議提供穩定、冗余的車內通信，速度高達其他協議的10倍。

組合儀表控制解決方案

MPC560xS MCU系列是為了解決使用TFT（薄膜電晶體)顯示器的下一代汽車組合儀表應用的需求。TFT顯示器曾只限于高端車輛，但目前在中低端車輛中的使用開始普及。MPC560xS產品系列采用經濟高效的單芯片解決方案直接驅動TFT顯示屏，能夠同時滿足入門級系統和復雜的組合儀表應用的要求。MPC560xS器件不僅支持汽車儀表盤里的TFT顯示屏，而且能夠驅動模擬量表和液晶顯示屏（LCD）。

MPC560xS MCU包括復雜的集成顯示控制器（DCU），由WQVGA(Wide Quarter Video Graphics Array)驅動TFT LCD顯示屏。內部存儲器資源在彩色TFT面板上，能夠輕松處理復雜的圖形內容（如照片、圖標、語言和字體）。如果要在HVGA(Half-VAG)大小的屏幕尺寸上顯示圖形內容，可以在串行閃存中使用QuaＤＳＰI接口，以擴大內存的方式實現。MPC560xS系列提供可擴展解決方案，目前已經推出1MB的閃存樣品，以后將推出更大和更小的閃存版本。

車身電子和網關解決方案

飛思卡爾MPC560xB MCU系列能提供出色的性價比，適用于中央車身控制器、網關、舒適性功能（如門、座位和內部照明）、安全功能（無插孔感應門系統、發動機防盜鎖止系統和胎壓監控系統）及照明控制系統（前燈、剎車燈和轉向燈）。

MPC560xB MCU包括實現控制器局域網(CAN) 和局域互聯網絡（LIN?）之間通信的片上模塊，此外還包括在汽車車身網絡中實施大量功能所需的其他外設。MPC560xB系列自512KB版本開始，將提供大量閃存選項，支持開發商移植為性能更高的解決方案。MCU包括指令集增強功能，允許提供可變長度編碼（VLE）來減少代碼大小。16位和32位混合指令編碼幫助開發商大幅減少車身應用的代碼大小。

完善的開發支持

基于Power Architecture技術的飛思卡爾汽車MCU，由完善的評估板和軟件工具生態系統，如編譯器、調試器和制模工具等提供支持。使用這套成熟的生態系統，有助于減少原型法和軟件集成階段的應用開發的復雜程度和調試/驗證時間。飛思卡爾提供標準的AUTOSAR和電動機控制數據庫，幫助汽車設計人員縮短開發時間和優化應用性能。