電動車廣泛使用免維護鉛酸電池作動力源，而電池是一種易損件，并且價格高。因此，正確使用與維護電池，延長電池的使用壽命，很有實用價值。本文針對鉛酸電池的特點，談談電池的使用與維護，以供戶參考。

一、電池容量和壽命

容量和壽命是衡量電池的主要指標。容量是電池儲備能量的能力，一般用安時表示。例如，一個標稱 12Atl 的36V新電池組，按行業約束，必須達到以 6A 放電，放至終止電壓 31 、 5V 的時間不低于 2 小時。將這種電池用于電動車，載重75公斤 ，在平坦路騎行，工作電流約為 4A ，放電時間應大于 3 小時，時速為 20 公里 ，理論續行里程達 60 公里 。

壽命是表示電池容量衰退速度的一項指標，按照新制定的電動車專用電池標準，以額定容量 70％充放電循環次數來表示電池的壽命，合格底線為350次。在電機、控制器、充電器都良好，使用方法無不當的前提下，一組品質優良的電池使用時間應不低于 1 年，一般可用到1年半，維護得當可用到 2 年。需要指出的是，目前配置在電動車上的各類電池的性能和質量多數不太理想。

二、影響電池壽命的因素

一般來說，影響電池壽命的因素可分為：電池本身的性能和質量、電動車中與之配合的因素、使用者的使用情況等。在電動車系統中，影響電池使用壽命的主要因素有兩個，一是電機的效率狀態，二是充電器的設計。如果電機效率范圍較窄，耗電增加，常工作在低效率區，電機內部容易發熱。當溫度高時，磁性材料就會出現不可逆的退磁，久而久之，效率進一步下降，從而進入惡性循環，電動車耗電明顯增加，即使更換新電池無濟于事。電刷、平面轉換器、減速系統等部件的磨損也會導致電機效率降低。

因此，應選擇性能較好的電機，并注意維護磨損部件。

充電器對電池來說也很重要。好的充電器可使電池得到較好的充電效果及電氣安全。目前，應用在電動車中的充電器是與充電電池配套的專用充電器。充電器電路均采用專用集成電路，具有集成開關電路、自動恒壓恒流充電、脈沖充電、自動斷電保護等功能。

三、使用電池時的注意事項

1、正確使用充電器

(1) 確定交流市電與充電器輸入電壓是否相符。

(2) 確定充電器輸出電壓與電池額定電壓是否相符。

(3)先插充電器與電池盒相連的插頭，后插交流電源插頭，充電完成后，先拔交流電源插頭。

(4)充電指示燈顯示紅色時表示正常充電，充電完成，充電指示燈由紅色變為綠色。

(5)充電器用于室內，應注意防潮濕，嚴禁摔碰，建議不要把充電器放在電動車的后備箱中，以防止震動、顛簸。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風、散熱的地方，否則會影響充電器的使用壽命及充電狀態，損傷電池。

2、隨用隨充蓄電池最怕虧電，經常保持電量充足可延長電池壽命。建議做到用后每天晚上充滿電，保證第二天使用時電池滿電。鉛酸電池沒有記憶效應，若經常放完電才充電，對電池的壽命影響較大。充電時，一般充電器的指示燈是先紅后綠，燈變綠后應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

3、防止過充電電池過充危害較大，一是產生大量氣體沖刷極板，加速極板上有效物質的脫落，使電池壽命縮短；二是使水分蒸發、電池干涸、溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形：三是極板硫酸鹽化，電池容量下降，甚至失效。

4、防止過放電在使用電動車時講究技巧，也可延長電池使用壽命。一是防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，盡量用腳蹬助力。二是防止長時間放電，比如說理論上新電池續行里程約50公里，使用時最好不要遠距離行駛，放電量不要超過總電量的二分之一。如果長期深幅度放電，必然影響電池的使用壽命。

5、防止虧電對長期擱置不用的電池，應每月充足一次，一般以充電器紅燈轉綠燈后繼續浮充 5 小時為佳。

6、護理雖然電動車電池是免維護型的，但是電池使用半年后，隨著水分的不斷消耗，容量開始下降，如果及時進行補充蒸餾水維護，還可大大延長電池的使用壽命。具體方法如下：打開電池盒蓋，退出電池，旋開閥蓋，向每個孔內注入電瓶用蒸餾水，各個單格注入的水量嚴格保持一致，一般以剛好淹沒隔板為宜。然后不蓋閥充電6小時，旋上閥蓋，將電池裝入盒內即可繼續使用。

　　當感到電池容量明顯減小時，應到技術服務部門進行檢查維護。換新電池時，應請專業技術人員診斷電機的磨損情況，若有必要，需及時更換電刷或其他磨損件和更換潤滑劑。日常使用過程中，應注意剎車是否正常，以免耗電過大。只要做到以上各點，你的電動車電池使用壽命就會大大延長。