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碳纖維復(fù)合材料在骨外科醫(yī)療中的應(yīng)用分析

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我國(guó)先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域的問(wèn)題與差距

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碳納米管納米復(fù)合材料分析現(xiàn)狀及問(wèn)題詳細(xì)資料免費(fèi)下載

文章介紹了碳納米管的結(jié)構(gòu)和性能,綜述了碳納米管/聚合物復(fù)合材料的制備方法及其聚合物結(jié)構(gòu)復(fù)合材料和聚合物功能復(fù)合材料中的應(yīng)用研究情況,在此基礎(chǔ)上,分析了碳納米管在復(fù)合材料制備過(guò)程中的純化、分散、損傷和界面等問(wèn)題,并展望了今后碳納米管/聚合物復(fù)合材料的發(fā)展趨勢(shì)。
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徐樑華:堅(jiān)守碳纖維基礎(chǔ)研究,打破國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維對(duì)標(biāo)困境

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復(fù)合材料和合成材料的區(qū)別

復(fù)合材料是人們運(yùn)用先進(jìn)的材料制備技術(shù)將不同性質(zhì)的材料組分優(yōu)化組合而成的新材料復(fù)合材料是一種混合物。在很多領(lǐng)域都發(fā)揮了很大的作用,代替了很多傳統(tǒng)的材料復(fù)合材料按其組成分為金屬與金屬復(fù)合材料、非金屬與金屬復(fù)合材料、非金屬與非金屬復(fù)合材料
2019-06-03 17:36:2626954

復(fù)合材料特點(diǎn)

復(fù)合材料是由金屬材料、陶瓷材料或高分子材料等兩種或兩種以上的材料經(jīng)過(guò)復(fù)合工藝而制備的多相材料,各種材料在性能上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料而滿(mǎn)足各種不同的要求。
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復(fù)合材料有哪些種類(lèi)

復(fù)合材料是一種混合物。在很多領(lǐng)域都發(fā)揮了很大的作用,代替了很多傳統(tǒng)的材料復(fù)合材料按其組成分為金屬與金屬復(fù)合材料、非金屬與金屬復(fù)合材料、非金屬與非金屬復(fù)合材料
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復(fù)合材料有什么好處

復(fù)合材料與他的組成材料相比優(yōu)點(diǎn)有:具有很高的比強(qiáng)度和比模量(剛度);可以在廣泛的溫度范圍內(nèi)使用,同時(shí)其使用溫度均高于其組成材料.
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一文了解碳纖維在筆電等3C電子產(chǎn)品外殼上的應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料在筆電外殼的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)突出
2019-07-09 15:57:276190

行業(yè) | 應(yīng)用于快遞無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的碳纖維復(fù)合材料

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和市場(chǎng)的需求日益強(qiáng)烈,碳纖維復(fù)合材料在快遞無(wú)人機(jī)方面的應(yīng)用將會(huì)具有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2019-07-24 11:31:572522

碳纖維復(fù)合材料 助力了無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)

在瀏覽世界各國(guó)的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn),無(wú)論是何種外觀、何種應(yīng)用,唯一不變的就是都有著更輕更強(qiáng)的追求,只有如此,無(wú)人機(jī)才能勝任更多任務(wù)。在此背景下,碳纖維復(fù)合材料,就成了幫助 無(wú)人機(jī)成就逆天設(shè)計(jì)的重要助力。
2019-11-13 17:32:41951

碳纖維復(fù)合材料助力下 無(wú)人機(jī)的性能將得到提升

無(wú)人機(jī)減重一直是世界各國(guó)無(wú)人機(jī)科技工作者共同關(guān)注的研究熱點(diǎn)之一。只有將機(jī)體結(jié)構(gòu)質(zhì)量降低,才能節(jié)省出更多的質(zhì)量空間,從而達(dá)到增加燃油和有效載荷、延長(zhǎng)飛行距離、增加續(xù)航時(shí)間的目的。碳纖維復(fù)合材料質(zhì)輕高強(qiáng)、抗疲性和抗酸堿鹽腐蝕性能好,應(yīng)用于無(wú)人機(jī)上可以大大改善和提高無(wú)人機(jī)的綜合性能。
2019-12-30 10:53:16853

