我接觸研究過很多開關(guān)電源，大到通訊電力機(jī)房用的48V/100A專用電源，小到手機(jī)充電器，也處理過很多故障，但到目前為止，我還沒有遇到過燒電感線圈的。這個(gè)電感是串聯(lián)在整流和第一級電容濾波后的輸出主回路中，后面還有一級電容濾波，構(gòu)成CLC π型濾波。它的燒毀無非有以下幾個(gè)原因：

①電感與開關(guān)電源輸出功率不匹配。線圈直流電阻大，導(dǎo)致滿負(fù)荷或超負(fù)荷輸出時(shí)，線圈溫度持續(xù)升高直至燒毀。這種原因可能性有但又不大。

②電源長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行（可能性較大）。這將導(dǎo)致電感的線圈電阻損耗（直流）和磁芯渦流損耗（交流）加重，這兩種損耗都變成熱能，使電感溫度快速升高直至燒壞。一般開關(guān)電源超負(fù)荷50%（即額定輸出功率150%）時(shí)，保護(hù)電路才起作用。

電源的額定輸出功率，實(shí)際上也是極限輸出功率，使用時(shí)不能超出，而且要留有一定余量。這樣才能連續(xù)、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

③電感質(zhì)量有問題。如果電感磁芯質(zhì)量不好，當(dāng)有較大高頻交流分量通過電感時(shí)，就會在磁芯中產(chǎn)生很大的渦流損耗，使磁芯線圈溫度持續(xù)升高直至燒壞。

④第一濾波電容失效。這將導(dǎo)致整流后的所有脈動(dòng)交流成份全部加在電感上，使磁芯渦流損耗達(dá)到最大，溫度快速升高使電感燒壞。此時(shí)，輸出電壓降低，靠負(fù)反饋提升電壓，這樣使輸出脈動(dòng)交流成份更大，磁芯渦流溫升更快，導(dǎo)致惡性循環(huán)，最后電感燒毀。

⑤電感線圈匝間短路。這也是可能原因之一，類似于電源變壓器，如果出現(xiàn)線圈匝間短路，變壓器必?zé)?/p>

電感線圈燒壞原因分析及維修方法

電感線圈燒壞的原因可以說是非常的很多，我們可以從以下因素來考慮預(yù)防：?

1、電感線圈的設(shè)計(jì)裕度不夠；廠家為了節(jié)約成本沒有留有一定余地的，設(shè)計(jì)裕度本來是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過程中考慮到產(chǎn)品會遇到各種因素，而故意多設(shè)計(jì)出的一部分。?

2、漆包線的質(zhì)量問題；廠家為了為了降低生產(chǎn)的成本，而使用了耐溫在130℃~150℃以下的漆包線。?

3、電感線圈溫升問題；一般來來說電感線圈的設(shè)計(jì)要求達(dá)到60K以下，合要求聚脂漆包線的耐熱應(yīng)使用耐熱達(dá)到155℃，有的設(shè)計(jì)廠家為了降低成本削減了電感線圈匝數(shù)，提高電感線圈溫升至75K～90K，使電感線圈漆包線長期處在高溫狀態(tài)下工作，一旦長期運(yùn)行這樣處于過負(fù)荷狀態(tài)，可能使導(dǎo)電部位接觸不良，接觸電阻增大，將大大的降低了電感線圈絕緣強(qiáng)度。?

4、電感線圈吸力之間的反力配合問題；電壓低時(shí)，吸合將變得困難，電感線圈的動(dòng)作時(shí)間長，電感線圈承受起動(dòng)強(qiáng)電流的時(shí)間變長，更加使電感線圈發(fā)熱，同時(shí)使吸力更明顯欠缺，吸合更加困難，直至不能吸合。電感線圈高溫下工作，導(dǎo)致電阻增大，電流也將變得非常的大。?

5、產(chǎn)品設(shè)計(jì)的工作電壓范圍不夠?qū)?，電壓一旦處?0%~85%就有可能會出現(xiàn)熱態(tài)不能吸合情況，當(dāng)電壓高于120%時(shí)，電感線圈就容易過熱。?

6、生產(chǎn)過程中控制不嚴(yán)或失控;在生產(chǎn)時(shí)，電感線圈的繞組內(nèi)層部分浸漆不夠透，干燥得不徹底，容易引起繞組引線接頭的焊接不良、絕緣不完整導(dǎo)致匝間、層間短路，而失去絕緣性。?

