有載調壓是變壓器在帶負荷運行時能通過轉換分接頭檔位而改變電壓的一種調壓方式。電力電子元件開關具有可頻繁通斷、無電火花、壽命長的優點,因此可作為配電變壓器的有載調壓分接開關。本文首先介紹了有載調壓變壓器調壓操作規定,其次闡述了有載調壓變壓器調壓方法,最后介紹了有載調壓變壓器調壓操作注意事項,具體的跟隨小編一起來來了解一下。
有載調壓變壓器調壓操作規定
1、有載調壓變壓器操作時,必須在一次分接變換完成后,方可進行第二次分接變換操作,同時應觀察電壓和電流等變化情況。
2、每次分接變換操作都應將操作時間、分接位置及累計動作次數等記入主變調壓記錄本中;對每次投停、試驗、維修、缺陷與故障處理,也都應作好記錄。
3、變壓器有載分接開關的維護,應按照制造廠家的規定進行。無制造廠規定者可參照以下規定:
運行6-12個月或切換2000-4000次后,應取切換開關箱中的油樣作試驗。
新投入的分接開關,在運行1-2年后或切換5000次后,應將切換開關吊出檢查,此后可按實際情況確定檢查周期。
運行中的有載分接開關切換5000-10000次后或絕緣油的擊穿電壓低于25kV時,應更換切換開關箱的絕緣油。
4、長期不調或長期不用分接位置的有載分接開關,應在有停電機會時,在最高和最低分接間操作一個循環。
以下情況不允許調節變壓器有載調壓開關
1、變壓器過負荷運行時(特殊情況除外)。
2、有載調壓裝置的輕瓦斯動作報警時。
3、有載調壓裝置的油耐壓不合格或油標中無油時。
4、調壓次數超過規定時。
5、調壓裝置發生異常時。
6、當負荷大于額定值80%以上時,禁止操作有載調壓開關。
有載調壓變壓器調壓方法
(1)穿靴式改造方法
所謂穿靴是將主變壓器高配電柜壓三相線圈的中性點打開,分別串聯補償器的調壓線圈,并將主變壓器低壓側與補償變壓器的勵磁線圈并聯,實現有載調壓。其調壓是根據電壓疊加原理,由調壓補償器借助于有載調壓開關,維持主變高壓側線圈的電壓在額定電壓范圍以內。在這種調壓方式中,補償器運行時僅承受中性點或N級調壓2 OU1的電壓,絕緣水平要求低,當變壓器中性點處于大電流接地方式運行時,其絕緣水平僅為35kV 就夠了(我們按40kV 設計制造),也可按運行方式設計更高的絕緣水平。此方法只要單獨制造一臺中性點調壓變壓器,改造費用低,對主變壓器中性點引出的現場改造僅需一個工作日便可完工,如果結合主變壓器大修同時進行,基本上不增加大修工期。
穿靴方式適用于電壓波動范圍已超出無勵磁調壓的范圍,亦即無勵磁調壓開關檔位在最高檔或最低檔時也不能達到電壓合格的要求。我們采用的中性點有載調壓變壓器,可實現土12%U1N的寬范圍調壓,若與主變原無勵磁開關配合,可更方便地上下移動調壓區間(無勵磁調壓范圍),以滿足實際調壓需要,并提高主變壓器的出力。 同時, 根據實際情況確定調壓范圍來配置中性點有載調壓變壓器,其容量配置如表1所示,各種電壓等級的變壓器均適合改造。我們完成了4 臺主變的改造任務,所列各項都已改造過。但此方法要增加一臺變壓器的占地面積,一次接線稍微復雜一些,但從整個改造工期及節約投資來看,不失為一種比較經濟合理的改造方案。
(2)背包式改造方法
所謂背包是在變壓器無勵磁調壓范圍能夠滿足本地區供電電壓波動需要的情況下,更經濟適用的一種改造方法。即解除原無勵磁分接開關上的分接引線,拆除開關,加裝一臺跨接式的或線性的有載調壓開關,將原分接引線引至有載調壓開關上,實現有載調壓這種改造方法也只需1個大修周期,本體改造(揭罩或吊芯) 只需1天,與芯體檢查同步進行, 鐘罩(桶殼)或油箱也同時改造完畢。其改造關鍵是必須在一天時間內,保證芯體不受潮的情況下完成改造工作,否則就會延長停電時間,增加改造費用。同時由于原變壓器不可能留出改造時的引線通道,所以還要采取相應措施來保證各種類型變壓器絕緣距離以符合要求, 并且還要注意方便今后的檢修工作(即吊罩、 吊芯方式不變)。對此我們做了大量工作,配備了相應的設備,對改造的每一環節進行研究,制定出了一整套切實可行的施工方案。用此方法我們已改造了5 臺次,均達到預期目的,確實是一種經濟簡便的改造方法。
有載調壓變壓器調壓操作注意事項
1、應逐級調壓,同時監視分接位置及電壓電流變化(每次調壓一檔后應間隔lmin以上,才能進行下一檔調節)。
2、單相變壓器組和三相變壓器分相安裝的有載分接開關,應三相同步電動操作,一般不允許分相操作。
3、兩臺有載調壓變壓器并聯運行時,允許在85%變壓器額定負荷電流及以下的情況下進行分接變換操作,不得在單臺變壓器上連續進行2個分接變換操作,必須一臺變壓器的分接變換完成后,再進行另一臺變壓器的分接變換操作。每進行1次分接交換后,都要檢查電壓和電流的變化情況,防止誤操作和過負荷。升壓操作,應先操作負荷電流相對較少的一臺,再操作負荷電流相對較大的一臺,以防止過大的環流。降壓操作時與此相反。操作完畢,應再次檢查并聯的兩臺變壓器的電流大小與分配情況。
4、有載調壓變壓器與無載調壓變壓器并聯運行時,有載調壓變壓器的分接應盡量靠近無載調壓變壓器的分接位置。
(5)分接開關一天內分接變換次數不得超過下列范圍:35kV電壓等級為30次;llOkV電壓等級為20次;220kV電壓等級為10次。
(6)每次分接變換,應核對系統電壓與分接額定電壓問的差距,使其符合規程規定。
(7)每次分接變換操作,均應按要求在有載分接開關操作記錄簿上作好記錄。