全球首款碳纖維Carbon 1 MKII手機(jī),搭載聯(lián)發(fā)科Helio P90處理器

的一款由混合碳纖維復(fù)合材料制成的Carbon 1 MKII智能手機(jī)已經(jīng)接受預(yù)定,號(hào)稱(chēng)全球首款由碳纖維材料制成的智能手機(jī),售價(jià)799歐元(約6155元)。
2020-03-02 16:01:303641

日本研發(fā)新型熱塑性碳纖維復(fù)合材料,適用于半導(dǎo)體等精密部件領(lǐng)域

日前,日本的金澤工業(yè)大學(xué)與從事工業(yè)廢棄物處理和回收的三榮興業(yè)公司合作,開(kāi)發(fā)出了比以往的碳纖維復(fù)合材料強(qiáng)度更高,而且抗靜電性能優(yōu)異的新型熱塑性碳纖維復(fù)合材料(CFRTP)。研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種”增容
2020-03-26 17:28:174180

新型橡膠復(fù)合材料有望應(yīng)用于柔性電子器件中

復(fù)合材料。新型橡膠復(fù)合材料在順CNF排列方向具有14W/mK的高導(dǎo)熱率,同時(shí)具備高柔軟性。此次開(kāi)發(fā)的材料有望應(yīng)用于柔性電子器件的熱夾層材料、散熱片和散熱板等。
2020-03-31 13:42:433030

新型石墨烯復(fù)合材料,或?qū)㈩嵏?b class="flag-6" style="color: red">醫(yī)療傳感器領(lǐng)域

目前涉及石墨烯的所有討論和研究,都是嘗試?yán)迷?b class="flag-6" style="color: red">材料的柔韌特性創(chuàng)建復(fù)合材料,應(yīng)用在可穿戴和柔性電子上。
2020-04-02 10:39:261272

手持式三維激光掃描儀對(duì)碳纖維異形件的逆向設(shè)計(jì)便攜式

非常輕,非常適合應(yīng)用于需要減重的部件,并且碳纖維復(fù)合材料的強(qiáng)度高,不會(huì)輕易產(chǎn)生變形,所以要對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。科 客戶(hù)的困難 由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)面形狀大多不規(guī)則,異常復(fù)雜,摻雜著許多曲面,而客戶(hù)也沒(méi)有有效的檢測(cè)手段,幾乎無(wú)法進(jìn)
2020-04-10 15:08:42857

3D打印中的碳纖維碳纖維的制造方法

自1970年代以來(lái),由于碳纖維具有很高的強(qiáng)度重量比和剛度,因此已被用作相對(duì)便宜的替代金屬,如鈦材料等。
2020-05-26 17:57:174505

復(fù)合材料3D打印技術(shù)的應(yīng)用之碳纖維

3D打印中最廣泛使用的碳纖維形式是短切碳纖維絲。有多種短切碳纖維混合物可供選擇,3DXTECH提供了一些最多樣化的類(lèi)型,其中包括高溫?zé)崴苄运芰献鳛榛|(zhì)材料
2020-05-28 11:42:524620

無(wú)人機(jī)使用碳纖維復(fù)合材料的四大優(yōu)點(diǎn)

由于無(wú)人機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中不需要考慮人的生理承受能力限制,能更專(zhuān)注的針對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性能進(jìn)行設(shè)計(jì),使其在材料選用上具有—些有別于載人飛機(jī)的新特點(diǎn)。再加上無(wú)人機(jī)往往被用來(lái)執(zhí)行空中偵察、監(jiān)視、通信、反潛、電子干擾等特殊任務(wù),也使得碳纖維復(fù)合材料在多個(gè)方面都體現(xiàn)出了其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
2020-05-28 15:20:583574

這家企業(yè)成為了碳纖維熱塑性復(fù)合材料領(lǐng)域的“黑馬”

