壓力繼電器主要用于對液體或氣體壓力的高低進行檢測并發(fā)出開關量信號，以控制電磁閥、液壓泵等設備對壓力的高低進行控制。壓力繼電器主要由壓力傳送裝置和微動開關等組成，液體或氣體壓力經(jīng)壓力入口推動橡皮膜和滑桿，克服彈簧反力向上運動，當壓力達到擬定壓力時，觸動微動開關，發(fā)出控制信號，旋轉調壓螺母可以改變擬定壓力。

柱塞壓力繼電器為常用控制元件。圖7-22為柱塞式壓力繼電器，其組成包括閥體1、微動開關2、調整螺套3、推桿4、柱塞5、調節(jié)彈簧6等。被測壓力油由P口進人，并作用在柱塞5上。柱塞5頂壓推桿4，并克服彈簧6的作用力，壓下微動開關10的觸頭，發(fā)出電信號。轉動調整螺套3設定繼電器動作壓力，以防止壓力太高時，推桿將微動開關損壞。柱塞與推桿間設機械擋塊7，并由閥體1限位。L為泄漏油口，9為鎖緊頂絲。

柱塞式壓力繼電器采用彈簧做彈性元件，工作可靠，壽命長。

壓力繼電器控制回路

1）系統(tǒng)高壓、低壓控制 該系統(tǒng)用兩個壓力繼電器分別控制蓄能器系統(tǒng)的最高壓力和最低壓力。蓄能器充液時YA通電，壓力達到戶一時，YA斷電，泵卸荷；蓄能器壓力降至盧mh時，YA再行通電，液壓泵重新向蓄能器充液。

2）電液動換向閥先導控制油壓系統(tǒng) 電液動換向閥先導控制油可用系統(tǒng)主泵供油，電液動換向閥主閥機能應為O型。此時控制油壓與主系統(tǒng)壓力相等，對先導閥不利；采用如圖7-24系統(tǒng)，用減壓閥獲得先導控圖7-23 壓力繼電器應用制油壓。電液動換向閥主閥機能為M型，中位泵卸荷，主閥不能換向。加順序閥做背壓圖7-24 電液動換向閥控制油路7．5 壓力控制回路閥，可保證減壓閥正常工作。為使系統(tǒng)安全可靠，加入壓力繼電器，即系統(tǒng)壓力達到壓力繼電器調定值時，壓力繼電器發(fā)信號，使電控系統(tǒng)得電，才能工作。該系統(tǒng)如圖7-24所示。

3）壓力繼電器控制的順序動作回路圖7-25所示為夾緊液壓缸、動力頭進給液壓缸順序動作回路。兩液壓缸動作順序由壓力繼電器控制。液壓泵啟動后1YA通電，閥1使夾緊缸夾緊后，其有桿腔壓力升高。當壓力超過壓力繼電器，YJ預調值時，1YJ動作發(fā)信，電磁閥2的2YA通電，動力頭進給液壓缸動作，實現(xiàn)快進一工進—、快退的進給運動。當動力頭退回原位時，1YA通電，夾緊缸松開，一次加工循環(huán)結束。

壓力繼電器的控制原理：當系統(tǒng)壓力超過系統(tǒng)設定壓力值時，作用在柱塞上的力通過頂桿合上微動開關，發(fā)出電信號，從而達到控制的作用。

壓力繼電器的應用：

1. 組成保壓回路。例如當系統(tǒng)壓力超過了壓力繼電器的設定值后，發(fā)出電信號控制油泵電機停機。此時，液壓系統(tǒng)中的蓄能器可以起到保壓作用，當系統(tǒng)壓力降低到一定程度后，壓力繼電器再次控制用泵電機，使得電機重新運行為系統(tǒng)提供壓力，同時也為蓄能器充壓。

2. 應用在卸荷回路。當系統(tǒng)壓力超過了壓力繼電器的設定值后，壓力繼電器會發(fā)出電信號控制方向閥的電磁鐵，使得方向閥通路，從而控制溢流閥開啟溢流，則泵卸荷。

3. 參與順序回路。在多油缸動作的回路中，通過壓力繼電器可以控制油缸動作的順序。例如，當?shù)谝粋€油缸已經(jīng)到達行程后，壓力持續(xù)上升，一旦超過設定值，繼電器發(fā)出信號，控制第二個油缸動作。

4. 執(zhí)行器換向 采用壓力繼電器控制液壓缸換向的回路。節(jié)流閥設置在進油路上，用于調節(jié)液壓缸的工作進給速度，二位二通電磁換向閥提供液壓缸退回通路。二位四通電磁換向閥為回路的主換向閥。壓力油經(jīng)閥、閥進入液壓缸的無桿腔，當液壓缸右行碰上死擋鐵后，液壓缸進油路壓力升高，壓力繼電器發(fā)信，使電磁鐵1YA斷電閥切換至右位，電磁鐵2YA通電閥切換至左位，液壓缸快速返回。