出現(xiàn)故障氣缸磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)

一般這樣氣缸磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)原理是這樣的，就是氣缸里面安裝有磁環(huán)，當(dāng)氣缸到位后磁環(huán)給磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)信號(hào)，從而使磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)導(dǎo)通。

帶有磁環(huán)的氣缸和磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)

氣缸磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障1.就是氣缸到位后，磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)不亮，沒(méi)有輸出，出現(xiàn)這種原因一般就是以下幾種情況：

1. 接線有問(wèn)題，磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)有三線制和兩線制，請(qǐng)注意接線

2. 氣缸磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)安裝位置，沒(méi)有裝在氣缸磁環(huán)的位置，遇到這種情況，移動(dòng)一下氣缸磁環(huán)位置就可以了。

3. 氣缸磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)損壞，更換新的故障排除。

4. 還有一種情況比較特別，我就遇到了這種情況氣缸磁感開(kāi)關(guān)也亮，當(dāng)你檢測(cè)信號(hào)的時(shí)候，也有輸出，但是就是會(huì)偶爾出現(xiàn)無(wú)法觸發(fā)信號(hào)。現(xiàn)象就是有時(shí)候，設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，突然不動(dòng)了。也沒(méi)有報(bào)警。但是當(dāng)手動(dòng)移動(dòng)磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)的位置，從亮到滅，從滅到亮，設(shè)備就又啟動(dòng)了（或者手動(dòng)讓氣缸伸出或者縮回，在進(jìn)入自動(dòng)模式試一試，這種方法是必須程序支持才可以）。遇到這種情況，更換氣缸磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)。設(shè)備是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，而且運(yùn)行了4個(gè)月左右，反復(fù)檢查程序，而且對(duì)比一模一樣的程序和設(shè)備，都沒(méi)出現(xiàn)氣缸磁感應(yīng)亮，但是無(wú)法觸發(fā)plc里面的上升沿信號(hào)（上升沿和下降沿都是的瞬間給個(gè)瞬發(fā)信號(hào)）。最后更換氣缸磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)故障排除。

最后plc編程經(jīng)驗(yàn)分享，一般使用氣缸磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)，大家都喜歡使用上升沿信號(hào)或者下降沿信號(hào)。所以建議大家遇到第四種情況時(shí)候，先更換磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)，根據(jù)維修理論來(lái)說(shuō)，當(dāng)無(wú)法確定故障原因時(shí)候，使用排除法，但是需要先更換便宜的電氣元件開(kāi)始。

PS： 磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)就是舌簧內(nèi)部是機(jī)械結(jié)構(gòu)、霍爾內(nèi)部是電子元件。開(kāi)關(guān)就是干簧管了，干簧管又叫磁控管，是利用磁場(chǎng)信號(hào)來(lái)控制的一種開(kāi)關(guān)元件，無(wú)磁斷開(kāi)，可以用來(lái)檢測(cè)電路或機(jī)械運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。