碳纖維復(fù)合材料可分為熱固性與熱塑性,熱塑性具有可注塑成型,能夠滿(mǎn)足大量的高速生產(chǎn)的節(jié)奏,以及可回收等優(yōu)勢(shì)。高分子材料畢業(yè)的蔡福泉和他的同學(xué)一起組建了這家公司,攻克這一材料
2020-06-04 10:27:375980

碳纖維涂層測(cè)厚儀在碳纖維測(cè)厚上發(fā)揮重大作用

碳纖維作為一種高比輕度,高比模量的增強(qiáng)纖維在先進(jìn)的復(fù)合材料中得到了廣泛的應(yīng)用。碳纖維復(fù)合材料作為一種超高溫耐燒蝕的先進(jìn)復(fù)合材料之一,被廣泛運(yùn)用在航空航天,軍工等領(lǐng)域上,為了防止碳纖維復(fù)合材料在高溫
2021-09-27 17:34:00827

應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料的無(wú)人機(jī)技術(shù)存在哪些應(yīng)用無(wú)趣

減小阻力,增加動(dòng)作敏捷度,還能有效延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,提升工作效率。但是,“減重”絕不是無(wú)人機(jī)應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料的唯一目的。
2020-09-09 12:13:54563

電磁功能復(fù)合材料典型應(yīng)用案例分析

作者:彭華新,教授、浙江大學(xué);秦發(fā)祥,研究員、浙江大學(xué) 電磁功能復(fù)合材料按應(yīng)用領(lǐng)域和功能特性可以分為電磁屏蔽、電磁感應(yīng)和超復(fù)合材料三大類(lèi)。電磁屏蔽功能復(fù)合材料是指通過(guò)對(duì)復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)參數(shù)
2020-10-27 10:49:015639

碳纖維復(fù)合材料在快遞無(wú)人機(jī)方面將會(huì)具有具大發(fā)展?jié)摿?/a>

鋁基復(fù)合材料制造過(guò)程_鋁基復(fù)合材料的應(yīng)用

制備鋁基復(fù)合材料的方法主要分為三類(lèi)固態(tài)制造法、液態(tài)制造法和原位合成法。
2021-01-14 15:11:407188

分析鋪層順序優(yōu)化后的復(fù)合材料層合板的承載能力

分析經(jīng)過(guò)鋪層順序優(yōu)化后的復(fù)合材料層合板的承載能力,基于有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件,構(gòu)建碳纖維復(fù)合材料層合板有限元模型,施加邊界條件與軸向載荷,進(jìn)行力學(xué)性能分析;以碳纖維復(fù)合材料層合板鋪層順序?yàn)樵O(shè)計(jì)變量
2021-04-15 14:23:003

你們知道碳纖維是怎樣“煉”成的嗎?

的發(fā)展,迫切需要比強(qiáng)度、比模量高和耐高溫的新型材料,另外,采用前驅(qū)纖維為原料經(jīng)熱處理的工藝可制得碳纖維連續(xù)長(zhǎng)絲,這一工藝奠定了碳纖維工業(yè)化的基礎(chǔ)。今天我們通過(guò)動(dòng)圖來(lái)了解下碳纖維的誕生過(guò)程。 1.裁切 預(yù)浸料(Prepreg)從零下18度
2021-05-11 09:20:467661

使用MATLAB的復(fù)合材料力學(xué)

  這是一本針對(duì)喜歡復(fù)合材料力學(xué)和MATLAB 。 我們將使用流行的計(jì)算機(jī)軟件包MATLAB作為矩陣用于執(zhí)行復(fù)合材料力學(xué)所需的數(shù)值計(jì)算的計(jì)算器。 特別是,機(jī)械計(jì)算的步驟將在這本書(shū)中要強(qiáng)調(diào)。 讀者
2021-05-25 10:50:594

