為什么蓄電池修復效果查詢會出現負數

?? 《蓄電池修復效果速查》程序是以市面上常見的普通水平的蓄電池實際性能為依據編寫的，偶爾遇到用戶以優秀的蓄電池使用數據查詢時，計算結果為負數，其意義是：用普通水平衡量，此電池已經超過理想狀態，使用瑞寶M07蓄電池修復器沒有修復余地（關于我們認為的準確的修復理念請看這里）。而事實上，有更多的情況是用戶對自己的蓄電池使用數據記憶不清或者估算誤差太大，造成程序誤判。在此情況下《蓄電池修復效果速查》本應把結果中‘可提高續行能力’數統統劃歸為0，但是為了讓使用者更明了這蓄電池好到什么程度或者估算的使用數據誤差達到什么程度，程序故意保留了它的原始計算結果，于是就有負數出現。

?? 如果明知道你的蓄電池質量屬一般，當出現負數時應該考慮提交的蓄電池使用數據肯定有與實際情況不符的，負的越多，說明輸入的某個數據越荒唐；如果你確信輸入的數據是基本準確的，那么說明你的蓄電池質量非常好，負得越多你可以越自豪。

如果是提交數據問題，可以歸結為：

一、提交的初始續行能力比實際低。一般原因是新車測試時：沒機會或者惜車沒敢跑完電量，沒有估算或者低估多余電量可以跑的距離；驗證心切一鼓作氣全速測試結果過低；已經使用了一段時間續行能力已經下降；

二、提交的當前續行能力比實際高。一般原因為：更早前的印象，近日續行能力已經降低但并未測試；過份挖掘，發生自動保護或者電量指示進入紅色區后的距離也計入其中；自愛心理，估高不估低。

三、提交的總行程比實際多。一般原因是：沒有碼表或者碼表損壞；沒有平均平日的行程，以致用較遠的行程再乘使用的天數使誤差擴大許多倍自然會明顯偏多；

四、記憶模糊或者平時根本沒有關注。

??? 附帶說一句，據我們觀察，用瑞寶M07蓄電池修復器修復加過酸（包含各類補充液活化液，其實就是酸）的蓄電池幾乎有30%真的會不升反降，各位請多多注意。我們歷來不主張用瑞寶M07蓄電池修復器修復加酸的電池，這是有言在先的，可怪不得《蓄電池修復效果速查》。

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