自耦變壓器的定義是初、次級無須絕緣的特種變壓器。簡單來說就是指它的繞組初級和次級是在同一調繞組上，即只有一個繞組的變壓器，也就是說它是輸出和輸入共用一組線圈的特殊變壓器。

　　自耦變壓器降壓啟動是利用自耦變壓器來降低加在電動機定子繞組上的電壓，達到限制起動電流的目的。電動機起動時，定子繞組加上自耦變壓器的二次電壓。起動結束后，甩開自耦變壓器，定子繞組上加額定電壓，電動機全壓運行。自耦變壓器降壓啟動分為手動控制和自動控制兩種。

　　自耦變壓器降壓啟動原理

　　自耦變壓器高壓側接電網，低壓側接電動機。起動時，利用自耦變壓器分接頭來降低電動機的電壓，待轉速升到一定值時，自耦變壓器自動切除，電動機與電源相接，在全壓下正常運行。

　　自耦變壓器降壓啟動操作

　　將自耦變壓器高壓側接電網，低壓側接電動機。起動時，利用自耦變壓器分接頭來降低電動機的電壓，待轉速升到一定值時，自耦變壓器自動切除，電動機與電源相接，在全壓下正常運行。這種起動方法，可選擇自耦變壓器的分接頭位置來調節電動機的端電壓，而起動轉矩比星 三角降壓起動大。但自耦變壓器投資大，且不允許頻繁起動。它僅適用于星形或三角形連接的、容量較大的電動機。

　　1、合上QS，電源啟動

　　2、降壓啟動

　　3、全壓運行

　　4、停止

　　按下SB1電動機停止運行

　　5、停止運行，斷開開關電源QS

　　安裝與調試

　　1、電動機自耦降壓電路，適用于任何接法的三相鼠籠式異步電動機。

　　2、自耦變壓器的功率應予電動機的功率一致，如果小于電動機的功率，自耦變壓器會因起動電流大發熱損壞絕緣燒毀繞組。

　　3、對照原理圖核對接線，要逐相的檢查核對線號。防止接錯線和漏接線。

　　4、由于啟動電流很大，應認真檢查主回路端子接線的壓接是否牢固，無虛接現象。

　　5、空載試驗：拆下熱繼電器FR與電動機端子的聯接線，接通電源，按下SB2起動KM1與KM2和動作吸合，KM3與KA不動作。時間繼電器的整定時間到，KM1和KM2釋放，KA和KM3動作吸合切換正常，反復試驗幾次檢查線路的可靠性。

　　6、帶電動機試驗：經空載試驗無誤后，恢復與電動機的接線。再帶電動機試驗中應注意啟動與運行的接換過程，注意電動機的聲音及電流的變化，電動機起動是否困難有無異常情況，如有異常情況應立即停車處理。

　　7、再次啟動：自耦降壓起動電路不能頻繁操作，如果啟動不成功的話，第二次起動應間隔4分鐘以上，入在60秒連續兩次起動后，應停電4小時再次啟動運行，這是為了防止自耦變壓器繞組內啟動電流太大而發熱損壞自耦變壓器的絕緣。

　　常見故障

　　1、帶負荷起動時，電動機聲音異常，轉速低不能接近額定轉速，接換到運行時有很大的沖擊電流。

　　分析現象：電動機聲音異常，轉速低不能接近額定轉速，說明電動機起動困難，懷疑是自耦變壓器的抽頭選擇不合理，電動機繞組電壓低，起動力矩小脫動的負載大所造成的。處理；將自耦變壓器的抽頭改接在80％位置后，在試車故障排除。

　　2、電動機由啟動轉換到運行時，仍有很大的沖擊電流，甚至掉閘。

　　分析現象：這是電動機起動和運行的接換時間太短所造成的，時間太短電動機的起動電流還未下降轉速為接近額定轉速就切換到全壓運行狀態所至。處理；調整時間繼電器的整定時間，延長起動時間現象排除。