MFC壓電纖維復(fù)合材料驅(qū)動(dòng)器的作用

的應(yīng)用。MFC壓電纖維復(fù)合材料就是一種新型的壓電智能材料。 傳統(tǒng)的壓電陶瓷片材料存在許多缺陷。例如:容易出現(xiàn)脆性斷裂,在處理和焊接時(shí)需要特別小心,無(wú)法應(yīng)用于應(yīng)變較大的場(chǎng)合。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,壓電陶瓷內(nèi)部容易出現(xiàn)微小裂紋,
2021-11-01 18:17:451792

科比特碳纖維無(wú)人機(jī)一體化成型 給行業(yè)帶來(lái)無(wú)限可能

無(wú)人機(jī)的輕量化需求促使其機(jī)殼材料不斷地更新?lián)Q代,通過(guò)減輕機(jī)身的重量從而延長(zhǎng)飛行航時(shí),大大提升無(wú)人機(jī)的性能。碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小、抗疲性和抗震能力強(qiáng)的特點(diǎn),成為無(wú)人機(jī)
2022-03-22 09:16:181679

復(fù)合材料的的特性與分類(lèi)

與普通材料相比,復(fù)合材料具有許多特性,可改善或克服單一材料的弱點(diǎn),充分發(fā)揮各材料的優(yōu)勢(shì),并賦予材料新的性能;可按照構(gòu)件的結(jié)構(gòu)和受力要求,給出預(yù)定的分布合理的配套性能,進(jìn)行材料最佳性能設(shè)計(jì)等。
2022-08-25 09:46:365166

碳基復(fù)合材料面臨“卡脖子”

碳基復(fù)合材料設(shè)計(jì),是一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)的技術(shù)。國(guó)際上認(rèn)為培養(yǎng)一個(gè)成熟的復(fù)合材料設(shè)計(jì)師至少需要10年,國(guó)內(nèi)嚴(yán)重缺乏有經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)設(shè)計(jì)人員,大部分人不了解材料強(qiáng)度、剛度計(jì)算的工程方法,國(guó)際上通行的分析和驗(yàn)證用的“積木式”(BBA-Building Block Approach)方法
2022-09-05 11:08:391312

量子霍爾傳感器--碳纖維復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)

AHS高靈敏度QWHE(量子阱霍爾效應(yīng)傳感器)傳感器在拾取低導(dǎo)電復(fù)合材料中的微小磁場(chǎng),應(yīng)用于復(fù)合材料的無(wú)損檢測(cè)
2022-10-28 16:37:32945

不同鋪層方式對(duì)其力學(xué)性能的影響規(guī)律

復(fù)合材料是一種多相材料,由多種性質(zhì)極不相同的材料組成。先進(jìn)的復(fù)合材料在本世紀(jì)60年代初才發(fā)明,最具代表性的為聚合物為基的高性能的碳纖維和硼纖維復(fù)合材料
2022-11-01 15:43:081004

碳纖維復(fù)合材料的雷擊致?lián)p過(guò)程及損傷機(jī)理分析

雷電是影響飛行安全的重要因素。在現(xiàn)代飛機(jī)的制造中,以碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)為代表的先進(jìn)復(fù)合材料的應(yīng)用日益廣泛,同時(shí)使得雷擊防護(hù)問(wèn)題變得更加突出。
2022-11-02 09:49:031673

基于Ansys-Workbench-ACP復(fù)合材料仿真分析

北鯤云在9月29日,邀請(qǐng)從事復(fù)合材料行業(yè)多年的江華軍老師做客北鯤云講堂,為大家分享了基于Ansys-Workbench-ACP復(fù)合材料仿真分析。 江老師主要方向?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">復(fù)合材料測(cè)試,復(fù)雜造型建模,復(fù)合材料
2022-11-03 12:00:532908

復(fù)合材料在汽車(chē)終端市場(chǎng)上的應(yīng)用

復(fù)合材料經(jīng)常被用于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)和小批量高端、豪華汽車(chē)中,而且大多傾向于使用連續(xù)碳纖維材料。從2021到2022年,在這兩個(gè)領(lǐng)域都得到了持續(xù)性的增長(zhǎng)。對(duì)于成本較為敏感的中、高批量生產(chǎn)的車(chē)型,
2022-11-14 10:09:11638

10大發(fā)達(dá)國(guó)家限制出口材料匯總及形勢(shì)解析!

