S12ZVH混合信號微控制器系列實現高度集成和顯著的成本節省

　　飛思卡爾半導體公司（NYSE:FSL）向其S12 MagniV 混合信號微控制器（MCU）產品組合中添加了主要面向主流汽車儀表組市場的器件系列。新型S12 MagniV S12ZVH使開發人員可以利用一個芯片創建完整的儀表組解決方案，大幅縮短上市時間并降低總體材料成本。

　　S12ZVH 16位混合信號MCU系列基于飛思卡爾的LL18UHV技術，可以在MCU上實現廣泛的模擬集成，因此汽車開發人員可以將高電壓信號和電源直接連接至MCU，幫助節省板卡空間并降低系統復雜性。通過使用S12ZVH進行設計，開發人員還可以最大限度減少多供應商采購，并提高總體系統可靠性。

　　飛思卡爾汽車微控制器業務部副總裁Ray Cornyn表示：“通過增加S12ZVH混合信號MCU系列，飛思卡爾率先向市場中推出用于汽車儀表組的單芯片解決方案。這些高度集成的器件可以簡化設計，使其成為入門級儀表組應用的理想選擇，其中成本和板卡空間是這類應用的關鍵驅動因素。”

　　S12ZVH是飛思卡爾S12 MagniV產品組合的首個系列，其設計專門面向儀表組。混合信號MCU主要面向需要控制器區域網（CAN）連接性、步進電機儀表和分段式LCD或點陣顯示器的儀表組應用。

　　構建高效儀表組解決方案的客戶可以受益于由S12ZVH MCU平臺提供的集成，包括低功耗和智能外設等與S12 MCU系列類似的特性，以及其他多種特性，例如CAN物理接口、為MCU供電的5V穩壓器系統、一個實時時鐘和聲音發生器。S12ZVH系列獨有的特性包括8K ECC RAM和步進失速檢測功能。

　　S12Z內核改進

　　S12ZVH提供增強的S12Z內核，與之前的版本相比提供了顯著的設計優勢。尋址空間現在具備線性特征（無需存儲器分頁），簡化了軟件開發并允許其在應用之間輕松移植。這種新內核的高效性使代碼密度提高40%，比之前的16位架構的執行速度更快。

　　LL18UHV技術的優點

　　一直以來，汽車電子設計需要多個器件： 某些器件通過高壓工藝制造，以便連接到電池和電源促動器輸出，還有通過低壓數字邏輯工藝制造的微控制器。

　　LL18UHV技術使用飛思卡爾經過驗證的低漏電0.18微米（LL18）制造工藝，在一個芯片上集成40V模擬、非易失性存儲器（NVM）和數字邏輯。最終產生了一個緊湊的、經濟高效的解決方案，它能夠實現當前設計中需要4個芯片才能實現的功能。減少元件數量的同時又能夠提高整體質量，這使客戶可以創建更小的電路板，最終減輕汽車的重量。

　　支持

　　針對S12ZVH系列，飛思卡爾計劃提供與現有S12 MCU通用的開發工具和軟件，包括經濟高效的開發系統、Cosmic提供的編譯器、CodeWarrior IDE和調試器。示例代碼和應用說明預計將在今年晚些時候提供，以便幫助客戶加快其開發速度。

　　具有完整參考軟件的硬件參考設計預計也將在今年晚些時候提供，包括完整的BOM示意圖和文檔，允許客戶輕松構建自己的儀表組。

　　供貨情況

　　S12ZVH MCU系列預計將在今年晚些時候提供100 LQFP和144 LQFP封裝。目前已經為首批客戶提供樣品。如需了解詳細信息，請訪問nwww.freescale.com/S12ZVHn。