7、電感線圈繞制工藝存在不足；在繞線機(jī)在生產(chǎn)的時(shí)候，繞線漲力不能太松，也不能太緊，否則將使漆包線拉長，造成局部的絕緣耐壓降低。?

8、電感線圈投入前，因?yàn)樘鞖獬睗?、多雨、濕度?0%，容易造成濕氣侵入到電感線圈內(nèi)部，導(dǎo)致絕緣部分受潮。?

9、電感線圈在儲存和運(yùn)輸?shù)倪^程途中，報(bào)錯(cuò)不當(dāng)?shù)脑拰⑹沟盟?、油脂等雜質(zhì)混入，使絕緣強(qiáng)度大幅降低。?

10、在使用途中電感線圈的絕緣部分損壞或機(jī)械損傷，造成了電感線圈匝間短路或者是碰地，那么電感線圈中就產(chǎn)生很大的短路電流，使溫度激劇上升，并將熱量傳遞到鄰近線匝，最終將有可能會把整個(gè)線圈燒毀。??

11、人為原因部分；當(dāng)使用者對無電感線圈的使用不熟悉，經(jīng)常出現(xiàn)調(diào)壓不正確；安裝工藝差，對電感線圈的檢查不仔細(xì)，造成電感線圈混入了其他的雜質(zhì)，運(yùn)行維護(hù)不到位，沒有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的使用技術(shù)，多數(shù)電感線圈從安裝到燒毀的這段期間，重來未進(jìn)行過日常的常規(guī)維護(hù)與污垢處理，導(dǎo)致電感線圈的散熱條件變差而燒毀。?

12、雷擊；電感線圈的一般和其他電子元件以前使用安裝在設(shè)備之中，有機(jī)率線路遭雷擊，在電感線圈繞組上將產(chǎn)生高于額定電壓幾十倍以上的沖擊電壓，則電感線圈遭雷擊損壞將難以避免。?

以上原因引起電感線圈燒毀，只要通過簡單的修理，就可以繼續(xù)使用。辦法是將線圈重新繞制，只要短路的匝數(shù)不是特別多多，短路又處于線圈的端頭位臵，而其余電感線圈的部分都完好無缺，那么就可以拆去已損壞的部分，將剩下的繼續(xù)使用，這對一部分的電感線圈工作性能的影響不大。

濾波電感燒壞的原因

要想知道電源濾波器損壞的原因，首先，我們必須先來了解電源濾波器的結(jié)構(gòu)。電源濾波器主要是由濾波電容、濾波電感和電阻構(gòu)成。由此可見，電源濾波器的損壞，或者是失效，無非就是兩個(gè)原因：電感的飽和、電容的容量喪失、擊穿。那么什么原因造成以上狀況呢？第一，就是過電壓;當(dāng)電源電壓超過電源濾波器額定電壓的20%，電感就會飽和;另外，也有可能造成電容的擊穿;第二，長期使用。眾所周知，電容是處在不斷的充放電過程中的，其充放電的次數(shù)，是有一定限制的。

電感線圈的電感量L 的大小，主要取決于線圈的圈數(shù)、結(jié)構(gòu)及繞制方法等因素。電感線圈的圈數(shù)越多，繞制的線圈越密集，電感量越大;線圈內(nèi)有磁心的比無磁心的大，磁心導(dǎo)磁率越大，電感量也越大電感線圈的用途不同。所需的電感量也不同例如。應(yīng)用于短波波段的諧振回路，其電感線圈的電感量為幾個(gè)微亨：而應(yīng)用于中波波段的諧振回路，其電感線圈的電感量則為數(shù)千微亨;在電源濾波中。電感線圈的電感量高達(dá)1 - 30H 。

電感的相關(guān)品質(zhì)因數(shù)也稱Q值或優(yōu)值，是權(quán)衡電感器品質(zhì)的主要參數(shù)。它是指電感器在某一頻率的交流電壓下工作時(shí)，所呈現(xiàn)的感抗與其等效損耗電阻之比。電感器的Q值越高，其損耗越小，效率越高。

電感在電路中的任何電流，會產(chǎn)生磁場，磁場的磁通量又作用于電路上。依據(jù)楞次定律，此磁通會借由感應(yīng)出的電壓（反電動(dòng)勢）而傾向于抵抗電流的改變。電感器品質(zhì)因數(shù)的高低與線圈導(dǎo)線的直流電阻、線圈骨架的介質(zhì)損耗及鐵心、屏蔽罩等引起的損耗等有關(guān)。色環(huán)電感基本作用：濾波、振蕩、延遲、陷波等。