碳纖維與樹(shù)脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合,制成的材料,就是碳纖維復(fù)合材料(CFRP)。高強(qiáng)型碳纖維主要用于機(jī)翼、機(jī)身等對(duì)強(qiáng)度有較高要求的航空航天結(jié)構(gòu)部件;高模型碳纖維主要用于直升機(jī)旋翼、衛(wèi)星和導(dǎo)彈殼體等對(duì)于強(qiáng)度要求稍低,對(duì)剛度有較高要求的航空航天結(jié)構(gòu)部件。
2022-12-02 11:08:451931

無(wú)人機(jī)的常用材料有哪些

目前,低速無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)用材主要是木材、塑料、玻璃纖維碳纖維復(fù)合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu);高速度無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)多以鋁合金為主體材料,適當(dāng)選用鈦合金或碳纖維復(fù)合材料與先進(jìn)制造工藝方式相適應(yīng)的其他材料,以達(dá)到增加承載能力和減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量的目的。
2023-04-10 12:38:413914

連續(xù)纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料研究與應(yīng)用進(jìn)展

連續(xù)纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料(以下簡(jiǎn)稱(chēng)陶瓷基復(fù)合材料)發(fā)明于20世紀(jì)70年代,歷經(jīng)近40年的發(fā)展,陶瓷基復(fù)合材料已成為戰(zhàn)略性尖端材料,許多國(guó)外機(jī)構(gòu)已具備了陶瓷基復(fù)合材料及構(gòu)件的批量生產(chǎn)能力,并形成
2023-05-18 16:39:421805

碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線耐張線夾發(fā)熱原因分析

碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線耐張線夾在線路運(yùn)行中有發(fā)熱現(xiàn)象,具體發(fā)熱部位為耐張線夾引流板,其中4顆不銹鋼螺栓溫度最高,部分達(dá)到400 ℃左右。為防止因發(fā)熱而產(chǎn)生線路故障,已對(duì)問(wèn)題線路做了應(yīng)急處理。為分析耐張線夾引流板發(fā)熱原因,同時(shí)為消除后續(xù)耐張線夾發(fā)熱引發(fā)線路故障提供理論支撐,現(xiàn)對(duì)發(fā)熱耐張線夾做相應(yīng)的試驗(yàn)分析
2023-06-05 11:12:541058

碳纖維復(fù)合材料加工難點(diǎn)及銑削加工電主軸應(yīng)用方案

碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料碳纖維及其復(fù)合材料的已在軍事及民用工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域取得廣泛應(yīng)用,如航天、航空、汽車(chē)、電子、機(jī)械、化工等。因此
2021-08-13 13:34:491100

PET/蒙脫土復(fù)合材料的增韌研究

HS-30001拉力試驗(yàn)機(jī)適用于尋求材料力與形變關(guān)系的實(shí)驗(yàn),可對(duì)金屬,非金屬的原材料、加工件、成品進(jìn)行拉伸、彎曲、剝離、壓縮、壓陷、附著力、撕裂等多項(xiàng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)及分析。PET/蒙脫土復(fù)合材料的增韌研究
2022-03-03 14:35:34542

軋機(jī)牌坊磨損修復(fù)為什么使用高分子復(fù)合材料,看過(guò)詳實(shí)的數(shù)據(jù)支撐你就明白

等性質(zhì),根據(jù)應(yīng)用目的,選取高分子材料和其他具有特殊性質(zhì)的材料,制成滿(mǎn)足需要的復(fù)合材料。本文重點(diǎn)分析工業(yè)修復(fù)用高分子復(fù)合材料,以下數(shù)據(jù)以福世藍(lán)?2211F型號(hào)作為測(cè)試材料。二、高分子復(fù)合材料物理及化學(xué)性能高分
2021-09-22 17:18:59508

