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變壓器高壓側電纜相序接反事故原因分析

2009年12月10日 08:37 www.1cnz.cn 作者:佚名 用戶評論(0

變壓器高壓側電纜相序接反事故原因分析

  廠用電源安全運行直接影響到發(fā)電機組的安全,在廠用電源的各類事故中,由于電纜相序接反而引起的短路事故不多,在各類事故中所占的比例很小,容易被忽視,但短路后對人身和設備造成的危害較大,嚴重的足以造成機毀人亡的后果,應引起人們的重視。

  1999年12月15日,我廠發(fā)生一起由于檢修人員擅自擴大檢修范圍,工作結束后又未按有關規(guī)定認真核對相序,造成保安變高壓側電纜相序接反的事故。

  1 事故經(jīng)過

  事故發(fā)生前,保安電源電保2(工作開關)供電的#4發(fā)變組停機備用,其高壓廠用電由接于老廠110kV系統(tǒng)的高備變供電,保安變高壓側電源同樣取自老廠的110kV系統(tǒng),機組處于正常盤車狀態(tài)。在#4機停機備用期間,有部分設備的臨修工作。

  1999年12月15日,應電氣檢修保2開關小修工作票要求,需要將保2開關停運解備。為縮短保安段的停電時間,運行值班人員采取瞬間停電方法,將保2停運,保20聯(lián)動投入,帶保安Ⅱ段運行。但當保20投運后,汽機值班人員發(fā)現(xiàn)直流密封油泵、直流潤滑油泵聯(lián)動,同時,電源了自保安Ⅱ段的盤車跳閘,保安段所帶交流密封油泵及交流潤滑油泵電機電流為正常值的1/3左右,上述交流油泵均無出力。電氣運行值班人員就地檢查電機,電現(xiàn)電機電源三相電壓正常,三相電流平衡,電氣檢修人員復查,檢查結果同上。此時因鍋爐檢修正在使用接于保安Ⅱ段上的爐本體電梯,需馬上恢復保安電源,電氣運行值班人員將保2開關檢修工作票押回,決定按貫例采用并列倒換方法,先將保2開關投運,然后再斷開保20開關。當合上保2時,其電流表滿檔,保2開關出現(xiàn)“過流”光字,值班人員遂立即斷開保20,上述現(xiàn)象消失,保安Ⅱ段運行正常,汽機交流密封油泵及交流潤滑油泵運行也恢復正常。為進一步查明原因,電氣檢修及運行人員一起檢查,在保20開關上下口分別測其三相電壓,發(fā)現(xiàn)A—A’、B—B’、C—C’三相電壓分別為226V、454V、229V,將保20開關解備后,發(fā)現(xiàn)保20開關消弧罩有扯弧痕跡,取下消弧罩發(fā)現(xiàn)該開關消弧觸頭有少量毛刺,主觸頭無異常。

  2 原因分析

  (1) 檢修人員嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》,擅自擴大檢修范圍。

  事故發(fā)生后,按照“三不放過”原則,我們組織有關人員進行了認真分析,發(fā)現(xiàn)在事故發(fā)生的前兩天,檢修人員剛對保安變進行了一次小修,經(jīng)過對參與檢修工作人員的調(diào)查,他們曾趁檢修保安變時,將保安變高壓側電纜一并檢修,且在檢修過程中,將保安變高壓側電纜從變壓器本體拆掉,在拆除電纜之前,未按規(guī)定將三相電纜與所對應的變壓器接線柱分別做記號,檢修結呸后恢復接線時,三相電纜與接線柱的連接僅按“黃、綠、紅”色標分別一致的原則恢復。工作結束未按規(guī)定對保安變核對相序,也未將此情況向運行值班人員交代。得到這一信息后,我們懷疑檢修人員在恢復變壓器接線時,將電纜相序接反,通過核查,確定變壓器高壓側電纜A、B兩相相序接反。

  (2) 電氣運行值班人員對檢修工作項目了解不全面。

  檢修工作結束時,沒有仔細向檢修人員詢問工作內(nèi)容,漏掉了保安變電纜檢修的信息,失去了防止事故發(fā)生的機會,未起到應有的把關作用。

  (3) 汽機值班人員缺乏高度的工作責任心。

  當油泵運轉正常而無出力時,未認真檢查泵的轉向是否正確,就草率的匯報自己所轄設備無問題,直接誘導了事故發(fā)生。

  (4) 現(xiàn)場個別設備電纜引線A、B、C三相色標不規(guī)范,未嚴格按照“A—黃、B—綠、C—紅”的要求標注。

  3 預防對策

  (1) 檢修人員在工作中應認真遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》,嚴格按照工作票所列的檢修項目進行工作,嚴禁擅自擴大工作內(nèi)容,若特殊情況需要增加工作內(nèi)容時,應按規(guī)定重新更換工作票;運行值班人員在銷工作票時,要向檢修工作負責人詳細詢問其工作內(nèi)容和檢修情況,對檢修內(nèi)容要做到心中有數(shù),確保其檢修內(nèi)容與工作票一致,切實把好最后一道關。

  (2 ) 規(guī)范現(xiàn)場電纜三相色標,嚴格按照“A—黃、B—綠、C—紅”的要求,對現(xiàn)場電纜頭色標進行全面檢查。

  (3) 檢修人員在進行設備拆線檢修工作時,不管是一次回路,還是二次回路,拆線前應認真核對原回路接線并做好明確標記,檢修結束恢復接線時,應由拆線人對原標記核對無誤后,再恢復接線,有條件時應使設備帶電后,進一步核對相序無誤。

  (4) 對未安裝同期裝置的雙電源供電變壓器、配電盤等電氣設備檢修后,運行值放人員在恢復備用時,必須用測量表計測量兩路電源相序,壓差不應超過5%,并將此規(guī)定列入現(xiàn)場運行規(guī)程。

  (5) 提高值班人員的技術素質(zhì)和工作責任心,在發(fā)現(xiàn)設備異常時,要從多方面認真查找原因,要意識到一時工作疏忽,就可造成無法挽回后果,考慮問題要全面,善于查找問題的真正原因
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