制動電阻發熱嚴重是什么原因
制動電阻發熱嚴重說明短時間內制動的能量太大,有可能是負載儲能太多或者制動時間太短,或者制動太頻繁(工作制的問題)。如果頻繁燒壞建議:
1、更換容量更大的制動電阻(注意阻值不能太小)。
2、延長制動時間。
3、給電阻加裝足夠風量的冷卻風機,提高電阻散熱能力(注意風道要通暢,封閉空間內加風機也沒有用)。
4、調整機械制動裝置的介入時機,分擔制動能量。
5、檢查制動斬波器是否損壞?制動電壓設置是否合理?要符合你的實際供電電壓。(否則制動斬波器一直導通就一定會燒制動電阻,可測量R+和R-電壓)
變頻器制動電阻器的電纜磨破皮接地發熱原因
發熱是因為有大電流流過了制動電阻了,也就是變頻器的直流母線上的高電壓,經過制動電阻,對地形成了工作回路,根據焦耳定律,電阻會做功發熱,這個當然是因為制動電阻電纜破皮了引起,要換線解決漏電問題了。
看一下這張變頻器的主回路結構圖就明白了,P’和P之間通過銅條或者電抗器來短接的(圖上沒有標注而已)P(+)的電壓大概有535伏,對于N(-),接地E似乎和P(+)之間沒有回路,實際不然,大多數用點場所,地線E和N是短接一起的,只要電阻線和地E碰一起了,就會和火線RST之間構成了一個大回路了,引起電阻直接發熱。