速科德Kasite主軸丨飛機(jī)零部件碳纖維復(fù)合材料曲面鉆孔

碳纖維復(fù)合材料是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,有著其他傳統(tǒng)材料不可比擬的優(yōu)越性能,在航天航空、軍工、汽車(chē)、機(jī)器人等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,是高科技領(lǐng)域中新型工業(yè)材料的典型代表。
2022-09-01 09:50:05444

TORAY?2023-2025年戰(zhàn)略宣布將碳纖維復(fù)合材料的資本投資增加一倍

2023-2025年管理戰(zhàn)略的一部分,TORAY預(yù)計(jì)壓力容器收入將增長(zhǎng)42%,碳纖維復(fù)合材料收入將增長(zhǎng)30%,資本投資將增加一倍。圖片來(lái)源:TORAY工業(yè)株式會(huì)社TORAY工業(yè)株式會(huì)社(日本東京
2023-04-07 11:14:26416

TIM熱管理材料碳化硅陶瓷基復(fù)合材料研究進(jìn)展及碳化硅半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

、核聚變等領(lǐng)域,成為先進(jìn)的高溫結(jié)構(gòu)及功能材料。本文綜述了高導(dǎo)熱碳化硅陶瓷基復(fù)合材料制備及性能等方面的最新研究進(jìn)展。研究通過(guò)引入高導(dǎo)熱相,如金剛石粉、中間相瀝青基碳纖維
2023-05-06 09:44:291639

碳纖維復(fù)合材料檢測(cè)外觀尺寸測(cè)量-CASAIM手持式三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x器

復(fù)合材料大家族中,碳纖維復(fù)合材料因其具有碳材料的固有本性特征的同時(shí)又兼具有優(yōu)異的力學(xué)性能,并兼?zhèn)浼徔?b class="flag-6" style="color: red">纖維的柔軟可加工性,從誕生起一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn),在航空航天、汽車(chē)、建筑、醫(yī)療等領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛
2023-06-29 16:00:40324

復(fù)合材料層間剪切沖擊測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)與流程:高速?zèng)_擊試驗(yàn)機(jī)和視頻引伸計(jì)的操作指南

成為其應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。 復(fù)合材料纖維和基體樹(shù)脂粘合劑組成,其優(yōu)越性能主要限于纖維方向。在層間僅用基體樹(shù)脂粘合的情況下,復(fù)合材料的層間強(qiáng)度相對(duì)較低。當(dāng)外部荷載施加在復(fù)合材料上時(shí),如果層間強(qiáng)度不足,容易導(dǎo)致分層現(xiàn)象并
2023-07-19 10:29:14616

復(fù)合材料剪切試驗(yàn)方法:電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)和定制夾具如何搭配應(yīng)用?

復(fù)合材料在近年來(lái)成為工業(yè)產(chǎn)品中備受關(guān)注的材料之一。特別是碳纖維強(qiáng)化塑料(CFRP),由于其高強(qiáng)度、高剛性以及抗氧化和不易生銹等特點(diǎn),成為許多對(duì)強(qiáng)度和耐久性要求較高的領(lǐng)域的首選材料。然而,與傳統(tǒng)
2023-07-25 10:19:21315

材料拉力試驗(yàn)機(jī)操作指南:連續(xù)碳纖維長(zhǎng)絲和石墨纖維絲束拉伸測(cè)試全流程!

長(zhǎng)絲碳纖維和石墨纖維絲束作為先進(jìn)復(fù)合材料的關(guān)鍵組成部分,正引領(lǐng)著材料科技的前沿。 ASTM D4018,作為連續(xù)長(zhǎng)絲碳纖維和石墨纖維絲束性能測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)方法,提供了一套完整的測(cè)試流程,涵蓋了從樣品制備到拉伸測(cè)試的各個(gè)環(huán)節(jié)。
2023-08-04 10:28:20256

新能源汽車(chē)復(fù)合材料切削加工工藝方案

件、內(nèi)飾件等半結(jié)構(gòu)件開(kāi)發(fā)與制造得到廣泛應(yīng)用,主要以SMC、GMT等短切玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料構(gòu)件為主,包括車(chē)頂板、后備箱蓋板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋、車(chē)備胎倉(cāng)、保險(xiǎn)杠、內(nèi)飾板和車(chē)前端等。在新能源汽車(chē)行業(yè)中復(fù)合
2021-12-27 15:24:23544

一起了解復(fù)合材料背后的故事

復(fù)合材料實(shí)際上是由兩種或兩種以上不同的組成材料制成的任何材料它們可以在自然界中找到。木材是天然復(fù)合材料的一個(gè)例子。也可以通過(guò)精心組合不同的材料來(lái)開(kāi)發(fā)各種令人難以置信的奇異復(fù)合材料
2023-10-13 16:16:04322

電路板復(fù)合材料微小孔加工技術(shù)

印刷電路板的規(guī)格比較復(fù)雜,產(chǎn)品種類(lèi)多。本文介紹的是印刷電路板中應(yīng)用廣的環(huán)氧樹(shù)脂基復(fù)合材料的微小孔(直徑0.6mm以下為小孔,0.3mm以下為微孔)加工技術(shù)。復(fù)合材料電路板脆性大、硬度高,纖維強(qiáng)度高、韌性大、層間剪切強(qiáng)度低、各向異性,導(dǎo)熱性差且纖維和樹(shù)脂的熱膨脹系數(shù)相差很大
2023-10-16 15:13:12262

新能源汽車(chē)復(fù)合材料切削加工工藝方案

件、內(nèi)飾件等半結(jié)構(gòu)件開(kāi)發(fā)與制造得到廣泛應(yīng)用,主要以SMC、GMT等短切玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料構(gòu)件為主,包括車(chē)頂板、后備箱蓋板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋、車(chē)備胎倉(cāng)、保險(xiǎn)杠、
2021-12-27 15:37:5210

復(fù)合材料的類(lèi)型介紹

我們正處在一個(gè)日新月異、飛速變革的時(shí)代,科技快速發(fā)展,新材料技術(shù)的更新?lián)Q代的步伐也越來(lái)越快。單一的材料已經(jīng)很難滿(mǎn)足人類(lèi)對(duì)各種綜合指標(biāo)的要求,材料復(fù)合化成為必然趨勢(shì)。復(fù)合材料在這樣的趨勢(shì)下蓬勃發(fā)展
2023-11-27 14:51:49377

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在性能和比重上的優(yōu)勢(shì)分析

以Meta 60全系后蓋采用的玻纖復(fù)合材料為例,玻纖楊氏模量和密度介于板材和玻璃之間。常規(guī)玻纖板比重為1.9-2.0g/cm3,模量大概為30GPa;輕質(zhì)玻纖板密度可低至1.4g/cm3,模量大概為20GPa,是聚龍高科未來(lái)在消費(fèi)電子領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的重點(diǎn),符合消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)對(duì)輕薄結(jié)構(gòu)件的需求。
2023-12-11 11:38:21260

塑性碳纖維復(fù)合材料在筆記本電腦外殼中的應(yīng)用

在深入探討其在筆記本電腦外殼中的應(yīng)用之前,我們首先了解一下熱塑性碳纖維復(fù)合材料的概念。
2023-12-19 10:17:44197

單向碳纖維強(qiáng)化的柔性壓電納米復(fù)合材料的原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)介紹,由日本東北大學(xué)(Tohoku University)和大阪工業(yè)大學(xué)(Osaka Institute of Technology)組建的一支聯(lián)合研究小組,通過(guò)將壓電復(fù)合材料與單向
2024-01-02 16:50:31575

復(fù)合材料有哪些種類(lèi) 復(fù)合材料有什么優(yōu)點(diǎn)

復(fù)合材料和碳基復(fù)合材料等。有機(jī)復(fù)合材料則包括塑料基復(fù)合材料、膠粘劑基復(fù)合材料纖維復(fù)合材料等。 無(wú)論是無(wú)機(jī)復(fù)合材料還是有機(jī)復(fù)合材料,它們都有一些共同的優(yōu)點(diǎn)。首先,復(fù)合材料具有良好的力學(xué)性能,如高強(qiáng)度、高剛度和高
2024-02-02 14:43:27349

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